我國應大力發展和推廣小輪車運動

姜寓鐘

摘 要：近年來，為改善國民體質，我國大力提倡全民運動。小輪車運動作為優秀的體育項目，已被選為奧運會的比賽項目之一，被多個國家和地區所推廣，小輪車運動具有花費少、健身效果好、娛樂性強等特點，適合我國人種特征，應該大力發展和推廣。

關鍵詞：小輪車;體育項目;推廣和發展

隨著“全民健身”運動的開展，我國迫切需要符合人民意愿的運動項目，小輪車運動具有獨特的娛樂性、健身性、競技性的特點，能夠調動全身進行運動，同時也能開展許多不同種類的運動形式，如泥土競速比賽、躍花式大賽等，十分適合國民健身的需要，因此應大力的發展和推廣。以下將簡要介紹我國小輪車運動的發展現狀，并針對暴露出來的問題給予相應建議，以期為中國小輪車運動的發展和推廣作出些微貢獻。

1 小輪車運動簡介

小輪車運動包括競速與自由式兩種。小輪車競速選用長為350米的環形賽道，由直道、彎道及多個障礙物組成。比賽包括計時排位賽、淘汰賽（四分之一決賽和半決賽）和決賽三個階段。冠軍爭奪異常激烈，選手們根據計時排位賽成績分組，每8名選手一組，進行四分之一決賽，小組前四名晉級半決賽，半決賽分成兩組，每組8名選手，小組前四晉級決賽。決賽同樣由8名選手構成參與。比賽中8名選手從8米高的坡道出發，在彎道、直道與多個障礙之間競速穿行。

2 小輪車運動在我國的發展現狀

上世紀90年代，我國逐漸開始推廣小輪車運動，但只是作為業余活動推廣，并沒有正式的比賽。2003年，國際奧委會將小輪車運動列為奧運會正式比賽項目后，我國才逐漸將小輪車作為比賽項目來訓練和推廣。由于我國小輪車運動起步較晚，目前與歐美相比還存在很大的差距。小輪車運動輪子小，與普通自行車相比價格更高，使用更費力，不太適合日常生活實用，通常只能作為業余活動的工具，所以很長一段時間內沒有得到較好的推廣。隨著我國經濟的迅速發展，人民生活水平不斷提高，小輪車以其娛樂性和健體性逐漸被青少年所接納和喜愛，參與到這項運動中的青少年越來越多，群眾基礎不斷增大。但是目前小輪車運動并沒有形成完善的基層組織和結構，喜愛小輪車運動的群眾沒有形成真正的群體，民間很少舉辦小輪車運動比賽，許多喜歡小輪車運動的群眾沒有學習的渠道，小輪車器材也沒有形成規范的產業體系，還存在收費過高或售后不完善的情況，且知道這項運動的人并不多，具有廣闊的發展空間。在運動競技成績方面，由于我國小輪車運動群眾基礎少，推廣時間短，相應訓練手段較為落后，目前與部分高水平國家相比還存在很大的差距。

3 發展和推廣小輪車運動的相關措施

3.1 加強宣傳力度

小輪車運動目前在我國沒有得到有力的宣傳，還有許多人不了解甚至不知道這項運動，發展和推廣小輪車運動應從加強宣傳開始，提高小輪車運動的知名度，擴大小輪車運動的群眾基礎，彰顯小輪車運動的趣味性，加強相關領導對小輪車運動的重視程度，推進小輪車場地、器材等產業的規范，加快小輪車組織的構建。

可以從以下幾個角度和方向來進行宣傳：1）媒體宣傳。隨著互聯網的發展和普及，信息傳播速度越來越快，媒體宣傳的效率越來越高。首先，可以通過在網站和體育新聞上發布相關文章來宣傳小輪車運動;其次，可以與真人秀等娛樂節目合作，將小輪車運動融入到節目中，彰顯趣味性，隨著人民娛樂觀念的增強，真人秀等節目擁有較高的收視率，能起到很好的宣傳效果。2）活動宣傳。小輪車運動相關負責機構應該舉辦更多的小輪車運動宣傳活動，增強小輪車運動的知名度。例如，組織小輪車愛好者進行線上線下聚會，相互交流技巧和經驗，增強群眾對本項運動的歸屬感;組織公益騎行活動，讓小輪車愛好者們通過騎行進行公益宣傳;舉辦小輪車產品展示活動，組織小輪車制造廠商進行產品展覽，鼓勵小輪車制造廠商之間進行制造技術的交流，產生良性競爭關系，提高小輪車產品的質量，讓小輪車更加適合中國人的使用習慣和身體結構，推進小輪車制造產業的透明化，同時增加小輪車的知名度。3）賽事宣傳。相關組織機構應舉辦更多的小輪車賽事，為小輪車運動創造更多的展示機會，推動小輪車運動產業化，讓小輪車組織和相關企業合作，積極舉辦賽事活動，提高其知名度，鼓勵小輪車運動愛好者積極參與到小輪車運動運動員的選拔中，為比賽建立更廣闊的資源庫。同時，邀請媒體積極宣傳相關賽事，展示小輪車運動的正面效果。

3.2 建立并完善相關組織機構

目前，我國小輪車運動發展的重要阻礙是還未普及完善的組織機構，在群眾中缺少發展基點。因此，應從基層出發，鼓勵小輪車愛好者建立小輪車運動組織，為小輪車運動的推廣和訓練提供幫助，并為小輪車器材的購買提供渠道。相關社會部門應加強監督和管理，保證組織機構是為社會大眾服務的。

3.3 加強科研力度

小輪車運動是基于小輪車器材的運動，可靠、高質量、高性價比的小輪車有利于增強人們對小輪車運動的熱愛。因此，相關企業應加大對小輪車的科研力度，引入新型材料和新興科技，制造更多高質量的小輪車。相關機構應鼓勵小輪車企業的發展，建立更多的小輪車企業，在各個企業之間產生良性競爭，讓市場督促企業不斷創新，不斷提高產品質量。同時，相關研究機構也應加大小輪車相關器材的研究力度，為社會大眾研制出更好的運動器械。小輪車運動競技除了運動員之外，也是科技的競技，只有在先進的科技成果支持下，運動健兒們才能取得更好的成績。

3.4 加強人才培養

小輪車運動的發展離不開正規化、賽事化，要提高小輪車運動的社會影響力，必須在各種國際賽事中獲得更好的成績，要獲得更好的成績必須加強人才培養。通過將小輪車運動引入小學、初中培養計劃等方式，加強青少年對這項運動的了解和熱愛;通過建立小輪車培訓營等方式，為小輪車運動愛好者提供學習相關技巧的機會和場所;通過建立小輪車俱樂部等方式和企業進行合作，為小輪車頂尖人才的交流和培養提供資金支持和交流平臺。社會應加大對小輪車運動運動員培養的支持力度，建立更完善更先進的培養體系，加大對訓練器材的投入和研究力度，幫助國家培養更多優秀的小輪車運動員，在國際賽事上為國家贏得更多的榮譽，促使小輪車運動的推廣和發展良性循環。

3.5 樹立先進思維

小輪車運動的發展和推廣需要依靠先進的思維能力來實現。通過改變訓練理念，積極吸收國外先進經驗，采用適合我國運動員的訓練手法，任命經驗豐富的訓練者來加強我國運動員的培養，提升我國運動員的競賽成績。體育管理部門也應轉變思維，不但要重視政治體育，還應重視適合人民的體育活動的投入。

4 小結

小輪車運動具有優越的娛樂性和運動型，十分適合作為全民健身項目來進行推廣，在我國提倡運動的大環境下擁有著廣闊的發展空間，相關機構和小輪車運動愛好者應加大宣傳力度，提高小輪車運動的知名度和社會影響力，建立并完善小輪車運動組織機構，加大相關器材的研究力度，積極舉辦小輪車運動比賽，和國際合作學習先進經驗，根據我國的實際情況更快更好地發展和推廣小輪車運動，為國民提供新的運動項目，為全民健身作出貢獻，保證小輪車運動健康可持續的發展。

參考文獻

[1]張景，黃亞飛，曾吉.中國小輪車運動發展策略[J].體育文化導刊（11）：80-82.

[2]鄔鳳.對我國小輪車（BMX）運動現狀與發展對策的分析研究[J].吉林體育學院學報（6）：46-47.

[3]劉文軍.對加快提高我國BMX小輪車運動競技水平的思考[J].青少年體育（3）：115-115.

[4]梁振國.目前國內小輪車項目的分布及發展情況分析[J].青少年體育（5）：96-96.

[5]王允和，孫磊.淺談小輪車青少年運動員的力量訓練[J].中學課程輔導：教學研究（9）：52.