中哈(連云港)物流公司疫情防控 與生產經營工作齊抓并進

王瑋

中亞過境鉀肥東行班列自去年從西伯利亞陸橋通道回歸新亞歐大陸橋通道，改道連云港口岸出海后，進一步體現了連云港國際班列在全國的回程優勢，穩固了國際班列運輸“重來重往”趨于平衡格局。近期，中哈（連云港）物流公司與客戶續簽了中亞發往馬來西亞的鉀肥全程物流代理合同，為全年工作開好頭、起好步。

中哈（連云港）物流公司面對當前疫情防控工作，嚴格落實主體責任，制定行之有效的防疫措施，為公司持續發展提供保障，實現了疫情防控和生產經營管理齊抓并進。國際業務部率先與烏茲別克斯坦客戶簽訂1.1萬噸（5列）鉀肥全程物流代理合同，目前貨物已在塔什干開始集結待發;春節長假期間，現場生產操作人員優化作業環節的銜接，實行重點作業重點人員監管，全程無間隙管控，實現日均裝卸2列以上（95車/天），7天內累計完成裝卸班列669車，1月份共完成國際班列2419車，同比增長70.8%;生產操作部配合東方分公司完成鉀肥進庫1.8萬噸，現堆存量達13.5萬噸，實現首月開門紅。

為了降低疫情造成影響，中哈（連云港）物流公司一方面嚴格落實市委市政府“八個一律”“七個必須”的基本要求，以及港口集團有關疫情防控文件、視頻會議精神，規范有序做好疫情防控和復工復產。另一方面不等不靠主動作為，積極拓展各經營板塊業務。2月上旬以來，截至12日出口班列進場38車，環比減少88%，嚴重影響后期出口班列裝車量;過境班列裝車189車，環比減少50%。針對生產業務量大幅下滑的態勢，中哈物流公司與新絲路整體業務聯動，共同研析出口班列量大幅下滑原因，制定國外客戶取消訂單、公路運輸運營未恢復、內貿船箱量下降、工廠未復工等主要原因的應對措施。

公司業務部門通過電話、微信等方式與25家拆裝箱客戶保持密切聯系，過境鈦棉倒箱、海鐵聯運辣椒粉等貨物倒箱業務已陸續恢復作業。公司領導分別召開各業務項目專題討論會，研討散裝過境化肥“集改集”和小包裝卸車工藝流程。遵守上級工程建設復工方案，加快新建和倉庫消防改造（非生產建設）工作，為有序完成全年奮斗目標做好鋪墊。

目前疫情防控工作已進入到最關鍵的時期，在下一步的工作中，中哈物流公司將繼續做好各項防控工作和生產經營工作，以堅定的信心，扎實的工作態度和頑強的進取精神，全力打贏這場疫情防疫攻堅戰。