連云港國際班列運營“不停歇” 迎來開門紅

2020年2月13日，在中哈物流基地內，一批裝載著家居建材等貨物的集裝箱正被陸續地吊裝上X9014班列上。在全民抗擊新冠肺炎疫情的特殊時期，連云港港堅持“兩手抓”“兩不誤”，確保國際班列運輸業務“不停歇”。據統計，1月份，中哈物流基地完成國際班列接卸2419車，同比增長70.8%，迎來新年首月“開門紅”。

在過去的一年里，面對激烈的競爭和挑戰，連云港國際班列運營一度面臨著階段性下滑起伏的趨勢。為了穩定國際班列運營質量，港口主動創新求變，堅持防疫、生產“兩手抓”，采取了“保過境、保回程、爭出口”的運營策略，對國際中轉貨物以及中亞東行回程貨物給予優先保障，不斷加大西行出口貨物的爭攬力度。同時，進一步聯合集團新絲路公司，整合班列運營平臺功能，有效穩定了國際班列的整體運營情況。

得益于運營策略調整，以及上海路局對于春運發車保障的大力支持，1月份，連云港中亞、中歐國際班列累計作業50列、共計2419車，其中，西行發運增長迅猛，全月累計1721車，同比增長116.2%。在西行發運量中，西行過境量完成1027車，同比增長86.4%;西行出口量完成694車，同比增長183.3%。西行發運量的強勢增長，也進一步帶動了班列東行運量的增長，全月共完成東行量698車，同比增長12.6%。

面對爆發式增量帶來的挑戰，中哈物流基地進一步優化生產組織，特別是在新冠肺炎疫情防控的關鍵時期，全體職工眾志成城、堅守崗位，全力保障節日期間的班列安全高效裝卸運輸。

（供稿：連云港港口控股集團）