探討隧道開挖爆破施工技術

宋慶哲

摘 要：施工中存在很多因素影響施工，再加上基礎設施的建設對爆破施工振動比較敏感，不同地鐵隧道開挖工法對項目的施工質量和施工效率有著顯著影響，本文對隧道開挖工法進行分析，具有重要的實際意義。

關鍵詞：隧道開挖爆破;施工技術;分析

在城建建設過程中存在各種條件的隧道，傳統的隧道施工技術難以滿足時代發展下施工的需要，因此出現很多新型的隧道施工技術，如非爆破法開挖。這種方式是在周邊的環境不利于爆破的情況下，通過機械與人工開挖隧道。在隧道附近常常會存在一些建筑物或者正在施工的隧道，爆破過程中炸藥產生的沖擊波經過巖層土體傳播至建筑物基礎上，造成地基沉降和建筑物開裂破壞倒塌，引起不必要的人員傷亡和財產損失。研究隧道爆破振動控制技術，能夠有效保證周圍結構物的安全，同時可為隧道爆破施工提供一定的參考價值。

一、爆破施工在隧道施工中的必要性與存在問題

（一）必要性

爆破作為一種科學技術，通過化學原料的配比而形成炸藥，進而通過炸藥內部原料的高速反應形成爆破。爆破施工應用很廣，在各種工程的施工過程中都能明顯看到它的運用，中國目前在鐵路以及公路方面的發展非常快，高鐵、高速公路層出不窮，而這些公路、鐵路的施工就離不開爆破技術的運用。我國是一個多山的國家，在進行道路施工時總會有層層高山阻礙施工的進行，技術人員通過對山體的檢測便能判定是否能夠運用爆破技術，從而在山體中開辟出一條隧道，道路問題迎刃而解。在隧道的施工過程中，精確的爆破施工往往能起到一個事半功倍的效果，我國在建立三峽大壩時利用爆破技術在山中開挖出一條水道，足以見得爆破技術在我國的應用層面之廣泛。且在開挖隧道時，往往都是在山體內部進行開挖，倘若只依賴于勞力，那么這將是一項非常重大的工程，耗時耗力的同時還達不到理想的效果，但如果有爆破技術的加持，施工時間縮短的同時工作人員還能夠保存體力，可謂是雙效獲益。且爆破施工技術越精準，我國在國際上的地位也會越高，一個國家的爆破技術直接影響著國防力量的強大與否，爆破技術不僅在開挖隧道時得到廣泛應用。

（二）存在的問題

在隧道施工中，采取爆破施工雖然會在一定程度上節省時間與勞動力，但是爆破施工潛在的安全隱患非常多，爆破工藝主要依賴于化學原料，不難發現，多種化學原料碰撞在一起會產生非常大的危險，在對隧道施工中，一旦對爆破技術把握不當，就會對隧道開挖造成很嚴重的影響。

二、優化措施

（一）加強隧道爆破施工安全監管力度

對于隧洞爆破施工安全監理人員來講，要樹立良好的爆破施工安全管理目標，遵守安全第一的監管原則，加大隧道爆破施工作業的監管力度，進一步提升爆破安全水平。對于隧道爆破施工安全監管中的薄弱環節，監理人員可以運用先進的信息技術，采用隧道爆破施工作業現場視頻監控系統，對隧道爆破施工作業過程進行全面監管，真正達到提升隧道爆破施工安全監管水平的目的。在隧道爆破施工過程之中，通過不斷加強施工作業安全監管力度，能夠保證監理作用得到更好地發揮，提高隧道爆破施工質量，減少大規模爆破施工安全事故的發生。為了保證隧道爆破施工安全管理效果得到顯著提升，施工單位要加大監管力度，并對原有的施工作業安全監管體系進行優化。隧道爆破施工環節，需要實施多個管理體系，監理單位、建設單位與施工單位，要加大對隧道爆破施工安全管理力度，各個單位之間需要做好協調配合工作，有效提升隧道爆破施工安全質量。如果上述三個單位對隧道爆破安全施工缺乏足夠重視，會引發嚴重后果。因此，相關單位之間要加強配合。對于爆破施工管理管理人員來講，要認真了解自身的安全管理職責，加大安全管理強度。施工單位、建設單位與監理單位要加強對爆破火工品的安全管理力度，制定應急方案，并定期開展緊急演練，三方之間相互配合，保證隧道爆破現場實現快速封鎖，并制定良好的緊急事故處理方案，使得隧道爆破施工安全事故發生概率不斷下降。

（二）做好隧道爆破器材核對工作

加強隧道爆破器材的核對管理力度，能夠避免隧道爆破火工品出現大量遺失，施工單位要加強隧道爆破器材核對管理力度。對于各個區域的負責人員來講，要認真統計自身所負責區域所使用的火工品量，爆破藥品保管人員則需要詳細統計藥品的使用數量，并將具體的數據匯報給班組長，班組長經過認真核對之后，將具體的數據匯報給爆破監理人員。隧道爆破器材核對結束后，爆破作業現場的總負責人員要加強警戒安排，明確各個警戒點的具體位置，安全員將警報器搖響之后，方可開展隧道爆破警戒作業。一般情況下，隧道內部的爆破環境比較簡單，爆破作業人員只需要安全撤離即可。但是，隧道爆破開口位置的作業環境比較復雜，做好相應的警戒工作至關重要。警戒工作主體單位為隧道爆破施工單位，如果警戒范圍之內分布其他單位，建設單位則需要給予良好支持，不斷提升隧道爆破施工安全管理質量。

（三）隧道拱面的施工

當隧道的前后洞口以及中間洞身全部貫通以后，這時就需要對隧道進行美化處理，其中，對隧道的拱面施工也是十分重要的施工。需要技術人員對其進行具體的設計與測量;光面爆破技術的應用尤其重要，采用光面爆破的拱面平整度好，減少甚至杜絕了超欠挖現象，這有利于后續工序的施工，比如一次、二次襯砌乃至拱面的裝飾工作。如果挖掘長度是400m，那么拱面離地面的高度就應該保持在5m左右，這樣才能保證所有車輛或者是火車以及地鐵的通過率，我們都知道，隧道內部的拱面構造是圓弧形狀的，這就體現了設計人員的專業知識，在山體的壓制下，平面的隧道非常有可能在山體長期的壓制下因承受不住而崩塌，但是弧形的拱面能夠有效的分散山體的壓力，給隧道每個部位都分散一些重量，這樣一來，整個隧道前后上下受力均勻，就能在很大程度上避免因山體帶來的壓力而崩塌的情況了。當然，在對隧道拱面進行爆破施工時就需要采用更精準的爆破技術，保證隧道整體拱面的高度一致，這樣才會促進接下來混凝土澆筑的工藝的有效且省時。

三、結束語

綜上所述，現階段由于地鐵施工地點的特殊性，所以傳統意義上的全斷面施工法的爆破開挖顯然不符合當今的時代特點，所以在實際的地鐵隧道開挖項目中應該重視臺階施工法、中隔墻施工法以及交叉中隔墻施工法的使用，提高施工質量，降低施工風險。

參考文獻：

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