WSS 工法在軌道工程中的應用及監理實踐

孫添恭

（廈門興海灣工程管理有限公司， 福建 廈門 361000）

0 引言

WSS 工法（二重管無收縮雙液注漿技術）一種加固土層確保開挖安全的施工方法；施工單位需要遵循綠色理念設計施工內容，WSS 工法加固土層進行施工的方法，并不會占用過多的土地，簡化施工難度，同時還能將噪聲降到最低，既不會嚴重污染周圍的環境，還不會打擾到附近的居民，從而在極大程度上保證施工作業能夠順利進行，使工程項目可以如期移交。

1 WSS 注漿工法簡介

無收縮雙液注漿將施工工藝，是施工單位在當前階段處理夯實地基的常用手段，也稱為wss 注漿工法，使用無收縮雙液注漿工藝需要根據工作要求以及實際施工環境，選擇二重管鉆機，當鉆機達到預先計算的孔深位置后，可以通過雙葉注漿機在孔內注漿，在漿液的作用下，凝固涂層內部的顆粒與顆粒之前的縫隙，夯實土層內部結構。

1.1 WSS 工法的適用范圍

盾構、隧道、地下工程、深基坑工程以及建筑物加固等工程都可以使用WSS工法，不僅可以節省施工時間，還能降低施工對周圍環境造成的污染，不會影響到周圍的交通，應用WSS 施工技術，使用二重管鉆機以及漿液，孔深鉆到計算好的位置后，移位注漿，夯實土層。

2 WSS 工法的監理工作方法

2.1 事前控制

應用WSS 功法過程中，需要做好事前控制工作，根據施工要求明確施工方案，在此前提下做好設備、材料的管控工作，同時還應該根據噴射工藝內容，檢查相關流程，確保工作可以順利開展。在WSS 工藝過程中所用的原材料，注漿材料、參和料、素凝劑、水泥等，做好壓力表、流量表的檢查工作，防止因功能表走出誤差，影響后續施工。

2.2 事中控制

當事前檢查工作結束后，還需要做好施工階段各工序的控制工作，查看孔位的冒漿情況，如果發現鉆孔注漿作業存在問題，需要及時調整，做好施工記錄，記錄土層變化交界的壓力流量。

2.3 事后控制

施工后主要對加固土體進行檢查，包括：

①固結土體的整體性及均勻性；

②固結土體的有效直徑；

③固結土體的強度、平均直徑、樁身中心位置；

④固結土體的抗滲性。加固巖土層的膨脹、變形觀測

3 工程實例

3.1 工程概況

廈門市軌道交通2 號線一期工程軟件園站～何厝站區間（以下簡稱軟何區間）左、右線盾構始發和接收端頭分別位于呂嶺路和臺南路上。原接收端頭加固方案為三重管高壓旋噴樁加固，現由于該端頭加固區域場地受限，交通流量大，地下管線較為復雜，采用地面加固施工方案無法提供機械施工場地，且無法達到端頭加固效果（由于場地及管線影響，加固區無法閉合）。

3.2 施工工藝

（1）注漿孔布置

為了保證隧道洞門穩定安全，采用WSS 工法對隧道進行注漿加固，注漿孔距洞門內輪廓線550mm 布置。

（2）鉆孔施工

孔位布置完成后進行鉆孔施工，鉆孔角度控制采用羅盤儀對鉆桿進行角度量測。每鉆進0.5m 進行一次量測，調整偏差，確保鉆進偏差在允許誤差范圍之內。表1 每個洞門注漿孔類別統計表

類別 孔徑mm 孔深m 個數A 45 3.872 36 B 45 4.698 32 C 45 5.597 28 D 45 6.540 24 E 45 6.079 20 F 45 5.682 16 G 45 5.385 12 H 45 5.166 8 I 45 5.042 4 J 45 5.000 1

注漿壓力設計在工藝方法中占有極大的影響力，直接影響到工藝方法的應用效果，同時也是施工單位控制項目質量，需要重視的內容之一。

(3)注漿方式

間隔鉆孔注漿壓力的控制至關重要，需要將壓力控制在0.3MPa，同時需要觀察后續注漿作業的表現，防止漿液溢出地表。

3.3 監理工作內容

施工能否達到施工標準需要嚴格按照施工要求進行相關作業，同時還需要加強施工現場監管力度，明確WSS 施工內容，結合工程進展情況，按照工程特點，挑選監理方法，材料、設備等都是影響到施工表現的重點，需要加強現場對材料與設備應用的管控力度，嚴格按照材料與設備的檢查流程。

3.4 施工階段的監理工作

（1）旁邊雨水檢查井里涌出注漿液：

①存在問題：在進行C3 孔注漿開始施工一段時間后，施工人員發現注漿流量有異常，及時通知監測人員加強監測，隨后發現旁邊雨水檢查井內涌出注漿液。

②監理措施：要求施工單位立即暫停注漿施工，安排出人員進入雨水檢查井進行封堵涌出點并清理注漿液；待涌出點封堵牢固后，已經監理工程師檢查同意后，再繼續該孔注漿施工。

（2）旁邊路面發生輕微隆起：

①存在問題：在進行D5 孔注漿開始施工一段時間后，施工人員發現注漿壓力有異常，及時通知監測人員加強監測，隨后發現旁邊路面發生輕微隆起現象。

②監理措施：要求施工單位立即暫停注漿施工，計算路面變形量，降低注漿壓力20%，邊注漿邊觀測，路面變形穩定。

（3）WSS 環形全斷面注漿加固引起盾構區間管片接縫漏漿、管片開裂：

①存在問題：軟何盾構區間左線掘進完成至+200 環處，右線啟動WSS 環形全斷面注漿加固。

②監理措施：要求施工單位對注漿掌子面進行引孔泄壓，暫停注漿加固；清理左線隧道漏漿，并將終壓降低20%，現場施工異常得到良好控制。

（4）WSS 環形全斷面注漿加固引起車站結構側墻龜裂紋路、施工縫處滲水：

①存在問題：豎直夾角從外圈到內圈依次分別施工完成A、B 類型的注漿孔累計68 個時，某車站結構側墻出現龜裂紋路，施工縫處出現滲水、濕滯。

②監理措施：要求施工單位對注漿掌子面進行引孔泄壓，由于注漿壓力過大導致車站結構局部出現異常，局部龜裂紋路未形成貫穿性裂縫，未對結構功能、安全造成影響。

4 結束語

通過廈門軌道交通2#線工程的實踐表明，WSS 工法對土層進行加固保證開挖安全的一種可行的施工方法。采用WSS 工法進行土層加固前，需充分調查加固區域的土層適用情況，根據土層性質，進行孔位布置、注漿漿液的配合比、注漿壓力等加固措施的詳細設計；在注漿作業前，選擇代表性土層進行試驗，確定設計方案的合理性，時刻關注注漿區域構筑物、地面、管線等情況，如有破壞、變形等應及時采取降低注漿壓力、加大注漿間隔時間甚至暫停注漿等措施，為了使注漿效果達到預期效果，對鉆孔深度、傾斜度、位置等指標必須嚴格控制，從而提升施工整體質量。