關于水利工程建筑施工裂縫原因及預防措施研究

陳勇

摘 要 水利工程是保障民生以及保障人們生活質量的重要工程，但水利工程建筑的施工具有復雜性，且包含多個施工環(huán)節(jié)，因此對于施工的質量難以全面的保障。而水利工程中施工中較為常見的問題是存在施工裂縫。裂縫的存在可能逐漸使水利建筑發(fā)生滲漏，對于工程的后期使用帶來一定的安全隱患。因此對于施工裂縫的問題需要引起高度的重視，并且針對此問題應該進行全方面的分析，探究其形成的原因以及對應的解決措施，從而有效的控制施工裂縫的產生。

關鍵詞 水利工程;施工裂縫;預防措施

現階段的水利工程建筑采用混凝土澆筑而成，但是裂紋的產生取決于水利工程的施工的多個方面。通過對不同因素的分析，對施工相應工作進行梳理，對材料的質量、澆筑施工等各個環(huán)節(jié)進行詳細的探討，確保混凝土的合理使用從而防止出現裂縫。另外，我們需要對水利工程開展定期的維護工作，從而進一步的保障建筑裂縫的預防能力。希望為我國水利工程施工預防裂縫的產生和發(fā)展提供經驗，加快我國水利工程項目的發(fā)展步伐。

1施工裂縫產生的有關原因

水利工程中造成施工裂縫的致因可大范圍的歸咎為三種：①混凝土在施工過程中產生收縮導致的裂縫，或者因水利工程地形的復雜性導致的裂縫以及混凝土質量問題導致的裂縫。其中，混凝土收縮問題產生的原因為混凝土凝結后在混凝土內部的溫度較高，而一旦出現外部溫度較低的情況下，內外溫差較大產生的溫度應力就會導致混凝土收縮現象的產生，進而出現裂縫問題。混凝土工程的施工過程中，會受到較大的外部壓力，也會導致混凝土的收縮，出現裂縫。②水利工程前期期探工作的不到位，會導致對施工環(huán)境與地形地勢的了解不足，無法根據地形地勢的實際情況設計施工方案的情況下，就會導致部分混凝土工程沉降，在剪力的作用下產生裂縫問題。③混凝土質量問題產生的裂縫，主要是由于混凝土拌合料質量或者混凝土配合比不合理而導致的。混凝土拌合料包括水泥、骨料等，如果混凝土拌合料質量存在問題，就會影響混凝土質量，容易產生混凝土裂縫問題[1]。

由此可知，對于施工裂縫的預防以及控制需要在施工開展的各個環(huán)節(jié)，均要做好相應的完善工作。對施工前期的材料以及施工的基層進行充分的控制，在施工過程中同樣要注重混凝土的配比以及提升混凝土使用質量等相關工作的開展。

2預防施工裂縫產生的措施探究

2.1 施工前期的預防裂縫舉措

要根據工程圖紙的具體要求進行施工放線，因為其精準情況影響后續(xù)施工，所以水利工程的渠口線和渠道底腳線的放線工作要確保順利且精準的完成。在進行混凝土的施工開展前，需要對施工區(qū)域基層中包含的異物雜物進行徹底的清理，保證基底比較平整潔凈。如果在施工處理前，工程受到了雨水的沖刷，需要將雨水徹底的排除干凈，并將整個界面進行進一步的夯實，對于塌陷的地方需要使用相同的材料進行修補，確保工程底層的密實度。

2.2 施工材料的要求與控制

混凝土建筑離不開水源的供應，水源的酸堿性對于混凝土的質量有一定的影響，進而對工程施工裂縫的產生有密切的關系，受過工業(yè)污染或者農業(yè)污染的水源其酸堿性與正常用水相差較大，因此在施工前，需要對于水質酸堿性進行檢測。水泥的使用量在水渠修建過程中占比較大，同時水泥有不同的品種和類型，不同規(guī)格的水泥，其強度和使用范圍存在一定的差異，在施工過程中需要根據地形、土壤、溫度等各種信息，采用正確的水泥種類。此外，不僅測試水泥的強度和施工時的黏度，還要掌握水泥凝固后裂紋的產生狀況與水泥不同使用條件的對應關系。通過一系列的測試，對水泥的基本特征了解后才能繼續(xù)進行施工，這樣不僅確保了水泥的質量，并且避免了材料選用不當造成施工產生裂紋的現象[2]。

2.3 混凝土的配比、攪拌與運輸

混凝土的配比需要進行實際的實驗，通過不斷的實驗與調整滿足工程中的性能指標，并且具備較強的抵抗裂紋產生的能力，需要通過檢測部門的審批才能投入工程使用，制定好的配比工藝需要進行嚴格的執(zhí)行，避免施工工作人員擅自調整配比，同時需要對混凝土各種配料的比例進行定量采購，避免施工過程中配料錯誤的問題。混凝土的攪拌時間和配料攪拌順序需要進行一定的實驗，因為攪拌不足會使混凝土材料不均勻，而攪拌過大會產生混凝土的偏析現象，因此需要對攪拌時間和攪拌力度以及下料的次序按照最佳實驗結果進行嚴格的規(guī)定，保證在后續(xù)的施工過程中攪拌的質量達到標準，只有將整個過程規(guī)范化和流程化，才能更好地控制施工裂紋的產生。最后，混凝土混合處要距離施工處較近，有利于混凝土的運輸和配送;再者需要遵循隨用隨配的策略，確保混凝土時效性，有利于提高其質量;最后，在運輸過程中采用有攪拌的車輛，避免混凝土分離、凝固。

2.4 施工環(huán)節(jié)中裂縫控制的措施

施工縫是指澆筑塊之間的垂直和水平結構的縫隙，也是舊的混凝土和新的混凝土之間相銜接的面。在澆筑新的混凝土之前，要將舊的混凝土清除掉，可以使用高壓水槍來清除，然后就會露出表層的石子，這樣的不平麻面有助于新的混凝土與其相結合。在根據設計圖紙要求的尺寸進行的放樣完成以后，為使模板穩(wěn)定性強，要在關鍵的結構部分適當多設置幾個控制點，并對其進行強化牢固，模板最好在地基上面支撐，這樣才能穩(wěn)定、不滑動，還需要經常檢查模板。努力做好水利工程混凝土的襯砌收面，可以有效地降低其糙率，最終增強其防裂縫產生的效果。混凝土的澆筑要在混凝土的初凝后才可以拆掉模具，且在拆模的時候必須要小心，不能影響到建筑混凝土的形狀與結構。拆模的時候，要將模板一端輕輕地抬起，然后在其背面進行不斷的敲打，進而確保避免造成施工裂縫[3]。

3結束語

水利工程建筑相應的施工技術影響著整個領域的未來發(fā)展。通過對水利工程中預防施工裂縫施工技術進行研究，對施工中的細節(jié)進行了著重的分析，指出水利工程在施工的過程中存在的相關問題和在施工中應該要注意的各個環(huán)節(jié)。強化施工技術和水平，做好整體預防裂縫的工作，希望對水利工程的不斷完善提供一定的幫助。

參考文獻

[1] 王憲武.關于水利工程建筑施工裂縫原因及預防措施研究[J].科學技術創(chuàng)新，2014，（2）：216.

[2] 高陽，李猛，郭培義.關于水利工程建筑施工裂縫原因及預防措施研究[J].工程技術（全文版），2019，6（5）：101.

[3] 姚紅.水利工程建筑裂縫及滲漏的產生原因與預防措施研究[J].農家科技旬刊，2012，（3）：71.