探析市政道路工程施工技術存在的問題

唐伯華

摘 要 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，市政建設步伐不斷加快，其中市政道路是市政工程中的重要環(huán)節(jié)，對城市交通發(fā)展有著非常重要的意義。但是從目前市政道路情況來看，受到很多因素的影響，經(jīng)常出現(xiàn)各種施工質(zhì)量問題，影響道路使用的安全性和舒適性，所以在建設市政道路的時候，需要結(jié)合工程特點和施工技術水平，對當?shù)氐膶嶋H情況進行充分考慮，并且嚴控道路施工各個環(huán)節(jié)，就能保證市政工程施工質(zhì)量，促進城市發(fā)展。

關鍵詞 市政道路工程;施工技術;控制措施

引言

市政道路是城市建設的重要部分，市政道路工程施工量在經(jīng)濟發(fā)展大力推動下進一步擴大。隨著城市化建設進程加快，大量農(nóng)村人口涌入城市中，對城市道路基礎設施建設提出了更高的要求，只有做好城市道路工程建設，才能更好地服務于城市經(jīng)濟發(fā)展，進一步提高市民的生活水平。

在市政道路工程建設過程中，施工技術是其現(xiàn)場工程質(zhì)量的重要保障，本文首先分析施工過程中存在的相關問題，然后以此為基礎，進一步探究問題解決策略，希望能夠為其相關人員具體工作提供更為豐富的理論依據(jù)[1]。

1市政道路工程的主要特點

市政道路工程的特點主要包括以下幾個方面：

（1）在經(jīng)過長時間持續(xù)的使用之后，市政道路的某些部分會出現(xiàn)不同程度的老化、磨損等現(xiàn)象，對人們的正常使用帶來一定的影響。

（2）隨著近年來我國經(jīng)濟持續(xù)維持在快速穩(wěn)定的發(fā)展狀態(tài)下，各類大型運輸車輛流通頻率不斷提高，使道路的負載量比預期的負載量要大得多，市政道路長期處于這種超負載的情況下，必定會對道路造成一定程度的損壞。

（3）隨著城市化發(fā)展的不斷加快，大多數(shù)城市的結(jié)構(gòu)及功能也在不斷地發(fā)生改變，因此常常會出現(xiàn)某個城市的市政道路結(jié)構(gòu)老化而與城市整體的結(jié)構(gòu)不相適應的情況，無法滿足城市發(fā)展過程中的需求[2]。

2市政道路施工過程中技術方面存在的問題

在現(xiàn)代科技不斷發(fā)展過程中，市政工程項目也得到很大程度的發(fā)展，道路建設項目正在逐漸增多，在具體開展施工建設時，施工單位需要高度重視施工效率和施工技術，對其施工質(zhì)量進行更高程度的保障。與此同時，在現(xiàn)代科技發(fā)展過程中，各項新型設備得到了較為普遍的應用，但是，在我國目前具體開展市政工程建設時，還存在設備落后的問題。雖然市政工程建設過程開始逐步引進新型先進技術，但是部分單位在具體進行設備采購時過于草率，使其與現(xiàn)場具體情況存在偏差，在采購測量設備和起重儀器時沒有對其進行更為充分、深入的考慮，導致出現(xiàn)不同程度的設備問題[3]。

3市政道路工程施工技術概述

3.1 軟土路基處理

技術市政工程施工中所使用的技術手段，首先是軟土路基處理技術。軟土路基處理，主要是針對施工路基中的不良地質(zhì)區(qū)域進行處置，改善其流動性特征，并在自重作用下，確保公路路基的壓實效果，在此基礎上開展的路面施工才能達到預期質(zhì)量標準。關于軟土路基的處理技術通常采用樁基礎技術，對路基中的土壤進行壓實處理，減小土壤中的間隔空間，并通過樁基礎對路基中的土壤進行擠壓，從而將土壤中含有的水分排除。該種技術手段適合用在十字板抗剪強度高于10KPa的土壤中，并且土壤中含有的有機質(zhì)達到10%，有機質(zhì)含量過高或過低，都不利于樁基礎加固技術的使用。施工過程中，需要通過噴粉系統(tǒng)與空氣壓縮機對水泥，生石灰等材料進行攪拌。將其作為樁基礎加固技術應用的主要原材料，確保碎石在破碎程度上能夠達到工程加工使用需求。通過前期測量放線，確定樁基礎加固位置后，對需要加固的軟土地基進行開挖、換土與回填。對施工流程進行詳細規(guī)劃，并通過各類施工技術手段之間的整合，對路基全面處理。

3.2 路面施工技術

路面施工技術的選擇使用需要根據(jù)原材料性能進行規(guī)劃，在施工前進行路面的控制樁核對，并對各項施工材料進行準備。將施工材料攤鋪后，根據(jù)不同施工層依照順序充分灑水，確保路基充分濕潤，才能在此基礎上進行路面施工。每分攤一層后檢查其松鋪厚度與厚度是否與工程前期規(guī)劃參數(shù)保持一致，將路面施工混合材料攪拌均勻后，然后整型將其直線段施工壓平。在市政道路工程施工建設中，路面施工的關鍵技術在于碾壓與施工材料，選擇施工材料，在自身強度與鋪攤厚度上要達到工程建設施工標準，并根據(jù)不同的工程施工現(xiàn)場情況。選擇每次路面施工的搭接寬度，確保搭接寬度超過20cm，這樣才能確保重疊區(qū)域的質(zhì)量達到最佳效果。對于路面施工技術手段的整合與應用，還需要考慮工程建設階段局部高出的問題，將局部高出整平，在相鄰施工搭接區(qū)中，確保前一段與后一段之間的整型保持一致，可以先預留10m位置，在后一段施工結(jié)束后將預留區(qū)域一并施工[4]。

3.3 管道施工技術

施工前的準備工作，重視測量放線，根據(jù)圖紙確定管道安裝的起始點與終點，并詳細確定管道經(jīng)過線路中的預埋深度、管口定位情況等;在墊層鋪設結(jié)束后，通過GPS、鋼尺的儀器設備確定細部放樣，并通過水準儀分節(jié)抄平。市政道路工程管道施工主要是對排污管道的布設與整體規(guī)劃，通常市政道路工程管道長度在40米以內(nèi)，采用內(nèi)部鍍鋅鋼管施工技術方法。可以在污水環(huán)境中確保材料性質(zhì)穩(wěn)定，避免受污水腐蝕影響，出現(xiàn)材料氧化等其他質(zhì)量問題。管道工程施工需要特別注意，對于挖掘過程中的污染控制問題，要將挖方周邊的土堆高度控制在1.5米以內(nèi)，如果超過這一高度，極有可能出現(xiàn)滑坡問題，影響挖方工作安全開展。管道工程施工中，需要使用墊層來對管道加以防護。管道施工在挖方與回填階段，還需要重點考慮地下區(qū)域原有的管線，避免由于施工造成損壞，影響后續(xù)正常使用。

4提高市政道路工程施工技術質(zhì)量措施

4.1 完善施工準備

在具體開展道路工程施工作業(yè)時，準備工作是其相關工作開展的重要條件，能夠進一步確保道路工程建設具有更高的穩(wěn)定性，對其道路施工質(zhì)量進行更高程度的保障。道路建設的有序運行與當?shù)厥┕きh(huán)境和路面狀況具有極為緊密的聯(lián)系，因此在開展具體事物作業(yè)之前，需要全面勘查現(xiàn)場路面狀況，在開展具體施工作業(yè)時，首先，需要確保路面平整度，保證路面沒有雜物，確保路基建設與施工材料有效融合。其次還需要確保實時檢查路面情況，確保道路工程建設具有更完善的施工計劃，對其工程建設的有序運行進行更高程度的保障[5]。

4.2 創(chuàng)新材料設備

在進行市政道路工程施工作業(yè)時，如果要確保實現(xiàn)施工技術的進一步提升，相關工作人員需要科學優(yōu)化現(xiàn)場施工材料和各項機械設備，對其施工效果和工程質(zhì)量進行更高程度的保障。在我國目前市政工程施工建設過程中，材料創(chuàng)新工作已經(jīng)得到了一定程度的發(fā)展，例如，通過應用節(jié)水龍頭能夠使排水工程作業(yè)中水資源浪費現(xiàn)象得到有效控制，與此同時，創(chuàng)新降噪設備的科學引進，能夠開展大型工程施工作業(yè)，有效降低噪音污染，避免影響施工技術及其周邊居民日常生活。科學創(chuàng)新施工材料和機械設備，不僅能夠?qū)ζ涫┕ぜ夹g效果進行更高程度的保障，同時還可以進一步創(chuàng)新施工技術。

4.3 提升人員素質(zhì)

想要確保市政工程建設過程中科學優(yōu)化施工技術，施工單位必須合理優(yōu)化相關人員施工技術，在我國目前市政工程建設過程中，施工現(xiàn)場不僅存在大量技術管理人員，同時，農(nóng)民工人也是不可或缺的施工團體，雖然該類人群在開展具體工作時，施工任務較為簡單，但是在具體應用施工技術是無法注意到相關細節(jié)內(nèi)容，在很大程度內(nèi)影響施工技術。為了確保合理優(yōu)化施工技術，必須進一步提升現(xiàn)場施工人員技術能力[6]。

5結(jié)束語

市政道路工程建設的最終目的，就是為了人們的日常出行更加方便，促進城市的快速發(fā)展。因此，有效解決施工技術中存在的各項問題，對其工程質(zhì)量提供進一步保障，對于推進我國現(xiàn)在道路工程建設的有效發(fā)展，使其更好地滿足現(xiàn)代建筑行業(yè)發(fā)展需求，為國家經(jīng)濟水平的有效提升奠定堅實的基礎。

參考文獻

[1] 陸慧峰.對市政工程城市道路施工技術研究[J].建材發(fā)展導向，2017，（23）：275-276.

[2] 傅瑛.市政道路工程施工技術和施工質(zhì)量控制研究[J].建材與裝飾，2018，（19）：281.

[3] 張俊.市政道路工程質(zhì)量管理存在問題與防治措施[J].山西建筑，2019，45（10）：246-248.

[4] 劉寬.市政工程施工存在的管理問題及對策[J].科技風，2017，（13）：117.

[5] 程磊.淺析市政道路工程施工質(zhì)量控制難點及存在的問題[J].工業(yè)，2016，（6）：210.

[6] 張燦和.論道路工程施工技術存在的問題與解決措施[J].中國科技投資，2017，（7）：137.