陳齊宣：小崗位里的大奉獻(xiàn)

文_鄭玉梅 余 毅

【人物名片】

陳齊宣，隨岳高速養(yǎng)護(hù)二站技術(shù)主管。十年如一日踐行著共產(chǎn)黨員的初心與承諾，全心鉆研養(yǎng)護(hù)技術(shù)，多次參與制訂管理處養(yǎng)護(hù)管理各項制度，完善橋梁技術(shù)檔案整理。他帶領(lǐng)技術(shù)組攻堅克難，排隱患、除病害、測質(zhì)量、保暢通，所管轄的路段在歷年養(yǎng)護(hù)國檢中優(yōu)良率始終保持在90%以上。

在2019年全省“交通工匠杯”橋梁工程師技能競賽中，奪勇冠軍，并被評為“交通工匠”。

每一個時代都有敢于中流擊水的先鋒，每一個行業(yè)都有甘于平淡、默默無聞的奉獻(xiàn)者，隨岳高速養(yǎng)護(hù)二站技術(shù)主管陳齊宣就是交通行業(yè)里的一位奉獻(xiàn)者。他個兒不高，在同事們眼中的形象卻特別高大。這種高大不僅因?yàn)樗募夹g(shù)過硬，還在于他在一個“小崗位”里做出了“大奉獻(xiàn)”。

“火眼金睛”查病害

近年來，隨岳高速交通量猛增，重車日益增加，橋梁、路面病害隨之增多。身為養(yǎng)護(hù)二站的技術(shù)主管，陳齊宣就是高速公路的把脈醫(yī)生：“道路是否健康，要看我們是否真正把準(zhǔn)了脈搏。只有號準(zhǔn)脈，才能對癥下藥。”

要了解路面病害，決不能閉門苦想，沿路巡查成了養(yǎng)護(hù)人的必修功課。管轄內(nèi)的每一公里、每一處涵洞，都布滿了陳齊宣徒步巡查的腳印。雖然這條公路上每個位置他都了若指掌，但一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹瓣愥t(yī)生”可不想當(dāng)庸醫(yī)，依舊不放過任何一顆螺絲釘，總要檢查它們是否擰緊、缺損；測量每一個坑洞，丈量每一道裂縫，記錄每一個交安設(shè)施損壞的詳細(xì)位置。

“查看、拍照、測量、記錄，都馬虎不得！”這是陳齊宣對同事們說得最多的一句話，也是他日常工作的寫照。每到橋梁檢測的時候，他總是搶著變身為“蜘蛛俠”，在三十多米的高空爬上爬下。面對大家的贊揚(yáng)，他幽默地說自己長得精致，身手利索。可小同事們心里都明白，這是宣哥知道他們膽怯，給他們留足煉“膽”的時間。

十年如一日的隱患排查，練就了陳齊宣的一雙“火眼金睛”。凡是他診斷過的路段或橋梁，只要有病害，都不會被疏漏。僅2019年，他就帶領(lǐng)技術(shù)組同事們查處、修復(fù)病害百余處，通過徒步復(fù)核、嚴(yán)格監(jiān)管、精細(xì)控制、快速反應(yīng)、精準(zhǔn)調(diào)整等舉措，為隨岳高速公路的良好路況、安全通行提供了堅實(shí)保障，他所管轄的路段優(yōu)良率始終保持在90%以上。

毫無保留“傳幫帶”

“他不僅會‘變身’，還會‘變臉’。記得宣哥第一次帶著我徒步巡查的時候，我擅自跨越護(hù)欄，一向溫和的他立刻對著我一陣怒吼：‘注意安全！’一臉怒氣，很嚇人的。”技術(shù)組的青年職工聶鵬悄聲說道。

近兩年，技術(shù)組新進(jìn)入了幾名大學(xué)生。他們還沒來得及適應(yīng)從校園到社會、從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，就要投入到不太熟悉的養(yǎng)護(hù)工作中，這不僅是他們要面對的新課題，也是對整體隊伍干事效能的新挑戰(zhàn)。陳齊宣看在眼里急在心里，主動向站長請纓，由他帶領(lǐng)新同事到施工現(xiàn)場親身實(shí)踐操作過程。新員工在現(xiàn)場遇到不懂的施工問題時，如測量儀器的使用等，他總是親手示范，耐心解答。生活中遇到困難和麻煩時，他也如大哥哥一般關(guān)心照顧，無微不至。“我剛參加工作時，也是前輩們對我悉心指引，看見他們的樣子就像看見當(dāng)初的我一樣。”

在陳齊宣的幫帶下，小同事們爬邊坡、翻護(hù)欄、攀橋柱，鉆業(yè)務(wù)、寫論文、考學(xué)歷，在攀爬摸打中，技術(shù)進(jìn)步飛快，以前的職場菜鳥如今都能獨(dú)當(dāng)一面。從前的“一枝獨(dú)秀”，現(xiàn)在變成了“百花齊放”，先后有多名職工被評為“陽光先鋒”“橋梁工程師”等，技術(shù)組也被評為“先進(jìn)集體”。

“以路為家”能奉獻(xiàn)

干好高速公路養(yǎng)護(hù)工作絕非易事。哪里有坑槽，哪里有邊溝不通，哪里有涵洞淤塞，哪里就有他們忙碌的身影。陳齊宣帶領(lǐng)技術(shù)組的同事們始終堅持“科學(xué)決策、精細(xì)養(yǎng)護(hù)、預(yù)防為主、防治結(jié)合”16字養(yǎng)護(hù)方針，戰(zhàn)雨天、搶晴天，日復(fù)一日，年復(fù)一年。

養(yǎng)護(hù)外業(yè)是一項強(qiáng)度極大的野外體力勞動，冬天寒風(fēng)猛吹、夏天太陽暴曬，晴天一身灰、雨天一身泥，越是天氣惡劣越要上路巡查。遇上雨雪冰凍天氣，徹夜不眠是常事。只要大雪不停，就要不分晝夜輪流在路上撒鹽作業(yè)，“人歇機(jī)不歇”，以保隨岳高速暢通。

2018年那場大雪降下時，陳齊宣原本在家照顧生病的女兒。聽說大雪封道，他立刻坐不住了，和同在隨岳高速工作的妻子一起作為保暢突擊隊員，到兩百多公里外的荊岳大橋去支援。兩歲的女兒只能交到了年邁母親的手里。

“路在心上、心在路上”這句話，恐怕只有像陳齊宣一樣以路為家的交通人才能體會得更透徹。大雪冰封的路上，橋檢時的“蜘蛛俠”搖身一變成了“除雪工”。白天忙著鏟雪、推車、撒融雪劑、擺放反光錐筒；氣溫低至零度以下的夜晚，依然堅守在保暢一線，檢測著橋梁的體溫，上報最精準(zhǔn)信息，幫助迷路司乘理清路線，給車輛安裝防滑鏈，為滯留人員發(fā)放食物。他和同事們奮戰(zhàn)了兩天兩夜，克服著“白加黑”的工作強(qiáng)度，沒有一絲怨言，一個堵點(diǎn)一個堵點(diǎn)的疏通，一輛車一輛車叫醒、送行……

新時代高速發(fā)展給養(yǎng)護(hù)管理提出了更高要求，陳齊宣沒有沉浸在已往的功勞簿上，而是不斷地學(xué)習(xí)新技術(shù)，創(chuàng)新作業(yè)方法，提升自身的養(yǎng)護(hù)技能。不懂的環(huán)節(jié)就請教上級領(lǐng)導(dǎo)或行業(yè)專家，不明白的知識隨時查閱相關(guān)規(guī)范或前沿學(xué)術(shù)論文。在養(yǎng)護(hù)站，他的“案頭書”是最多的。隨手翻閱一本，里面都是紅框框、藍(lán)杠杠，行間逢中密密麻麻標(biāo)記著要點(diǎn)心得。善學(xué)善為的他通過多年的實(shí)踐，還總結(jié)出了“一看二聽三測”的工作方法。

十多年的酷暑嚴(yán)冬，陳齊宣始終與公路為伍，把最好的時光奉獻(xiàn)給他衷愛的養(yǎng)護(hù)事業(yè)。從選擇養(yǎng)護(hù)工這一崗位開始，他就把自己的身、心、情全部凝聚在水泥和瀝青之中，尤如一顆普通的鋪路石，守護(hù)著南來北往車輛的安全暢通。