站區管理模式在地鐵網絡化運營中的實踐分析

白曉婧

摘要：本文主要對地鐵網絡化運營相關內容進行分析，其中著重探究站區管理模式的實踐應用。對上述內容分析，有利于解決站區管理過程中存在的不足，提出有效解決策略，促進地鐵網絡化運營質量。通過對地鐵網絡化運營相關內容的分析，以期為相關企業和工作人員提供參考借鑒。

關鍵詞：站區管理模式;地鐵運行;網絡化運營

前言

所謂站區管理，是指站務中心對自身管轄范圍內的若干車站，結合車站規模以及客流，對車站分為不同區域，并由相應管理人員開展管理工作，從而形成集中網絡是管理模型。不同站區都需要基于站務中心要求進行不同方面工作，促進站區自主管理以及多元化目標管理的實現。

1地鐵網絡化運營特征

地鐵網絡化運營重視網絡的控制能力、綜合協調能力、發揮整體功能，對網絡統籌資源優勢有效發揮。尤其對于突發事件，能夠對事件的擴散情況有效控制，對網絡協調能力、應急指揮能力以及綜合監控能力有效彰顯。地鐵網絡化運營特征主要體現在以下方面，如表1：

2站區管理模式在地鐵網絡化運營中的實踐

站區管理在地鐵網絡化運營中的應用，主要包括以下方面，如圖1：

2.1站區生產管理

車站管理的關鍵環節即是站區管理，站區管理需要傳達、落實車站所有工作，站區對分公司、站務中心的生產工作安排、要求及時傳達，并分解到不同車站。結合站區內不同站點特征，明確相應的工作安排，包括工作如工作重點、節假日客流運輸、接待工作等，提前開展人員安排工作，并做好充分的準備。地鐵應用劃區管理，某一車站需要幫助的情況下，能夠借助站區對周邊車站人員有效調動協助，優化人力、物力資源配置工作。

2.2站區員工管理

站區管理重要活動之一，即是技能培訓，員工需要同時參與入職培訓、部門培訓以及中心培訓等專業培訓工作。工作手冊、課堂講座、在職培訓以及職位輪換等是培訓的主要方式。在具體培訓的過程中，相關工作人員需要對培訓成本、技術認知充分考慮。不同站區都應當配備兼職培訓師，對站區培訓任務有效完成。借助站務中心管理層，能夠將管理者的信息，如郵箱、聯系方式等放置到車展之中，促進管理者與員工之中的溝通交流。借助站區管理工作，不僅有利于促進員工與管理者之間的關系，還有利于借助溝通激勵的途徑，有效管理員工。借助溝通，能夠引導員工明確自身的職責，是否達到相關標準，并在此基礎上不斷改進自身的工作。站區管理者應當積極設立目標，并定期反饋實現目標情況，加強與員工的溝通工作。

2.3站區安全管理

服務的基礎即是安全工作，同時安全工作也是保證企業穩定的重要內容，地鐵企業需要充分重要地鐵網絡運行的安全工作。加強乘車宣傳工作，引導乘客注意安全。強化設備巡查工作，對設備的正常運轉有效保證，站區領導需要定期檢查車站現場，即使發現其中的安全隱患，針對突發事件，要提前做好應急預案工作，并做好現場秩序維護工作。同時管理者還需要強化員工安全教育工作，對員工安全防范意識有效提升。

2.4站區綜合管理

對外單位交接、管理固定資產、宣傳黨群工作等是站區綜合管理的主要內容。在站區綜合管理內容中，物資管理能夠對物資領用流程、物資驗貨流程等內容出臺。站臺在宣傳的過程中，始終需要對正確的輿論導向堅持，對黨群工作宣傳強化重視，明確公眾關注的熱點問題，并進行客觀、公眾的宣傳，對地鐵運營管理工作的透明度有效提升。

3總結

綜上所述，在地鐵網絡化運營背景下，地鐵站點也呈現增加趨勢，車站越來越分散，管理難度也不斷提升。應用站區管理，能夠對上述問題有效改善，因此相關工作人員需要重視站區管理模式在地鐵網絡化運營中的應用。

參考文獻

[1]徐璐.站區管理模式在地鐵網絡化運營中的應用研究[J].工業B，2015，（031）：147-148.

[2]徐新玉.站區管理模式在地鐵網絡化運營中的應用研發[J].現代城市軌道交通，2011，（5）：73-76.

南京地鐵運營有限責任公司