廣汽：創變引領未來

李苗苗　張敏

2020年，新十年拉開帷幕。一個舊時代的結束，又都預示著一個新時代的到來。

動蕩與不安中，時代又走到了一個關鍵節點。風停雨歇，巨頭在坍塌，曾經的偶像上演出逃的戲碼……即使如此，依舊有無數人撲入風浪當中尋找未來。

時間的洪流中，每個國家有每個國家的選擇，每家企業有每家企業的使命，每個人有每個人的命運。我們只能主動或被動地向前。

世界并不太平，我們只是生長在安寧的中國改革開放經歷40周年之后，中國經濟取得了巨大進步，并成為全球第二大經濟體。中國經濟增長速度已經從高速增長轉為穩增長，在此之下經濟結構不斷優化升級，而新一輪科技革命和產業變革更是讓汽車產業充滿了不確定因素。外資股比放寬，汽車產業更加開放，競爭的強度、角逐的層次和產業的格局發生深刻變化。

新興的經濟模式，必須要有足夠的體量、速度和機制的支撐。2020年，中國經濟仍在穩增長、控風險、促改革之間尋求平衡。下一個十年，我們將面臨怎樣的未來？答案在風中飄揚。

但，總有企業及企業家會構建起通向未來的坐標系。他們不是全部，也不能代表全部，但他們預示著未來的可能性。譬如，處在改革最前沿陣地的廣汽集團與其掌舵者曾慶洪。

優秀的業績是最基礎的評判標準，卻非惟一的衡量。剛剛過去的2019年，汽車行業遇到了極大的挑戰。但對矢志成為移動價值創造者的廣汽集團而言，穩中求進的發展步伐越發從容堅定。

2019年，廣州汽車集團汽車銷量預計約206.2萬輛，在行業下滑9.1%的市場中，增速高于行業5個百分點。兩個日系合資品牌的強勢增長，使得廣汽在“行業寒冬”的大形勢下，仍然實現了穩健的增長。

談到為何這幾年取得高質量發展，廣汽集團董事長曾慶洪表示，這主要取決于體制、機制創新和技術創新。

技術創新與信息爆炸打開了汽車“四化”窗口，行業也將迎來百年變局，顛覆與重構成為了主旋律。具備前瞻戰略眼光的曾慶洪，早在數年前就已經開始布局廣汽未來。

而今，到了收獲果實的時刻。2019年，廣汽智能網聯新能源汽車產業園等戰略性項目取得階段性成果;自主創新強力推進，以廣汽研究院為核心的廣汽集團國家認定企業技術中心在國家最新一輪考評中名列全國第六、汽車行業第一，與豐田、上汽等行業龍頭深化戰略合作，開放發展邁上新臺階;數字化、共享化、國際化步伐加速……一項項成果積蓄起產業高質量發展的更強動能，讓廣州汽車工業夢想行深致遠。

在度量整個商業世界的過程中，真正具有創新精神的企業與企業家始終在不停奔跑。三十多年制造業生涯中摸索、總結，曾慶洪擁有一套自成體系的管理哲學，并用樸素的語言呈現。

在他看來，在不斷變化的市場中牢牢把握“不變”的本質，這是能夠在大風大浪中贏得長遠發展優勢 。“做好自己的事，無論時光如何變遷，這個角色一直沒變，廣汽真正最大的挑戰應該是自己。”

2020年，曾慶洪堅持的廣汽戰略是“一個中心，兩個不動搖，三個轉變、四個變革”，即以質量、效益為中心，堅持自主創新和合資合作不動搖，實現從制造到創造、從速度向質量、從產品到品牌的轉變。

戰略方向、商業決策固然重要，但一個企業的機制、體制、文化、管理更是大船保持穩健的重要基礎。從行業看，從頂層設計到市場環境，都在對汽車業轉型升級提出更高訴求一一更加注重附加值與創新內涵的發展模式。

一系列調整從2019年已經開始。面對當前汽車行業銷量整體遇冷的大環境，無論是推進傳祺營銷變革，還是進一步深化組織機構改革，強化對自主品牌管控，都可以看出，在廣汽在改革開放中持續不斷探索的精神。這也是穿透商業的紛繁復雜抓住企業長治久安的核心。

2020年，是全面建成小康社會和“十三五”的收官之年。曾慶洪說，廣汽集團將努力挑戰全年汽車銷量同比增長8%的目標。

深化開放已經是時代趨勢。這不僅是中美貿易摩擦外部形勢倒逼所致，更是中國經濟社會發展自身的需要。

“在美國回歸貿易保護主義的大背景下，我們要以更加開放大氣的姿態走向世界?！焙愦蠹瘓F首席經濟學家任澤平日前表示，中國應以第二次‘入世”的勇氣和決心，推動新一輪改革開放，展現開放自信，釋放巨大的發展潛力。

可以說，改革開放之后的中外合資合作政策，給了廣東汽車產業高平臺起步的新起點，也成就了廣汽集團持續的高質量發展。開放，不僅能為白主品牌輸血，同時也能為品牌合資帶來機遇。在品牌持續向上，從汽車“制造”向汽車“智造”質變的過程中，新能源成為品牌合資的一個突破口。

一直以來，廣汽抱著開放的心態進一步擴大合資合作。為了加快推動智能網聯汽車的研發和應用，從2017年開始，廣汽與華為、騰訊、高德地圖等科技企業相繼簽訂了戰略合作協議，深化在企業管理、云計算、大數據等領域的合作，促進汽車行業的跨界創新。

2019年底，在上海的汽車城嘉定安亭，上汽集團和廣汽集團簽下了一份戰略合作框架協議。這是繼中國三大汽車央企一汽集團、東風集團和長安汽車達成戰略合作框架協議簽約儀式后，中國另兩大市值超千億元的汽車集團巨頭聯手。

“抱團”是應對產業變革的最佳姿態。這樣的開放心態，也是曾慶洪一直倡導的。這不僅是一種姿態，更納入來廣汽的戰略中。曾慶洪顯然希望，在戰略層面，廣汽意圖同平臺級合作實現共贏，應對正在發生的、前所未有的挑戰。

當代嶺南文化名家劉斯奮曾將廣州文化特點總結為三句話：不拘一格的務實、不定一尊的包容、不守一隅的進取。廣汽無疑是廣州的開放、包容和活力充沛的實際代表。

以市場為導向發展思維的啟蒙，廣汽先天具有資本市場的意識和靈活的經營思路，以及投資型企業必須具備的合作意識和精神，在這片改革開放的前沿陣地熠熠生輝。

大江大河，萬物生長。未來的數十年中，一切巨變都將發生;而深化改革，開放進取將為廣汽高質量發展加碼賦能。開好頭，起好步，曾慶洪稱，創新精神深深烙印在廣汽人的血液里。站在風的前頭等你，畢竟，我們要么隨波逐流，要么屹立潮流。