趙文博

4月23日,工業和信息化部通告《2020年一季度工業通信業發展情況》,據調度監測,3月份全國汽車產量為142.2萬輛,比2月份增長4倍,全國復工復產逐步接近或達到正常水平。
自疫情爆發以來,BEIJING汽車強化疫情防控和生產經營的統籌兼顧,從2月10日到3月底,BEIJING汽車復工率已達到100%,返崗率90%。目前,BEIJING汽車正通過抓好供產銷、物流、人員安全各個環節,細化排產方案和節奏。
北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示:“今年一季度,北汽集團銷量跑贏大盤,為北京市經濟起到了壓艙石的重要作用。接下來,北汽集團將研判可見的機遇,開足馬力,確保全年發展目標按計劃完成。”
保障交通運行
出租車、網約車、駕校三線齊發
據了解,疫情期間,BEIJING品牌全力保障交通運行。在出租領域,1月30日和2月4日BEIJING品牌分兩次向北京市交通委交付了口罩、消毒水等防疫物資,通過北京市交通委統一分發到廣大堅守一線的出租車、網約車司機的手中。
在網約車領域,BEIJING品牌聯合滴滴、首汽,在太原、溫州、杭州等28座城市為超過17000名堅守在一線的網約車司機免費提供N95口罩和消毒液,用貼心服務護航司機和乘客的安心旅程。
在駕校培訓領域,BEIJING品牌與東方時尚駕校聯合開發VR沉浸式駕駛培訓座艙和智能駕駛培訓系統,形成了一整套沉浸式無人教學系統。在當前抗擊疫情的關鍵時刻,真正實現“一車一學員一消毒”,徹底切斷“學員-車-學員”、“學員-教練”等交叉感染鏈條,助推疫情防控工作開展。
此外,BEIJING品牌旗下輕享出行,于1月30日發起“致敬防疫一線逆行者”無償用車服務活動,在三亞、濰坊、泰州、成都、西安等全國20個主要運營城市,為一線醫護和救援人員以及參與疫情報道的媒體工作者提供1個月以上的服務用車。
保生產、增供應、通物流
研判市場態勢,把握發展未來
受疫情沖擊,汽車產業從產品銷售到售后服務,從生產制造到進出口貿易,都面臨一些挑戰。最直觀的表現是疫情限制了人員流動,終端進店量顯著降低,一線經銷商壓力巨大,零配件供應和運輸緊張。此外,疫情對線下營銷活動造成了不小的沖擊,倒逼營銷渠道從線下轉向線上。
生產端,BEIJING品牌在新車研發上更加注重滿足健康出行,加強生產運營組織調度,最大限度確保整車生產制造及產品市場銷售資源不受損失;面對當前疫情防控可能發生的用工風險,提早制定預案,做好生產安排,確保生產任務達成。
零部件供應方面,BEIJING品牌根據生產任務安排,提早、主動與供應商聯系、溝通,做好生產供應保障安排,針對湖北、浙江、廣東等重點疫區零部件供應能力,加強分析研究,通過提前安排B點供貨或進口供應等方式,滿足生產制造及產品銷售需求。
物流保障方面,BEIJING品牌積極爭取、提早落實供產銷各環節物流保障資源,密切跟蹤全國疫情防控交通管控措施,綜合平衡、動態安排公鐵水產品運輸結構,避免因物流運輸,影響零部件供應、產品制造和產品市場銷售。
從市場來看,非常時期網約車服務的受限也勢必對新能源車進入網約車市場產生阻力;疫情過后,中端、中低端產品將迎來風口,而高端市場或將面臨需求回落的現實境況;營銷內容和場景也將隨之發生變化。
線上線下、多重營銷
穩定消費信心,恢復經濟增長
隨著國內防控態勢好轉,BEIJING品牌為最大化降低疫情影響,采取多重營銷舉措,將營銷場景從經銷商店內上移至線上觸點。
BEIJING品牌通過網絡平臺及微信講車的方式,幫助客戶安心選購愛車,以及保客在線關懷服務、線上智慧展廳等多項線上觸點營銷,從線上講解、上門看車,到線上訂車、協助上牌,以及預約交車,讓客戶即便沒有到店也仿佛身臨其境,輕松了解車輛各項信息,及時獲知店內優惠政策。
近期,隨著各地新能源汽車推廣方案的出臺,BEIJING品牌推出多項終端促銷活動。比如廣州購車立享補貼,最高30000元;發布“國三換新3分鐘”置換政策,換新僅需3分鐘,綜合補貼高達5萬;“十億全民復工紅包”活動,全系產品都進行了廠家補貼,單車廠家補貼最高2.4萬。
此外,BEIJING品牌推出的北京新能源指標“中”標通知書,包含了訂金翻10倍、延期還款、終身免費保養、送車上門等四重購車豪禮,為持標代購的用戶提供實實在在的購車優惠。
BEIJING品牌負責人表示:“在一系列推動之下,目前BEIJING品牌得到很多客戶的熱烈響應,實施短短幾天內便有百余名顧客確定上門意向。”
作為北汽集團整合旗下北汽新能源和北京汽車的產品與技術資源全力打造的核心品牌,BEIJING品牌代表著北汽“高、新、特”戰略中的“新”字主力軍,推動北汽自主乘用車業務全面創新發展,將以新能源、新技術為核心,開啟北汽集團自主發展新篇章。