劉昭青

日本三菱造船公司與商船三井船公司就建造2艘液化天然氣燃動力渡輪簽署了協議。2艘渡輪將在下關造船廠和機械工廠建造,計劃于2022年底至2023年初陸續完工、移交。位于大分的Ferrv Sunflower Limited渡輪公司將在其大阪至別府航線上運營該渡輪。
2艘渡輪將具有最大規定為763名乘客的容量和約為136輛13m的卡車和100輛轎車的運載能力。此外,主要的動力設備將是一個高性能雙燃料發動機,其能夠靠液化天然氣和A型重油運作。與現有的船舶相比,這些發動機被設定為減少20%的CO2排放量,并消除SOx排放。商船三井評論,被稱為“Sunflower Kurenai”和“SunflowerMurasaki”的渡輪將比現有的渡輪安靜。