一起330kV變壓器故障原因分析

馬小林

摘? 要：變壓器在運(yùn)行過程中需通過有載調(diào)壓開關(guān)的調(diào)壓來滿足不同電壓的需求，文章就一起330kV變壓器有載分接開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)異常導(dǎo)致無法正常調(diào)壓的原因進(jìn)行分析并提出相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：變壓器;有載分接開關(guān);檢測(cè)

Abstract： During the operation of the transformer， the voltage regulation of the on-load tap-changer is needed to meet the needs of different voltages. This paper analyzes the reason why the abnormal transmission mechanism of the on-load tap-changer of the 330kV transformer leads to the failure of normal voltage regulation， and puts forward some relevant suggestions.

1 概述

某330kV變電站#1主變?cè)谶M(jìn)行油色譜分析時(shí)發(fā)現(xiàn)氫氣含量為191.1μL/L，跟蹤檢測(cè)發(fā)現(xiàn)氫氣含量一直保持在185μL/L左右。2018年1月6日油在線裝置出現(xiàn)乙炔，含量為0.23μL/L，后期持續(xù)增長(zhǎng)，至1月7日乙炔數(shù)據(jù)達(dá)到穩(wěn)定。#1主變停電進(jìn)行診斷性試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)變壓器有載調(diào)壓分解開關(guān)機(jī)械傳動(dòng)軸緊固螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致分解開關(guān)無法正常調(diào)壓，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處理后恢復(fù)正常調(diào)壓，絕緣油色譜分析各組分氣體保持穩(wěn)定。

2 故障檢測(cè)及檢查過程

2.1 停電前檢查情況

從2018年1月10日開始進(jìn)行色譜離線跟蹤檢測(cè)，其中氫氣含量有較小波動(dòng)，但未超過注意值，乙炔含量基本穩(wěn)定，維持在4-5μL/L之間，且無增長(zhǎng)趨勢(shì)，其他氣體含量穩(wěn)定，無較大變化。外觀檢查均正常，鐵芯接地電流、高頻局放檢測(cè)、射頻局放檢測(cè)結(jié)果均正常。

2.2 停電后檢查情況

2.2.1 電壓比試驗(yàn)

停電后進(jìn)行電壓比測(cè)試，分接位置在第1至10檔時(shí)電壓比均在5%以內(nèi)，在第11至17檔時(shí)電壓比均超過5%。

2.2.2 繞組直流電阻試驗(yàn)數(shù)據(jù)

繞組直流電阻測(cè)試，中、低壓側(cè)繞組直流電阻測(cè)試值與原始值保持一致，高壓側(cè)A、B相繞組直流電阻測(cè)試值與原始值保持一致，高壓側(cè)C相繞組直流電阻第1至17檔測(cè)試值均為307.9mΩ，檔位進(jìn)行切換時(shí)，其繞組直流電阻值均無變化，說明C相高壓側(cè)在檔位切換過程中實(shí)際檔位位置未發(fā)生變化。……