地鐵室內消火栓管理研究

摘要：消火栓是消防隊員和建筑物內人員進行滅火的重要消防設施，其作用是控制可燃物、隔絕助燃物、消除著火源，它能否發揮作用直接關系著人們的生命和財產安全。在地鐵車站，消火栓存在安裝分散、易破壞、保養難、管理復雜等特點，消防栓漏水、人員偷水、設備丟失現象屢有發生，消防設施損毀嚴重，甚至出現火災現場供水壓力不足、搶修停水等現象，延誤了滅火的最佳時段，造成重大人身財產損失，影響乘客消防安全。本文通過對地鐵消火栓管理現狀進行分析，結合智慧消防理念，緊跟國家政策，推動科技技術在消防專業的使用，提出了一種運用科技手段開展消火栓巡視的管理方式。

關鍵詞：地鐵;室內消火栓

新中國成立70年來，我國消防給水及消火栓系統設計、施工及驗收規范從無到有，至今已建立了完整的體系。特別是改革開放40年來，快速的工業化和城市化使我國工程建設有了巨大發展，消防給水及消火栓系統伴隨著工程建設的大規模開展也快速發展，與此同時與國際交流更加頻繁，使我們更加認識消防給水及消火栓系統在工程建設中的重要性，以及安全可靠性與經濟性的關系，首先是安全可靠性，其次是經濟合理性。

水作為火災撲救過程中的主要滅火劑，其供應量的多少直接影響著滅火的成效。根據統計，成功撲救火災的案例中，有93%的火場消防給水條件較好;而撲救火災不利的案例中，有81.5%的火場缺乏消防用水。例如2017 年天津發生“12·1”重大火災事故，位于河西區友誼路35號的君誼大廈1號樓泰禾“金尊府”項目發生一起重大火災事故。由于消防施工單位拆改樓內消防設施、排放樓內消防水箱內的消防用水，致使消防設施失效。共造成10人死亡，5人受傷，過火面積約300平方米，直接經濟損失（不含事故罰款）約2516.6萬元。

消火栓是消防隊員和建筑物內人員進行滅火的重要消防設施，消火栓系統平時不用，僅在火災時使用，其特點是系統的好壞很難在日常使用中確保，因而日常維護管理更為重要。

一、地鐵室內消火栓管理現狀

天津是中國第二個擁有地鐵的城市，目前天津地鐵有6條運營線路，涉及車站達200余站。以天津地鐵6號線為例，線路全長47千米，共設車站39座，運營車站38座，室內消火栓數量達到2000個。具體車站消火栓分布如下圖：

消火栓的管理一直以來就是一個難點，它具有數量多、點位分散的特點，如何確保巡視到位更加重要，2006年天津地鐵1號線開通時，天津地鐵采取了現場巡視簽到的方式確保一線人員巡視到位，但此種方法直觀性不強、時效性差，不能及時了解現場情況，容易出現巡視不到位問題。例如2018年天津地鐵某車輛段環控機房內消火栓存在連續半年無人巡視的問題，現場消火栓栓頭銹蝕嚴重，存在消防隱患。急需一種新的解決途徑代替現場巡視簽到的方式。

二、室內消火栓管理研究

2019年，天津地鐵結合公安部消防局發布的《關于全面推進“智慧消防”建設的指導意見》，提出《基于云拍技術的地鐵氣瓶壓力自動巡檢》方案，在地鐵消防系統中，利用云平臺、大數據等科技手段，及時獲取氣瓶壓力值的變化。那么如何利用科技手段解決消火栓巡視問題呢？

結合六何分析法（5W1H），我們需要解決地鐵消火栓巡視中，管理人員與一線人員第一時間知曉現場巡視不到位問題。前期采用的人員現巡視場簽到的方法，由于消火栓數量多、分布散、點位廣的特點，同時由于巡視人員存在不定期的變動，即使有消火栓點位臺賬，也很難確保人員進行消火栓巡視時不發生漏巡，很容易造成一個點位長時間未進行巡視，導致現場設備故障時，人員不知曉，無法及時處理。

利用現有成熟巡檢系統，拓展消火栓點位巡視，現場消火栓張貼RFID電子標簽，按照臺賬信息定義RFID電子標簽，錄入后臺數據庫中，現場人員進行巡視時，利用巡檢器讀取標簽信息，將巡檢器中的數據傳入電腦終端后，管理人員以及一線人員便可以直接查看巡視信息，原理圖如圖2所示。通過電腦終端可以直接發現漏巡點位，及時完成補做，避免出現因巡視不到位導致的設備故障，確保設備狀態完好。

三、地鐵室內消火栓管理應用

經調研，北京地鐵、青島地鐵、石家莊地鐵、濟南地鐵的消火栓巡視目前還是采用的現場紙板簽到的方式開展（圖3）。結合“智慧消防”（Smart Fire Fighting）研究項目，推動科技技術在消防專業的使用要求，天津地鐵在消火栓巡視中率先提出利用RFID標簽與巡檢器的結合方法，避免了紙版記錄的易損、易丟性，同時RFID電子標簽相對于二維碼標簽具有更加穩定的特點，同時利用此系統在消火栓巡視作業中還具有如下優點：

（一）縮短作業時間。利用智能巡檢系統，現場直接使用巡檢儀對RFID標簽進行數據讀取，將原有現場紙板簽到方法中的取表、填表、掛表時間直接替換，每一處消火栓節省時間約8-15秒。以梅林路站為例，每次巡視可節約15分鐘左右。

（二）減少事后驗證。利用智能巡檢系統，從電腦終端讀取巡檢器記錄后，可以100%監控一線人員對現場點位的巡視，及時發現漏檢點位，確保所有消火栓被巡視，可以減少甚至取消管理人員對一線人員現場巡視工作開展的驗證工作。

（三）數據保存持久。利用智能巡檢系統，巡視記錄直接保存在數據庫中，便于保存、查看、翻閱，避免了現場紙板記錄易丟失、破損、浸漬問題。同時電子數據保存時效更長、更加便捷。

（四）使用簡單便捷。如圖4，使用時人員只需要持巡檢器對RFID標簽進行讀取即可。目前采用的非接觸式巡檢儀，巡檢成功后，巡檢儀有震動，便于人員知曉巡視成功，巡視完畢后，可以在電腦終端及時查看、確認現場點位是否全部巡視完畢。若發現問題，存在漏巡點位，可以及時安排人員進行處理，避免了現場紙板簽到方法導致的管理人員不能第一時間知曉現場巡視情況，以及一線人員對巡視點位不確定的問題。

四、結語

智能巡檢系統應用在消火栓巡視管理中，管理人員以及一線人員可以第一時間知曉漏巡點位，及時安排完成補做，避免出現因巡視不到位而導致的設備故障，確保設備狀態完好。目前天津地鐵6號線已完成此系統的全面推廣，下一步，天津地鐵將從更加環保、科技、節約成本、降低人工的角度去探索消火栓管理方法的提升，利用科技技術解決消火栓設備故障的反饋，例如消火栓系統水壓不足、水帶破損、水槍丟失等，將消火栓巡視作業與科技技術緊密結合。

參考文獻：

[1]張鵬.基于云拍技術的地鐵氣瓶壓力自動巡檢[J].消防界（電子版）.2019（14）：31.