郭有瑞



摘 要:隨著國內經濟的發展,人民生活水平不斷提高,轎車已經作為代步工具,逐漸走進尋常百姓家。隨著車輛的增多意外情形也不斷增多,旅游戶外車輛涉水情況就是其中之一,涉水車輛未辨明情況狀態下,輕易不要啟動車輛,否則會造成車輛更大傷害,同時還是影響保險賠付,一些情況下可以通過簡單的判斷就可啟動車輛,不會對車輛造成更大傷害。文章針對未啟動淺水淹車實例,介紹能夠使用簡單工具快速判斷車輛狀態,幫助車輛在救援不便時快速脫困,具有一定的實際意義。
關鍵詞:淺水淹車輛檢查;淺水淹車輛維修;淺水淹車輛檢修
中圖分類號:U472.4 ?文獻標識碼:B ?文章編號:1671-7988(2020)06-213-03
Abstract: With the development of domestic economy and the continuous improvement of people's living standards, cars have gradually entered ordinary people's homes as a means of transportation. With the increasing number of vehicles and the increasing number of accidents, the wading situation of outdoor tourist vehicles is one of them. When wading vehicles are not identified, it is easy not to start the vehicle, otherwise it will cause more damage to the vehicle, but also affect insurance compensation. In some cases, the vehicle can be started by simple judgment, which will not cause more harm to the vehicle. According to the example of shallow water flooded vehicle without starting, this paper introduces that it can use simple tools to quickly judge the state of the vehicle and help the vehicle get out of trouble quickly when rescue is inconvenient, which has a certain practical significance.
Keywords: Inspection of shallow waterflooded vehicles; Maintenance of shallow waterflooded vehicles; Overhaul of shallow waterflooded vehicles
CLC NO.: U472.4 ?Document Code: B ?Article ID: 1671-7988(2020)06-213-03
前言
隨著車輛的增多意外情形也不斷增多,旅游戶外車輛涉水情況就是其中之一,涉水車輛未辨明情況狀態下,輕易不要啟動車輛,否則會造成車輛更大傷害,同時還是影響保險賠付,一些情況下可以通過簡單的判斷就可啟動車輛,不會對車輛造成更大傷害。
1 水淹分類
車輛涉水情形分深淺,啟動與未啟動幾種情形,不同情況處理方法不同,淹水啟動或者運行中熄火情形對車輛影響最嚴重,未啟動深水淹情形次之,未啟動淺水淹車輛影響最小,不同于其他幾種情況,需要做大的檢修,一般維修人員即可簡單應對。
2 案例背景
本案事故車輛在鄉村,車輛停放地區在多日陰雨過后,受臺風溫比亞影響連續兩小時強降雨,造成停放點積水暴漲。車輛駕駛人員外出未歸,等到趕回時發現水位已經淹至車輛排氣管下端,停放位置相對路面較高,不敢貿然啟動移車,以免造成更大損失,只能靜觀其變。
隨著暴雨停歇,小雨斷斷續續下,水位不斷積聚升高,環境存在不確定危險,路面積水達到80cm左右,駕駛員撤離,最終看洪水在附近環境中留下的印跡,在大概淹沒車輪后不在上升。
3 保險知識
由于車輛投有車損險的保險,并未投涉水險,駕駛人也是擔心不已。事后了解到事故車輛在水淹危險前后都未啟動車輛,按照保險公司規定,此類事故車輛只要投保車損險,不需要投保車輛涉水險,即可走保險理賠。所以建議駕駛人員面對車輛出險,尤其是水淹時,請保持理性,不要盲目啟動車輛,驗證車輛是否能啟動。
4 車輛初檢
第二天洪水消退,駕駛員返回現場,發現水位消退很多,比昨晚趕到時還要低一點,排氣管已經完全露出(圖1)。
從外觀大致判斷車內應該進水了,打開車門,檢查車內狀況,車地板安裝腳墊,后座腳墊上明顯有殘留水漬(圖2),前座腳墊干燥較快,從干燥后留下的泥沙印跡看出(圖3),車內進水大概有5cm左右。
5 車輛檢查
發動機艙打開,檢查發現情況相對良好,沒有水淹痕跡,使用過程中附著的灰塵干燥,分散,沒有被水沖刷情況(圖4),大致判定車輛受損情況輕微,不致影響啟動,安全起見,還是要在做細致檢查,避免存在進水風險啟動車輛造成發動機受損嚴重后果。
水淹車輛危害比較大的情形是水從進氣管道進入,一旦啟動車輛,發動機會嚴重受損。為避免發動機嚴重受損問題,一般會進行進氣機構的拆解。
5.1 拆檢空氣濾芯
首先拆檢空氣濾芯(圖5)。取出空氣濾芯,檢查空氣濾芯盒底部是否干燥,是否有進水干燥后遺留痕跡等(圖6),檢查空氣濾芯是否干燥,是否有進水干燥后殘留的痕跡(圖7)。
5.2 拆檢節氣門
空氣濾芯檢查過后,需要進氣節氣門檢測。拆卸節氣門(圖8),檢查節氣門進氣側有無進水痕跡(圖9),檢查節氣門出氣側有無進水痕跡(圖10),同時檢查因使用時間長而引起的積碳情況,檢查完畢,清洗備用。
5.3 拆檢火花塞
除了檢查進氣機構,還要檢測點火裝置。首先拆下發動機上護板,取下火花塞高壓分線(圖11),然后拆卸所有火花塞(圖12),檢查火花塞孔內是否有積液等(圖13),并清潔,等待裝配。最后檢查火花塞狀況(圖14),看是否有積碳,裂紋和嚴重燒蝕,確保狀態良好,并清潔準備裝配。
5.4 檢驗完畢安裝
經過上述拆檢發現,水淹對發動機進氣及點火裝置沒有影響,可以安全啟動車輛。按照與上述拆檢步驟相反順序安裝所有零部件,并按照車輛維修手冊指定力矩緊固各連接,啟動車輛測試,順利啟動,無異常,車輛發動機艙檢測圓滿成。駕乘室的清洗不在此文闡述。
6 總結分析
通過上述方式能夠使用簡單工具快速判斷車輛狀態,幫助車輛在救援不便時快速脫困,具有一定的實際意義。未啟動淺水淹車輛的檢測技術含量并不太高,但是需要認真仔細對待,避免小問題引發大的事故。本文通過未啟動淺水淹車輛的案例,從事故的引發,到保險和維修檢測流程做詳細的介紹,并最終圓滿解決問題,其實車輛很多類似問題都可以采取同類方法處理,避免小的問題造成車輛嚴重損害。