不懼寒冬，逆勢(shì)而上，看英菲尼迪如何再次定義“豪華”

李偉嘉

英菲尼迪自然也不例外，2019年東風(fēng)英菲尼迪共銷售42，313臺(tái)，其中國(guó)產(chǎn)車型銷售34，575臺(tái)，同比勁增16%。定位豪華中型SUV的QX50終端銷量為21，976臺(tái)，同比增長(zhǎng)104%。從如此出色的數(shù)據(jù)中我們不難看出，英菲尼迪正在通過獨(dú)到的方式，耕耘下一個(gè)10年。

初心不改，在“無限”的道路上繼續(xù)前行

從1989年創(chuàng)立至今，30年來，英菲尼迪品牌始終圍繞著極致造車?yán)砟钋斑M(jìn)，在技術(shù)和設(shè)計(jì)上，有著諸多無人能及的成就。

回首30年前發(fā)達(dá)歐美國(guó)家的汽車市場(chǎng)，早已是“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”的成熟體系狀態(tài)。特別對(duì)于豪華汽車品牌而言，來自德、美、英等一線豪華品牌帶著悠久的榮耀歷史和不斷精進(jìn)的造車技藝，已然將這一塊大蛋糕牢牢抓在手中。

但英菲尼迪偏不信邪，首款D級(jí)轎車Q45在緊鑼密鼓地籌備中橫空出世，以當(dāng)時(shí)獨(dú)到的設(shè)計(jì)與技術(shù)驚煞旁人。同時(shí)，英菲尼迪從一開始就向世人證明著這個(gè)來自東方的，成名于北美的豪華品牌并沒有一味的模仿復(fù)制，而是依靠“顏值”與“才華”的精心雕琢，向傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。

轉(zhuǎn)眼間，英菲尼迪迎來了自己第31個(gè)年頭，但卻面臨著更為嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境。“決不掉以輕心”成為他們的首要方針要領(lǐng)，在當(dāng)下“特殊時(shí)段”要“重新”認(rèn)清自我，尋找新起點(diǎn)，樹立新面貌，創(chuàng)造新杰作。

以藝術(shù)勾勒自我

英菲尼迪設(shè)計(jì)師說過，在英菲尼迪身上，你絕不會(huì)看到其他品牌的身影，這正是非凡藝術(shù)和技術(shù)的呈現(xiàn)。

的確，英菲尼迪并沒有隨波逐流，而是將自身的高顏值、高才華優(yōu)勢(shì)徹底發(fā)揮，同時(shí)更迎合潮流地將新QX50亮相于世人面前。……