孫 佩,李甜甜
(西安交通工程學(xué)院 交通運輸學(xué)院,陜西 西安 710300)
隨著我國當(dāng)前城市化進程的不斷加快,在新型智慧城市建設(shè)中要充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計算技術(shù)的優(yōu)勢,實現(xiàn)信息的多方位整合及流通,從而使得城市規(guī)劃和建設(shè)工作能夠具備全新的發(fā)展效果,提升新型智慧城市建設(shè)的質(zhì)量[1]。在實際工作中需要加強對5G技術(shù)和智慧桿塔技術(shù)的有效了解與認識,以實現(xiàn)精細化的城市治理為主,保證系統(tǒng)的平穩(wěn)性運行。
為了使5G和智慧桿塔模式能夠在智慧城市中發(fā)揮其應(yīng)有的價值和效果,在實際工作中需要全面了解新型智慧城市的發(fā)展背景與發(fā)展特點,從實際情況入手提出可行性的方案,從而保證后續(xù)工作的有序進行。在新型智慧城市建設(shè)中,需要以構(gòu)建新智慧城市、加快信息化和城鎮(zhèn)化的發(fā)展步伐以及提升當(dāng)前城市持續(xù)性發(fā)展為主來開展日常的工作。我國在新時期下加強了對智慧城市建設(shè)工作的力度,并且在十四五國家信息化規(guī)劃中提出了將新型智慧城市建設(shè)納入到優(yōu)先行動中,計劃到2025年新型智慧城市建設(shè)能夠取得初步成效[2]。為了貫徹落實國家對于智慧城市建設(shè)的新要求和新標準,各個地區(qū)的政府部門開始加強了對新型智慧城市建設(shè)力度,將云計算技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)進行了相互融合,提高了信息傳輸?shù)男Ч憬萘司用竦娜粘I睢?/p>
在新型智慧城市建設(shè)中,要加強對建設(shè)數(shù)字中國和智慧社會核心載體的重視程度,貫徹落實以人為本和統(tǒng)籌集約,從各個地區(qū)和綜合實踐入手,明確新型智慧城市建設(shè)的標準,通過智慧城市的建設(shè)將云端網(wǎng)絡(luò)進行相互的融合,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的驅(qū)動,通過智慧生產(chǎn)和智慧生態(tài)搭建一體化的服務(wù)模式。為了滿足新型智慧城市建設(shè)的要求及標準,在實施工作中需要加強對5G和智慧桿塔建設(shè)工作的重視程度,為信息流通和資源共享提供重要的基礎(chǔ)與渠道。從中可以看出,5G技術(shù)和智慧桿塔模式在新型智慧城市建設(shè)中所發(fā)揮的作用是非常明顯的,因此相關(guān)工作人員需要加強對這一問題的重視程度,從而為后續(xù)工作的實施奠定堅實的基礎(chǔ)。
在智慧塔桿建設(shè)工作中,要融入不同功能的設(shè)備和設(shè)施,通過數(shù)據(jù)傳輸渠道搭建良好的軟件系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)多方位采集,為用戶提供相關(guān)的功能。在實際模式建立時,要包含5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面,根據(jù)顯示屏和充電樁來保證實際功能的有效發(fā)揮[3]。另外還需要進行視頻信息的采集與融合,搭建完整的數(shù)據(jù)渠道,從而為后續(xù)工作奠定堅實基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)傳輸通道屬于信息在桿塔中的核心,以系統(tǒng)平臺作為主要的媒介,再配合著有線和無線的通信方式,從而使得整個網(wǎng)絡(luò)運輸效果能夠更加平穩(wěn),在運用過程中還可以直接使用電信運營商所提供的網(wǎng)絡(luò)來保證數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性。傳輸軟件系統(tǒng)平臺是智慧塔桿系統(tǒng)的核心部分,主要負責(zé)的是數(shù)據(jù)的采集和整理,也可以進行數(shù)據(jù)的儲存與加工,同時也可以遠程操控管理智慧塔桿系統(tǒng)中的設(shè)備,從而滿足實際工作需求及工作要求。
5G技術(shù)屬于業(yè)務(wù)性能需求和信息交互對象的重要基礎(chǔ),能夠通過增強移動寬帶和海量信息通信力,展現(xiàn)高效率和低延時的通信技術(shù),推動實際工作的有序進行。在場景應(yīng)用方面以移動互聯(lián)網(wǎng)作為主要的技術(shù)實現(xiàn)高效的通信,從而為用戶提供無縫和速度較快的業(yè)務(wù)體驗與熱點區(qū)域。5G數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)在實際工作中比較注重的是人和物體之間的信息交互,在5G技術(shù)應(yīng)用過程中,通過小數(shù)據(jù)包和低成本建立有效的連接方式,通過數(shù)據(jù)傳輸及采集構(gòu)成一體化的業(yè)務(wù)。在5G技術(shù)實施過程中,對于可靠性來說有著嚴格的要求,但在發(fā)展同時取得了豐富的成就,如我國當(dāng)前的自動駕駛技術(shù)和智能交通技術(shù)等,能夠在5G技術(shù)應(yīng)用的背景下實現(xiàn)多方位的發(fā)展和延伸。5G信號收發(fā)原理如圖1所示[4]。

圖1 5G信號收發(fā)原理
隨著我國當(dāng)前時代的不斷發(fā)展,將5G技術(shù)和智慧桿塔模式進行了相互融合,既可以展現(xiàn)兩種技術(shù)獨特的特點,還可以豐富應(yīng)用的場景。在兩者相互融合的過程中,通過整體性的布局進行了技術(shù)的有效分配,實現(xiàn)三位一體的工作模式,可以更好滿足5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋的需求和要求,為5G技術(shù)推廣奠定了堅實的基礎(chǔ)。在5G應(yīng)用場景中可以通過低頻段的網(wǎng)絡(luò)和4G共站址的部署,根據(jù)后期對容量的需求和要求來進行智慧桿塔的高頻段微基站的分流步數(shù),根據(jù)高速無線數(shù)據(jù)下載的功能,實現(xiàn)高清視頻的有效互動,也可以通過高速移動場景視頻的體驗,滿足和增強現(xiàn)實對于高帶寬業(yè)務(wù)的需求與要求[5]。在場景運用過程中智慧桿塔可以融入各種各樣的傳感器和攝像頭,并且融入了無線通信技術(shù),實現(xiàn)全方位的覆蓋對城市中的資源進行優(yōu)化配置。在5G技術(shù)實施過程中,通過智慧桿塔建設(shè)能夠?qū)χ苓叺缆愤M行無覆蓋的處理,實現(xiàn)可靠性較高和低延時的性能,之后在搭載車輛中的攝像頭和傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的傳播與傳輸,通過反饋信號的便捷性特征實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,滿足實際信息傳輸?shù)男枨蠛鸵骩6-8]。5G+智慧桿塔模式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 5G+智慧桿塔模式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
綜上所述,在進行新型智慧城市建設(shè)中,融入5G技術(shù)和智慧桿塔模式是非常重要的,不僅可以推動新型智慧城市建設(shè)的步伐,而且可以有效解決存在以往智慧城市建設(shè)中的問題,從而推動我國城市化進程的不斷發(fā)展。
5G技術(shù)和智慧桿塔技術(shù)在智慧道路中得到了有效的利用,在智慧道路建設(shè)時融入了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù),構(gòu)建以數(shù)據(jù)為核心的城市交通信息采集和發(fā)布的重要載體和平臺,能夠?qū)崿F(xiàn)道路的高效率管理,也有助于實現(xiàn)智慧載體的優(yōu)化性調(diào)整。在實際工作中,能夠通過提升人們出行體驗和出行安全系數(shù)為主來開展日常的工作,搭建了智慧桿塔的攝像頭和5G技術(shù),能夠根據(jù)當(dāng)前交通的現(xiàn)狀實現(xiàn)自動化的控制,使得路口的運行效率得到有效提高。與此同時還融入了電子警察的智能執(zhí)法平臺,有效維護了這一路段的交通秩序,防止出現(xiàn)交通擁堵問題的發(fā)生,同時還大力發(fā)展了車聯(lián)網(wǎng)和智慧交通平臺,能夠及時對路況信息進行全方位的整合和分析,然后再通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將路況信息發(fā)布到各個車輛信息平臺中,方便駕駛?cè)藛T調(diào)整自身的出行需求和出行道路的選擇,保證這一地區(qū)道路的通暢性。從中可以看出這兩項技術(shù)在智慧道路中的應(yīng)用是非常廣泛的,有效解決存在以往道路管理工作中的不足之處,通過這兩項技術(shù)應(yīng)用,不僅可以豐富智慧道路的建設(shè)內(nèi)涵和形式,還有助于推動我國城市道路建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展[9]。
在智慧社區(qū)建設(shè)工作中主要是為了給居民提供休閑娛樂的空間,提升社區(qū)的安全性和舒適度,更加貼合于現(xiàn)代化建設(shè)的需求和要求。在實際工作中建立了智慧化的生活平臺和生活環(huán)境,形成了信息化和智能化的社會管理服務(wù)平臺,在這兩項技術(shù)應(yīng)用過程中,除了可以實現(xiàn)5G技術(shù)的全覆蓋之外,還可以通過智慧照明和消防監(jiān)控技術(shù),多方位地滿足城市居民在日常生活中的需求與要求。例如,在小區(qū)中融入了自動化的監(jiān)控技術(shù),能夠全方位和動態(tài)化地監(jiān)控小區(qū)的情況,其次還融入了自動開關(guān)燈,不僅可以實現(xiàn)資源的優(yōu)化性配置,而且還可以突出小區(qū)管理的人性化特征[10]。最后在一些小區(qū)中融入了車輛識別技術(shù),車輛在進入到小區(qū)之后,通過掃描技術(shù)在數(shù)據(jù)庫中搜索與這一車輛相關(guān)的牌照信息,只要能夠找到對應(yīng)的信息,就可以通過門禁系統(tǒng)讓車輛進入到小區(qū)中,最大程度地保護了小區(qū)的安全。
在智慧園區(qū)建設(shè)工作中需要利用各種各樣的信息化手段完善基礎(chǔ)配套的設(shè)施,并且從科學(xué)性的角度進行合理性的布局,從而滿足行業(yè)發(fā)展的需求與要求。在進行智慧園區(qū)建設(shè)時,包含了產(chǎn)業(yè)園區(qū)和工業(yè)園區(qū)等,通過這兩項技術(shù)利用可以搭建網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和智慧平臺。智慧照明系統(tǒng)和智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用,不僅可以使智慧園區(qū)的服務(wù)模式變得更加完善,而且還有助于降低安全事故發(fā)生的概率和次數(shù),推動相關(guān)行業(yè)的穩(wěn)定性發(fā)展。
5G技術(shù)和智慧桿塔模式兩者在發(fā)展中的共通點較多,因此將兩者進行相互融合能夠展現(xiàn)出不一樣的工作效果。在當(dāng)前進行智慧城市建設(shè)工作中需要充分發(fā)揮這兩項技術(shù)的優(yōu)勢,應(yīng)用于多種多樣的場景中,并且搭建出創(chuàng)新的功能,從而為城市居民提供更加智能和舒適的生活服務(wù)。