作為一雙服務于籃球運動,給職業運動員和籃球運動愛好者提供賽場保護及提升競技水平的籃球鞋,我的誕生完全來源于市場和這樣運動的需求。
在每賽季美職籃常規賽賽程還未過半時,這項運動的進化與其他不確定性的因素導致設計師和品牌會很早開啟一雙全新球鞋的設計。在品牌總部,設計師們會討論新款球鞋應該更偏重于對著用者的保護,還是為追求速度而以一個輕量化的身形出現等,亦或是成為某一位球員的簽名球鞋,這雙新鞋身上的每一處細節都會為其而量身定做。
美職籃超級巨星凱里,歐文曾經說過“耐克的團隊給我看了一些我在球場上的照片——我的腳呈現出一個令人難以置信的角度。我在運球過人時,我身體的角度和位置很不尋常,即使我自己看都覺得怪。我有點驚訝,因為我覺得就只是個普通的運球過人而已,但我的腳幾乎是平行接觸到地面了。我希望這款鞋的科技能夠在這個時刻派上用場。這款鞋不僅輕質、舒適而且帶來了鎖定貼合。”

很多美職籃巨星們也寄希望于品牌把我打造成他身體的一部分,因為這樣我也會擁有諸多有著他個人風格的標簽出現。這些球員們會和設計師一起構思我是什么樣子,而我最終可能會成為他的一個縮影。
賽場上以及生活中有太多的細節可以作為靈感和元素來構成我的誕生,了解球員的需求后,設計師會使用專業的技術將我和他結合起來。一般來說,在當年的美職籃賽場上看到一雙全新的籃球鞋出現在某一位球員的腳上時,它實際上已經被“孕育”許久了。首先就是在1年—2年前開始鞋款就以手稿的形態頻繁地出現在設計師的辦公之上。
除了籃球鞋款,服務于其他運動的跑步鞋、滑板鞋等,或是Lifestyle鞋款也因應品牌和市場需求的產物。另外,如果鞋款從一開始就是為聯名而生的,以上所做一切可能就是兩個團隊和更多人一同來進行討論。
既然有了需求和想法,現在就該輪到設計師把我轉化成具象的樣子了。現在我躺在設計師的辦公桌上,他們的專業技術和繪制功力會把我最初的樣子呈現在一張紙上,我的鞋面應該使用織物還是皮革?我的中底要使用怎樣的科技?還是我的“體重”可能會成為歷史上最輕?這些都會出現在手稿之上,成為我最原始的檔案亦是品牌的一種“財富”。科技的進展下,我甚至可能是以更立體的樣子呈現在電腦數據世界里頭。
在這個階段,設計師仍然需要與球員保持密切的溝通。例如Air Jordan 6在設計過程中汀克,哈特菲爾德就與邁克爾,喬丹本人進行過多次交流,喬丹希望鞋面不要有過多的修飾,盡量簡潔一些,還希望球鞋內襯后跟的部位可以固定住,以防摩擦他跟腱。于是AirJordan 6成為了第一款在鞋跟部位采用模塑結構的球鞋。這種在停留在草圖和手稿階段的頻繁溝通才造就了這雙經典鞋款Air Jordan 6。
不管是哪一種運動鞋,設計師的手稿草圖會累積很長時間。有時候一雙鞋子大概會有幾百張不斷反復修正的圖紙,可能一個想法會歷經兩三年時間。但比起過往,如今通過電腦上就能進行的修改鞋款設計,能節省出許多時間,這也幫助品牌在一年的時間內可以以更快的節奏更新產品。

一雙鞋款誕生后,品牌會所有的設計手稿、數據作為一種極具參考價值的檔案,以便設計出更多后續的鞋款。伴隨如今設計領域在硬件上的技術進步,最快的情況甚至乎可以是上一周設計師們才決定好鞋款的“基調”,下一周針對鞋款的具體設計便已經可以在電腦上完成,第三周品牌就完成技術包裝。
作為一雙可能需要公開發售和批量生產的球鞋,從這一刻我便開始一場全球的旅行,這場旅行或許會持續到我的“一生”結束。因為生產和制造遷移的原因,通常我會先在亞洲地區以Sample的形式出現,隨后在通過發達的全球物流回到品牌和總部的設計團隊手中。
作為功能性鞋款,我在Sample階段還會接受各種使用的測試,例如再從美國的品牌總部寄往歐洲,在檢測機構的技術支持下由專業運動員測試在球場和賽道上對我進行使用,他們的反饋和修改意見對我的最終的樣子會產生決定性影響。這樣的過程我需要反復多次,才能調整到比較理想的狀態。在這個階段為了締造我而產生的“試驗品”們最終也會回歸到品牌,成為日后的檔案和參考。
但是,也有一個比較極端的情況:如果在多次的Sample改進過程中始終無法達到設計之初的標準,或許我的一生可能就已經結束了,亦會以完全不同的重新設計再度出現。

設計師的手稿和設計圖可能只占據我誕生過程中20%的部分,后期的開發階段才是工作的重心,我的樣子也會在后續模具和初版時有所調整和優化。而在此刻光是為了我去設計一個生產模具動用的成本可能就是從幾千元到幾萬元甚至十幾萬不等。
作為功能性鞋款,我在Sample狀態還會接受各種使用的測試,例如從美國的品牌總部被寄往歐洲,在檢測機構的技術支持下由專業運動員測試在球場和賽道上對我進行使用,他們的反饋和修改意見對我的最終定型產生決定性影響。如果需要進行調整我還會重復一次從北美去往亞洲再去到歐洲的多城市之旅,在這個階段為了締造我打造的這些“試驗品”最終都會回歸到品牌,成為日后的檔案和參考,但因為一些人為因素,Sample也會流入到市場上,借由和最終市售版本的區別和不同這些Sample的價值會陡增,成為藏家和Snekaerhead眼中的稀世珍品。
我最終的定型設計稿通過郵件發送到了中國的工廠,品牌開始通過全球各地的供應商渠道采購制造我所需要的材料,匯聚到工廠,同時打造我的球鞋生產模具也正式定型了。
如果我的鞋面是皮革,那么它可能來自南美或是墨西哥的;組合球鞋的膠水產地是東南亞;一些全新的編織科技鞋面等比較高級的技術現在就是在中國本土進行生產……我的每一個組成部分來自世界各地,不要僅僅被我鞋標上的產地所“欺騙”。制造球鞋的整條供應鏈和供應商分布在全球了,每一個環節都不可或缺。
通過裁斷車間、釘車車間、成型車間以及最后的成品檢驗等多個流程,在隨后的7個月的時間里,伴隨著機器的轟鳴最終或許是干雙、萬雙、10萬甚至100萬雙的“我”就會按照批次誕生。我最后會坐上貨輪被運往公司的總部了。

由于品牌對所生產鞋款的定位和需求,也有可能生產的僅是世界上只有幾十個球鞋。產量越少,球鞋的身價就可能會越高。在未來,球鞋的生產周期還可能會進一步變短。大家熟悉的運動品牌巨頭都在嘗試更快和更便捷的生產方式來提升效率,依托液態3D打印技術、電腦編織、機器人切割等全新的技術應用,率先嘗試新技術生產的少量的球鞋,生產周期可縮短至1個星期。或許在將來,l天就夠了。
昨天晚上我已經被歐洲的專賣店店員放上了貨架,開始等待被買走的那一天,我可能需要在貨架上躺上l周、1個月、1個季度甚至是半年,最終也有可能會進入到折扣店。好在如今透過店鋪的櫥窗我已經看到有人在為了我而徹夜等待了,為什么我敢肯定他們一定是來帶走我的?
投入大量的生產資源后,品牌為了推廣全新的鞋款勢必會進行充分的前期包裝和宣傳。當鞋款還在位于亞洲的工廠生產時,品牌已經根據產品基本信息為鞋款制定了推廣需求的概況以及推廣預算范圍。
從亞洲的工廠回到美國總部以后品牌會為我量身定制一套廣告大片。我先去到紐約的影棚里拍攝了一組白底的“證件照”,也就是你們在官網上準備把我購入時看到的樣子。因為我是品牌今季主推的產品,所以我緊接著和攝影團隊們一起登上飛機,來到巴黎最有名的街頭籃球場,在這個充斥著街頭涂鴉藝術氛圍的球場來上一組“寫真”。


這之后我可以回到我的第一位主人手上了,品牌的員工帶著我登上了去往南美洲的飛機。作為一雙今年主打的籃球鞋款品牌會選擇由某一位球星在新賽季之前穿上我或是提前將我進行曝光,而這位球星現在正在某個小島上度假呢,當我被交到他手上時我應該會和海島的美景一起出現在他的社交網絡之上。
在這之后,更多的市售版本Sample會被發往歐洲、亞洲、北美、澳大利亞等世界各地的品牌分公司用于在全球各個地區的媒體及廣告渠道進行宣傳。在發達的網絡下,持續關注球鞋的消費者和Sneakerhead群體可以更加充分了解全新鞋款的各項性能,亦可以清晰的通過圖片或是視頻的形式了解鞋款的完整外觀。通過各種宣傳手段,品牌為鞋款成功的“拉攏”了第一批潛在消費者。
我沒有想到的是,由于各種球鞋轉售平臺和二級市場的存在加上中國的球鞋溢價區間變化極快,配合著品牌對我前期強大的宣傳,我在中國市場上成為了一雙人氣的熱門現款,在中國的專賣店要原價購買到我已經是不可能的了,這或許是穿上我比賽的那個美職籃球星本賽季表現過于亮眼了?總之我現在再二級市場上的價格已經遠超我第二位擁有者購人我的價格了,于是我又被掛上Stockx,半個月后我登上了去往美國的貨機。
在如今的球鞋市場環境下,一雙球鞋被第一個擁有者買入再溢價銷售的情況十分正常。不同地區的不同定價,每個國家和地區球鞋消費力所導致的球鞋入手難度不同,品牌的在不同地區的發售數量的差異以及地區限定發售的營銷手段等諸多因素使鞋款成為了Reseller眼中的“期貨”從而被發往了對球鞋消費有著各大需求的中國市場,第一個以公價購入鞋款的消費者的或許看中的是鞋款身上的附加經濟價值,而不是鞋款的實際使用價值。
我的第三個主人從快遞員手中接下了我,有點意外的是他是一個在美國讀書的中國留學生。和之前不同,打開鞋盒后他馬上把我穿在了腳上,這一刻我知道我應該暫時不用進行全球旅行了。從生產出來后,經歷了從美國到歐洲再到中國,最后我竟然還是回到了美國。
之后的一周里他穿著我,把帶回了我應該出現的球場,海灘邊的塑膠球場、大學的木地板球館還有健身房,我還和他出入過教室、餐廳的,見過他的朋友甚至和他去另一座城市見到了他喜歡的女孩。如果說我之前短暫的“半生”一直疲于在世界各地奔波的話,那么我現在只要陪伴和服務好這個男孩子就行了。在接下來的一年里,不變的是他似乎很驕傲與我出現在他腳上,并且不厭其煩的和所有人展示我并且聊起我的誕生過程、他獲得我的過程以及他對我的喜愛。
品牌為鞋款設定的“生命周期”其實并不長,即使不需要像職業運動員或是體育運動愛好者那樣頻繁的針對鞋款進行著用,在2年-3年的時間內鞋款伴隨著日常生活中的各類自然損耗,外底上用來提供抓地力的紋路會出現磨損,鞋面可能會變得松垮且支撐性。除此之外,如今球鞋一級市場的產品跟新換代的頻率正在提升,2年-3年前的鞋款會很快被新一代的籃球鞋所“淘汰”。從運動鞋的角度來看,為運動而生的鞋款最后如果能在運動場上結束,或許就是最好的“歸宿”。

作為一雙籃球鞋,在失去著用功能后我的一生就這樣完全結束了?那我只能告訴你如今可能已經不是這樣了,越來越多的運動品牌將可持續發展等環保理念和意識視為了自己的品牌責任,如今的技術可以讓我重生,且這種重生是永遠的,再度回歸時我仍然是一雙球鞋,就是樣子會不一樣罷了。重生過程的第一步,我又回到了設計師們的手上。
批量化生產的運動鞋在生產的過程中包括制作原材料、制作工藝到加工流程等每個環節,在無形中都會有污染和垃圾產生。皮革染色會產生大量重金屬超標廢水,合成橡膠的廢水、廢氣更是難處理。而如今,通過各種技術和手段去解決這些“不環保”的行為成了一種球鞋設計領域的全新趨勢。當垃圾與技術相結合、與創意相碰撞,球鞋就將從“易耗”損的垃圾變成可以“永續”的產品。
耐克今年為東京奧運會所推出的SpaceHippie系列使用了自己的生產廢料打造的極具探索性的鞋類系列,它將生產車間加工過程中產生的邊角廢料以及塑料水瓶,T-Shirl和廢棄紗線轉化為原料來打破常規的設計表達;阿迪達斯的FUTURECRAFT.LOOP鞋款則使用運用百分之百的rrPU材質制作,并不使用膠水,確保鞋款可以IOO%循環再利用,當鞋款有損耗或報廢后阿迪達斯將重新回收,通過清洗、粉碎和溶化等數個過程進行二次生產,打造出一雙全新鞋款。類似案列,將在運動品牌中愈發增加。

在當下球鞋制造行業整合以及全球球鞋市場擴張的大背景之下。一雙球鞋的“一生”需要渠道全世界的很多國家和地區。而球鞋的“生命周期”亦通過環保理念的注入及相關技術的使用而得到了“永續”。之后我們還將為大家帶來“球鞋一生”的其他系列,聚焦球鞋如何記錄和見證傳奇體育運動員的職業生涯,盡請請期待。(摘自“次世代生活態度”)(編輯/小美 )