基于崗位職業能力的鐵道信號自動控制專業課程體系構建分析

都淑明

摘? ?要：文章介紹鐵道信號自動控制專業的發展趨勢，分析基于崗位能力的鐵道信號自動控制專業課程體系改革意義，從建立鐵道信號專業建設理事會、調研典型工作任務、崗位能力分析等5個步驟對鐵道信號自動控制專業課程體系展開了優化設計。

關鍵詞：崗位能力;鐵道信號自動控制;課程體系

1? ? 鐵路行業現狀及發展趨勢

近年來，我國高速鐵路迅速發展，截至2019年12月，中國高鐵營業里程超過35 000 km。根據《鐵路“十三五”發展規劃》，到2020年，全國鐵路營業里程將達到150 000 km，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網絡。城市軌道交通方面，根據城市軌道交通協會公布的統計數據，截至2019年年底，我國城市軌道交通運營總里程超過6 600 km[1]。

為了保證鐵路的正常運營，每公里鐵路平均需要20名鐵路運營維護人員，我國鐵路對信號工的需求量達到2萬多名;城市軌道交通每公里線路需要5名電務維護、管理人員，對信號工的需求量達到1萬多名;加上鐵路信號設備生產、施工單位對鐵路信號工的需求，“十三五”期間，全國對鐵路信號工的需求將達到4萬人。

根據調查分析，僅中國鐵路沈陽局集團有限公司的6個電務段每年需引進鐵道信號自動控制專業高素質技術技能型人才達600人以上;遼寧省境內，地方鐵路企業和城市軌道交通行業對鐵道信號自動控制專業的人才需求超過400人。國有鐵路、地方鐵路、城市軌道交通等企業對鐵道信號自動控制專業人才的需求將依然保持旺盛態勢。

2? ? 構建基于崗位職業能力的鐵道信號自動控制專業課程體系的意義

隨著全國鐵路和城市軌道交通行業的快速發展，同時鐵路信號設備的技術和產品升級、管理提升以及工藝改進速度不斷加快，必將需要大量復合型的高素質技術人才。高職院校鐵道信號自動控制專業培養的學生應該能適應國家鐵路發展的需求，畢業后能夠直接進入鐵路現場一線，從事鐵路信號設備的生產、施工和維護工作。但是，當前鐵道信號自動控制專業的課程體系過于注重理論教學，忽略了學生職業技能的培養和職業素質的養成[2]。基于崗位職業能力分析的專業課程體系，突出實踐教學和技能教學，重點培養學生的職業技能。在理論教學和實踐教學的過程中，強化學生對鐵路信號工崗位的認識，注重對學生職業道德、理論知識、實踐技能和基本職業素質的全面養成，將職業素質培養貫穿于整個教學過程中。只有將課程內容與鐵路信號工的工作要求無縫對接，培養的學生才能適應鐵路企業的工作需求。

3? ? 基于崗位能力的課程體系設計流程

3.1? 組建鐵道信號專業建設理事會，共同分析專業對應職業崗位

遼寧鐵道職業技術學院鐵道信號自動控制專業通過邀請沈陽局鐵路集團電務處、沈陽電務段等6個電務段，中鐵九局、集通鐵路公司大板電務段等企業專家組建鐵道信號專業建設理事會，通過多次會議和研討，共同分析了目前鐵路發展背景下鐵道信號自動控制專業培養的人才今后的就業面向崗位，按照信號工職業崗位知識、能力、素質要求的不同確定了5個主要的崗位，包括車站與區間信號設備維護、電子與電氣設備維護、車載信號設備維護、地鐵信號設備維護、信號施工，如表1所示。

車監控信號工等。獲得一定工作經驗（進修或培訓）后，根據工作需要和個人素質，可升任工長、車間技術員、車間主任、項目主管等管理崗位

3.2? 典型工作任務分析

基于鐵路信號工崗位的調研，結合鐵路信號工特有工種培訓規范制定的初級信號工—中級信號工—高級信號工—技師—高級技師培訓標準，并根據能力復雜程度進行整合，形成典型工作任務，即行動領域。典型工作任務來自信號工的實際工作崗位，是學習領域課程體系的設計基礎[3]。

3.3? 以職業崗位能力為主線整合專業核心課程

打破了原有三段式學科課程體系，按照“以工導學、產教互融”的工學結合人才培養模式，依據“任務驅動、能力遞進”的教學原則，貫穿以實踐為主線、技能為核心、素質為宗旨的課程思想，將職業資格標準融入課程體系中，將道德素養和職業素質教育貫穿教學全過程，設計鐵道信號自動控制專業的學習領域課程[4]。建立了基本通用能力培養課程、專業基礎能力培養課程、專業核心能力培養課程、專業綜合能力培養課程、拓展能力培養課程等5個模塊共同組成的課程體系[5]。

基于崗位職業能力的需求以及學習領域的分析結果，注重學生綜合能力尤其是學生職業能力的培養、專業技能的養成，貼近行業對鐵道信號專業人才的要求，與鐵道信號行業職業標準相適應，構建了如圖1所示的專業核心能力培養課程體系。

3.4? 為學生個人發展設置拓展能力培養課程

深入企業現場調研，通過座談交流和調查問卷的方式了解企業對學生的綜合素質的要求，設置了“鐵路信號計算機繪圖”“鐵路職業道德文化與工資管理”“檢索”“SO9000”等拓展類課程，以提高學生的人文素養和可持續發展能力。

3.5? 為對接企業需求設置專業綜合能力培養課程

為培養適應崗位職業能力的高素質技能型人才，并充分發揮鐵路行業企業在人才培養中的作用，同時進一步深化校企合作。在第一、二學期開設了兩周的“鐵道信號專業綜合實訓”課程，第三、四學期開設了“鐵道信號專業綜合實訓”課程，第五學期開設了“鐵道信號專業綜合實訓”課程，第六學期開設了企業頂崗實習和畢業設計，通過3個層次的實踐教學安排，讓學生提前適應企業規章制度、感受企業文化熏陶，為今后能夠適應企業的需求打下基礎。

4? ? 結語

在我國鐵路行業目前發展趨勢和用人需求，以及高職院校鐵道信號自動控制專業人才培養現狀的基礎之上，以培養鐵道信號自動控制專業學生的崗位職業能力為出發點，從建立鐵道信號專業建設理事會委員會、調研典型工作任務分析與崗位職業能力分析、基于崗位職業能力的課程體系構建、拓展能力培養課程設計、專業綜合能力培養課程設計5個環節出發，優化了本專業的課程體系，希望給開設鐵道信號自動控制專業的高職院校提供參考，以提高專業人才培養質量。

[參考文獻]

[1]張士輝，朱冬光，王國英.計算機網絡相關專業校企合作創新人才培養模式研究[J].實驗技術與管理，2017（2）：189-193.

[2]李捷.基于崗位能力的鐵道交通運營管理專業課程體系開發研究[J].實驗技術與管理技術與市場，2017（10）：171-172.

[3]張頔，賀新.基于職業崗位能力的高職院校人才培養模式構建[J].常州大學學報（社會科學版），2015（5）：110-113.

[4]閆小滿.基于職業崗位能力分析的高職課程教學改革探索—以《插花與花藝設計》課程為例[J].普洱學院學報，2018（3）：94-96.

[5]李秀.高職院校會計專業崗位實訓教學改革的思考[J].湖北函授大學學報，2016（10）：114-115.

Analysis on the construction of the course system of railway signal

automatic control specialty based on post professional ability

Du Shuming

（Liaoning Railway Vocational and Technical College， Jinzhou 121000， China）

Abstract：This paper introduces the development trend of railway signal automatic control specialty， analyzes the significance of the reform of railway signal automatic control specialty course system based on post ability， from the establishment of railway signal professional construction council， research typical work tasks， post capacity analysis and other 5 steps to railway signal automatic control professional curriculum system to carry out the optimal design.

Key words：post ability; automatic control of railway signal; curriculum system