對地鐵車站超大客流疏散的幾點思考

尹佳

摘要：在城市人口不斷增長的背景下，對軌道交通建設提出了更高要求，地鐵的出現有效緩解了城市交通壓力，憑借其安全、快捷、低碳等特點，逐漸成為人們出行的首選。不過地鐵車站容易出現人員早高峰或者節假日的高度聚集，如何進行大客流疏散成為地鐵車站必須解決的問題。本文從超大客流的分類入手，并分析地鐵車站如何進行超大客流疏散，希望可以為人們出行提供更好服務。

關鍵詞：地鐵車站;超大客流;客流疏散

1.地鐵車站超大客流的分類

1.1可預見性大客流

對于可預見性大客流來說，可以通過某種方式預測客流量的變化，并且這種客流活動具有一定規律性，具體說來：一種是定時上下班的超大客流，這種客流活動時間具有規律性;另一種是節假日的大型客流，活動時間集中在法定節假日，主要去向為旅游景區或城市中心區域;還有一種是大型活動客流，這一類客流主要是在地鐵周邊的商家活動中出現，比如在活動結束后，人們集體搭乘地鐵;最后一種是惡劣天氣大型客流，由于暴雪暴雨等惡劣天氣，導致原本搭乘其他公共交通的乘客改乘地鐵或者來到地鐵躲避自然災害，導致短期內客流量上升。

1.2不可預見性超大客流

對于不可預見性超大客流來說，體現在無規律可循，并且客流量短期上升，具體說來：一種是由于地鐵站周邊商家臨時活動吸引客流，這種人流的變化具有臨時性特點和不可預見性特點;另一種是天氣突變，導致原本乘坐其他交通工具的乘客臨時選擇乘坐地鐵，使得短期內客流量上升;最后一種是發生突發事件或緊急事件，比如由于車站突發火災、列車事故、停電等狀況，導致乘客滯留或者需要安排乘客緊急疏散，此時對地鐵站運營管理帶來很大難度，必須做好疏散措施。

2.地鐵車站如何進行超大客流疏散分析

2.1超大客流的預測

對于超大客流的預測來說，車站需要對往期客流走向數據進行分析，以此作為處理經驗，預測不同時段的客流規模，以此應對超大客流。具體措施如下：

首先，是根據車站的位置特征進行預測。由于城市不同分區的功能不盡相同，所以對交通的需求也存在差異性，比如說居住區的出行流量主要來自于人們通勤，對于商業區來說，客流量的出現主要在于購物、娛樂和工作。在車站周邊，城市的規劃以及土地的利用情況，都對附近人們使用交通工具產生決定性影響，所以對超大客流量預測的過程中，要結合地鐵站周邊的土地利用模式，其中包括附近是否有大型娛樂場所，是否有大型購物中心或者汽車站，同時也要考慮到時間因素，比如節假日到來，人們出行量會顯著增加，尤其是娛樂場所附近的地鐵客流量激增。

其次，根據天氣因素預測超大客流。地鐵的一大特征在于運行速度快，受天氣影響小，乘客等待時間短，并且運輸量大，所以遇到大雨大風等天氣時，人們多數選擇乘坐地鐵出行。正是在該情況下，城市容易出現交通堵塞情況，在上下班高峰表現尤為明顯，該時段容易出現地鐵客流量激增情況。再如夏季高溫時段，人們出行乘坐地鐵可以享受更加舒適的乘車環境，也是導致地鐵客流量上升的一大因素。所以，天氣因素是影響地鐵車站客流量的關鍵因素，對超大客流量預測的過程中，必須考慮這一因素。

最后，根據公交線路預測超大客流。在人們遠距離出行的過程中，如果通行線路與地鐵線路不重合，會選擇換乘其他交通工具達到目的地，所以說公交線路成為影響地鐵客流量的重要因素。同樣情況下，相較于乘坐公交，快速不擁堵的地鐵線路更能吸引客流量，尤其是地鐵出口接近，緊挨或者靠近公交站點，更加便于人們換乘，人流量也會更大。所以說在預測地鐵車站超大客流的過程中，需要考慮到公交線路的分布。

2.2超大客流間的乘客組

預測超大客流之后，需要設計出超大客流期間的組織方案，確保地鐵工作人員做好準備工作。一般中小型車站的客流組織工作較為簡單，而大型車站對客流組織難度較大，要求車站按照事先制定的客流組織策略開展工作。具體說來，現場工作人員要密切關注客流情況，與值班員保持溝通，及時分析客流情況，如果站臺乘客人數較少，而站廳乘客人數較多，需要利用人工疏導的方法提升購票速度和乘客進站速度，如果車站內人數較多需要放緩售票速度，對進站速度人為控制，提升人們出站速度，確保電梯正常運行（如圖1）。

結束語：

綜上所述，對于地鐵正常運營體系來說，做好客流量的預測，具有導向作用。需要對運營階段的籌備工作以及運營后期的客流運輸有效分析，通過超大客流預測，可以為地鐵安全運行提供保障。要求地鐵相關人員分析車站容量、車站周邊環境以及車站現有設備，制定好和車站乘客流量相符的購票、乘車、引導離站等方案，合理設置工作人員，提升客運組織效率。

參考文獻：

[1]葉帆. 地鐵車站超大客流疏散探討[J]. 建筑工程技術與設計， 2018， 000（026）：2958.

[2]王韓瑾， 李睿. 地鐵車站超大客流疏散探討[J]. 建筑工程技術與設計， 2018， 000（034）：3563.

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