對地鐵乘務工作中行車安全保障體系的建立論述

幸善文

摘要：本文主要研究當前地鐵乘務工作中行車安全保障體系建立的相關問題。城市地鐵承擔著城市交通運輸網絡的重要職責，地鐵的安全運營離不開地鐵乘務以及運營工作人員，在日常的運營中需要進一步加強行車安全保障舉措。同時在日常運行管理工作中，還存在一定的安全隱患，必須要加強列車監控和危險防范工作，結合實際情況建立行車安全保障體系。

關鍵詞：行車安全;乘務工作;保障體系

1.地鐵乘務行車安全保障體系的建立

1.1建立安全保障體系的必要性

在地鐵車輛運營過程中，安全管理是整個行車的重要核心，乘務員在工作過程中不僅需要做好乘客的服務工作，而且還需要與其他工作人員相互配合保障地鐵列車的穩定運行。根據數據調查發現地鐵列車安全事故出現的成因大多是由于司機駕駛中的存在的安全隱患，因此乘務工作安全管理尤為重要。在乘務工作中，建立保障體系應該從各個環節入手，形成有組織、高效率的處理閉環，實現對列車安全事故的預判-指揮-反應-總結的全環節管理，以此來提升列車安全管理的及時性和實時性。

1.2行車安全保障體系的建立

地鐵行車安全保障體系的建立應該與地方性地鐵運營的實際情況相配合，運用先進的管理辦法和保障方法，結合地鐵行車運行的系統性和復雜性，明確對人員、設備、環境的管控責任，建立分析-預防-指揮與保障-總結的保障體系，實現對危險因素的有效規避。行車安全管理保障體系能夠對影響安全行車的因素進行分析，通過有針對性的危機教育和預先布置來把好行車安全的每一道關卡，并且通過不斷的復盤總結使安全管理能力不斷提升。如圖所示為行車安全保障體系示意圖。

乘務行車安全保障體系應該重點關注以下幾個部分，首先是對危險因素的分析和預測環節，結合客流情況、車輛特性以及運營環境等因素綜合分析地鐵運行過程中可能存在的安全隱患，確定已發生問題對后續運營的影響。其次是對危險因素的預防。根據前期危險因素的分析結果及時展開業務培訓，提示工作人員的重點管理部位和隱患位置，實現對危險隱私的第一時間預防和處理。預防永遠比后期治理更加直接有效。第三是特殊情況下的指揮與保障工作。一旦遇到列車突發情況可以及時通過自動列車監控系統以及移動監控設備等調查現場情況。

2.乘務行車安全風險管控對策

2.1建立完善的乘務安全管理系統

為了切實保障地鐵列車的行車安全，建立健全乘務安全管理系統是非常必要的，以確保日常的乘務運營管理工作有章可循。地鐵乘務的管理人員需要時刻緊繃安全這根弦，真正意識到安全管理工作對地鐵運行的重要性，通過定期培訓與會議提升自身安全意識。在地鐵運行過程中，需要將乘客的出行安全放在首位，嚴格按照乘務安全管理系統要求進行管理工作。根據地鐵列車各線路客流量的實際情況和特點設計乘務安全管理章程，做好應對大客流情況的章程準備。乘務安全管理系統的建設只是一方面，更重要的是要嚴格落實相關章程要求，為了提升安全管理的整體質量和效率，保障相關管理制度得以順利進行，需要在章程實施前期加強宣傳，提升每一個管理人員的重視。

2.2實行標準化作業培訓，提高員工技能水平

地鐵列車運營工作對于安全性和準時性有很高的要求，這就要求專業崗位的工作人員需要不斷精進技能，地鐵企業需要定期安排工作人員進行技能培訓和指導，不斷更新理論知識，優化技能水平。乘務管理人員應該明確專業技能要求，細化和完善操作流程，養成良好的工作習慣。乘務人員的安全意識尤為重要，不僅需要提升自身技能水平，還需要加強工作人員之間的協調合作。在地鐵日常運營管理中，各部分乘務人員需要相互協作，互相配合，因此在培訓環節也需要重視人員之間的協同合作，以小組的形式開展多樣化的演練練習，演練的過程盡量真實客觀，例如地鐵突發事故模擬、列車故障模擬等，從實際情景出發，真正提升乘務管理人員的業務技能水平。

2.3強化地鐵乘務的現場管理，嚴厲打擊違紀違章現象

地鐵列車乘務管理工作是非常繁瑣的，需要各部分乘務管理人員的共同配合，因此管理人員需要事先分配好各部門的管理工作，將責任切實落實到個人。乘務管理人員也應該加強認識，在日常工作中嚴格按照規章制度要求，與其他乘務人員協同配合，各司其職共同守護地鐵列車的行車安全。在日常運營中，對乘務人員的違紀違章行為一定要嚴加管理，避免由于人員管理不當而出現安全隱患，強化管理規范。

3.小結

綜上所述，當前城市軌道交通在日常運營管理過程中還存在一定的缺陷和不足，安全問題不加以重視很容易出現危機風險。隨著社會經濟的迅猛發展，地鐵逐漸成為人們出行的首選交通方式，運營過程中可能出現各種各樣的安全風險隱患，因此需要加強乘務行車安全風險管理，建立完善的乘務安全管理系統，定期對員工進行安全培訓，加強安全意識和責任心的培養，真正落實安全運營要求。

參考文獻：

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