船體結構生產設計理念相關分析

鄭玉龍

摘要：造船技術是隨著時代發展而不斷發展創新的。精密控制技術的出現，對現代造船技術的船體控制起到了重要作用。建造船體結構是船體生產的中心環節，也是尾部加工成功的基本前提。該文從以下幾個方面分析和討論了船體制造中的精度控制技術。

關鍵詞：船體結構;生產;補償量;胎架

1.應用精度控制技術的重要意義

船舶結構加工包括許多復雜的內容和環節。為了確保每一道工序都有較高的精度，使成品船體能夠滿足現代造船的要求和船舶的高質量，因此在船體制造，尤其是船體制造中，必須靈活地利用貨源各部分的規格和尺寸，為有效提高船體的生產效率和質量創造有利條件，就船體生產中的精密控制技術的重要性及在船體生產中的實際應用進行了簡要的論述。

精確控制技術在船體生產過程中應建立適當的精度標準，采用科學的控制方法改進船體設計和工藝，同時要對整個船體生產過程以及船體所需要的零部件進行全面、準確的控制，嚴格按照設計圖紙和工藝要求進行設計生產，以確保零件的精度達到船體生產的要求，提高船體制造質量和生產水平。

2.應用于船體生產設計的精度控制技術

伴隨著造船行業的不斷崛起，造船技術和工藝不斷更新，對船舶生產的要求越來越高，不僅體現在對船舶質量的要求，而且還體現在工業的發展，逐漸形成了船舶生產精度控制技術的生產和應用，這種技術對造船企業的諸多優勢是不容置疑的。但是，中國很多造船企業并沒有真正意識到這一技術的潛在價值。這一技術和方法的應用還不多見。現代造船的關鍵技術是船體制造的精密控制技術。船舶結構設計是船舶結構設計的重要組成部分，也是船舶結構設計工作的基本前提。伴隨著科學技術的不斷進步，我國造船技術也取得了新的突破。與此同時，船體的制造精度和相關要求也不斷提高。

2.1加強補償量系統

在船體結構設計中最常用的精密控制技術是補償系統，它取代了補償對余量。使用精密的檢測設備，對船體制造過程中所需要的零件和設備進行全面而精確的測量和量測。工作人員還可以利用現代信息技術，建立一個數據庫，統一地處理和匯編試驗數據。在此基礎上，利用其數據信息，采用定量分析的方法，對臍帶進行定量分析，對具體的切割、焊接等補償進行詳細的分析，從而有效地確定和完成相應的數學模型生成。

2.2高精度曲面展開

高精度船體表面展開技術在船體制造中的應用，通常是指有限元分析法或單元板分片精確度控制技術等的應用，上述精確度控制技術的應用必須提高精確度和精確度。對相應的補償金額進行預測，建立數學模型;面層精度是面層技術員的責任，它能保證表面精度和表面光潔度，完全滿足加工要求。

2.3船體胎架

現代船體制造工藝中，精確度控制是一種常用的船體跳汰機技術。一般選擇軀干式柔性胎架，即相鄰兩個柔性輪胎之間的連接采用水平連接和垂直連接的組合方式。這能有效保證活胎的固定連接，且在連接過程中不易變形或脫位;使用精密控制技術時，工人在裝配時，必須把機體和機身的盤面牢固地連接起來，并保證其線條形狀更光滑、更光滑。當設計胎架時，設計者必須根據產品包線的要求，根據設計模板的尺寸對其進行優化調整，并要求設計小組在裝配時注意設計模板的連通性，有效地防止裝配錯誤的發生。

2.4加放補償量

2.4.1補償冷熱加工余量

要對熱負荷進行補償，工作人員必須首先利用樣箱程序對機身上的單板雙曲線進行加熱，然后將100毫米的高度置于合適的角度，以便有效地完成熱補償工作量。為了有效地完成型鋼熱處理和補償工作，機體型鋼1.5型線兩端的工作人員必須增加型鋼高度信息。冷卻介質還必須分為金屬板和船體鋼。如果以前的報酬不同于熱工津貼，則無需應用該津貼，應該加到鋼的橫斷面測量位置上。

2.4.2補償其他加工余量

對其它加工費用，應考慮如下因素：切削后提升過程中，根據板材厚度及切削噴嘴的大小，確定附加沉積物。根據設備要求，在大型彎管機的前部加裝相應的機頭。前部船塢參照點的后關節均為正足，縱骨和弦骨也是正足。船塢裝貨的其他階段，以確定日期為準。對側板下口和機艙半固定部前、后接頭的端部進行相應的修補。根據吃水要求，結合實際情況，補償量應為在散貨箱貨艙側，在相應位置放置一定的補償量;當打開箱頂外板底部時，補償量應為量應放在下箱貨艙間隔間內開口。

2.4.3設置對合線

船體分塊建造并保證其精度也是精密控制技術應用于船體制造的關鍵技術之一。設計者必須在中分板的合適位置設置一對中軸線，以便后續操作者在此基礎上有效調整直角，然后完成無多余的裝配。該法能有效地控制校正量，是實現裝配質量報價的重要手段。在塊體生產中，設計人員可根據塊體的形狀和位置大小，運用框架測試線和中心線，科學地評價截面的方正度和旋轉度，調整線型，以提高裝配精度，尤其是在完成裝配后，工作人員可利用探頭進行標記分段作業，為碼頭運輸創造有利條件。

結束語

簡而言之，精控技術在船體生產中的應用，能有效地改變船體生產，提高船體生產的效率和質量，有效地控制和降低船體生產成本，對保證船體產品的質量和數量起到很大的積極作用，因此，生產設計者還必須充分考慮實際情況，靈活地運用精控技術，在掌握各種試驗數據的基礎上進行工作，以提供高精度的零件尺寸和安裝設備，為船體整體生產奠定良好的基礎。

參考文獻

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