王立新
摘 要 載荷試驗是確定地基承載力、壓縮模量、基床反力系數(shù)等地基土的物理指標的最直接有效方法,如何利用好載荷試驗的數(shù)據(jù)結(jié)果,對于地基基礎(chǔ)的設(shè)計、基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收有重要意義。對此,本文對地基載荷試驗展開簡要探討,以供參考。
關(guān)鍵詞 地基基礎(chǔ);載荷試驗驗收依據(jù);靜載試驗
引言
我國幅員遼闊,地質(zhì)條件非常復(fù)雜,差異性很大。不同土質(zhì)的地基承載力可以根據(jù)室內(nèi)試驗數(shù)據(jù)或相應(yīng)的原位測試通過修正或查表等方式間接推算得到,由于其中不確定性較多,所以該值相對并不準確,但能在一般工程中應(yīng)用。載荷試驗是在實際的標高、土層通過加載進行的,所以這種檢測方式得到的承載力值是最可靠、最直接的。設(shè)計等級較高的地基基礎(chǔ)以及存在不確定性的地基基礎(chǔ)中都需要通過靜載試驗的辦法確定地基承載力。
1規(guī)范對靜載試驗類別的區(qū)分與要求
根據(jù)《建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ340-2015 3.1.1條規(guī)定,建筑地基檢測應(yīng)包括施工前為設(shè)計提供依據(jù)的試驗檢測、施工過程的質(zhì)量檢驗以及施工后為驗收提供依據(jù)的工程檢測。
(1)符合下列條件之一的工程項目應(yīng)進行施工前為設(shè)計提供依據(jù)的地基載荷試驗。該試驗只能作為勘察報告的一部分,試驗結(jié)果不能作為施工后地基基礎(chǔ)分項驗收的依據(jù)。①建筑物的地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級;②地基處理形式為復(fù)合地基;③基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級的樁基礎(chǔ);無相關(guān)試樁資料可參考的設(shè)計等級為乙級的樁基;地質(zhì)條件復(fù)雜,基樁施工質(zhì)量可靠性低;新樁型或新工藝;④設(shè)計要求。
(2)符合下列條件之一的工程項目應(yīng)進行施工后為驗收提供依據(jù)的地基載荷試驗。該試驗由獨立的具備檢測資質(zhì)的單位完成,試驗結(jié)果作為施工后驗收的依據(jù)。①人工處理地基(換填、強夯、壓實、注漿、復(fù)合地基等);②樁基礎(chǔ)。
(3)上述的兩類試驗雖然實驗過程相近,但從本質(zhì)上有很大區(qū)別。施工前為設(shè)計提供依據(jù)的試驗要求做到極限承載力值,該試驗是勘察單位確定地基承載力的一種方法,該試驗成果是勘察報告的組成部分,該試驗的數(shù)量以整個場地為單位計算,并且試驗位置應(yīng)按最不利原則進行選擇,即在地質(zhì)條件最差及最有代表性的地點進行。施工后為驗收提供依據(jù)的檢測是對設(shè)計方案、現(xiàn)場條件、施工質(zhì)量的綜合評判,其從設(shè)計階段一直貫穿至基礎(chǔ)的竣工驗收,該加載值為圖紙要求的承載力數(shù)值,抽檢數(shù)量是按單位工程(一般為單棟建筑)進行計算,是地基基礎(chǔ)質(zhì)量最終驗收最重要的步驟之一[1]。
2勘察報告中的靜載試驗報告不能作為施工后的驗收依據(jù)
二者雖然在試驗過程上基本是一樣的,但概念上不能混淆,有著本質(zhì)的區(qū)別,具體依據(jù)如下:
(1)工程驗收檢測必須在監(jiān)管下進行,檢測單位必須是獨立第三方機構(gòu),其試驗報告是在質(zhì)檢及五方責任主體的監(jiān)督下完成,數(shù)據(jù)真實可靠;(2)依據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》第二十三條:檢驗檢測機構(gòu)及其人員應(yīng)當獨立于其出具的檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果所涉及的利益相關(guān)方,不受任何可能干擾其技術(shù)判斷因素的影響,確保檢驗檢測數(shù)據(jù)結(jié)果的真實、客觀、準確。勘察單位作為五方責任主體之一,非獨立第三方機構(gòu);(3)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002 3.0.3條規(guī)定:從事地基基礎(chǔ)工程檢測及見證試驗的單位,必須具備省級以上(含省、自治區(qū)、直轄市)建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的檢測資質(zhì)證書和計量行政主管部門頒發(fā)的計量認證合格證書;(4)勘察單位的試驗數(shù)量一般是按整個建設(shè)場地為單位進行的,工程驗收的抽檢數(shù)量是按單位工程進行的,對場地的承載力評價不能應(yīng)用于單位工程,單體工程的試驗結(jié)果才能作為驗收依據(jù),二者在檢測數(shù)量上差異很大;(5)檢測單位的試驗在施工后進行,其檢測位置、方法完全按圖紙要求,而勘察報告的靜載試驗在勘察階段實施,可能會由于在試驗點的標高、基礎(chǔ)形式、地基處理方法等方面與實際存在差異;(6)施工后的靜載試驗不僅是對地基土承載力的檢測,同時也是對基礎(chǔ)設(shè)計、施工質(zhì)量的綜合檢驗;而勘察報告的靜載試驗主要針對地基土承載力和變形的檢測;(7)施工后的檢測必須具備檢查的隨機性,為保證隨機性,盡可能采用堆載的方式,加載值較大時可采用錨樁的方式,但錨樁需在工程樁施工完畢后以及檢測方案確定后再進行施工。勘察階段的試驗無隨機性,其試驗點位置應(yīng)為整個場地中地質(zhì)條件最不利的地點[2]。
3加強五方責任主體對載荷試驗檢測重要性的認識
對于載荷試驗,地基基礎(chǔ)的設(shè)計、檢測、驗收等相關(guān)規(guī)范都非常重視,對如何進行檢測做了詳盡的說明。由于該實驗過程復(fù)雜、耗時耗力、成本高,所以相關(guān)單位重視程度不夠,這樣勢必會造成沒有履行建設(shè)程序,驗收過程資料不完整或致使工程存在安全隱患。
在勘察、設(shè)計文件中應(yīng)該依據(jù)相關(guān)規(guī)范對地基基礎(chǔ)的檢測提出相關(guān)要求,《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-2008《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2012等規(guī)范是在基礎(chǔ)設(shè)計計算以及繪制施工圖中必備的依據(jù),以上設(shè)計規(guī)范中對地基基礎(chǔ)檢測有明確要求,《建筑工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定(2016版)》也要求圖紙中對檢測部分有相應(yīng)的說明,所以圖紙中對如何進行靜載檢測應(yīng)有明確要求,這樣才能在保證圖紙的完整性,保證施工過程中各方加以重視,避免遺漏。施工圖審查機構(gòu)應(yīng)按此進行規(guī)定進行圖紙審查,協(xié)助設(shè)計單位把好關(guān);建設(shè)、監(jiān)理、質(zhì)檢單位不能因為過程復(fù)雜而簡化程序,規(guī)范既然對地基基礎(chǔ)的檢測要求嚴格,必定是結(jié)合國內(nèi)外大量的工程實踐而綜合做出的要求,所以絕對不能敷衍了事[3]。
4結(jié)束語
綜上所述,對于建筑工程樁基載荷試驗,我們首先應(yīng)該分清該實驗的類別,不同的試驗類別在工程上的應(yīng)用是不一樣的,在工程上不能進行混用,根據(jù)類別選擇不同的試驗方案,這樣才能履行好建設(shè)程序,才能有效保障建筑工程的質(zhì)量與安全。
參考文獻
[1] 任巧苗.建筑工程樁基靜載試驗檢測存在的技術(shù)問題[J].山西建筑,2018,44(23):55-56.
[2] 劉德金.建筑工程樁基單樁豎向抗壓靜載試驗探討[J].城市地理,2018,(4):165-166.
[3] 吳英華.淺談載荷試驗確定地基承載力[J].林業(yè)科技情報,2018,50(3):113-115.