抗疫大考中的“中遠(yuǎn)海運(yùn)速度”

張巖

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)旗下的超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)銀河”輪，載重量達(dá)198000噸。

疫情就是命令，時(shí)間就是生命。新型冠狀病毒肺炎疫情防控期間，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)下屬的華南中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（以下簡稱“華南集運(yùn)”）按照集團(tuán)疫情防控工作安排的精神和要求，以高度的責(zé)任感和使命感積極落實(shí)各項(xiàng)防控工作，一手緊抓疫情防控，一手抓運(yùn)輸生產(chǎn)，以高度的紀(jì)律和極強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力，責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在抗疫這場中華民族各行各業(yè)的大考中交上了一份理想的答卷。

疫情防控“有溫度”

面對疫情，華南集運(yùn)牢記習(xí)近平總書記關(guān)于緊緊依靠人民群眾堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的重要指示，以廣大職工群眾為疫情防控阻擊戰(zhàn)勝利的重要力量，除了在微信群按時(shí)收集員工健康信息、普及衛(wèi)生知識(shí)，還以多種形式展開慰問，展現(xiàn)出強(qiáng)大的組織能力和溫暖的關(guān)懷精神。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至發(fā)稿，公司員工及家屬未發(fā)現(xiàn)疑似病例和感染病例。

針對返程和途經(jīng)湖北等原因在家自我隔離的員工，華南集運(yùn)時(shí)常關(guān)心他們的思想情緒，通過微信等方式噓寒問暖，進(jìn)行疏導(dǎo)和幫助，還向他們宣傳防疫衛(wèi)生知識(shí)，使他們吃下“定心丸”。同時(shí)，有一些員工家在武漢或身在武漢不回家過年，公司也給予了他們精準(zhǔn)慰問。

鑒于中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的業(yè)務(wù)性質(zhì)，在海上航線航行的大船不會(huì)因疫情和假期停止。華南集運(yùn)始終心系船舶人員的防護(hù)安全，實(shí)地慰問的同時(shí)，還協(xié)助他們采購口罩、酒精、食品等物資，把溫暖送到一線工作人員的心坎上。

重要物資 十萬火急

疫情期間，按照公司統(tǒng)一部署，華南集運(yùn)各下屬單位紛紛建立以黨支部為堡壘、以黨員為旗幟的支部突擊隊(duì)，保證抗疫物資運(yùn)輸。

1月底正值特殊時(shí)期，駁船運(yùn)力不足，拖車不足，碼頭作業(yè)力也不足，工人尚未復(fù)工。為了把大量聚丙烯產(chǎn)品快速發(fā)往汕頭、中山、華東、華北，客戶惠州石化緊急求援華南集運(yùn)東莞公司內(nèi)貿(mào)團(tuán)隊(duì)。面對困難，銷售團(tuán)隊(duì)積極籌劃，多方協(xié)調(diào)，第一批貨物于次日成功出運(yùn)。

“聚丙烯產(chǎn)品是生產(chǎn)防疫物資的重要材料，晚一天出運(yùn)，疫情區(qū)便少一天防疫物資。”為此忙到當(dāng)天凌晨1點(diǎn)才敲定方案的東莞公司員工莊才相說，“作為一名共產(chǎn)黨員，不論如何艱難，我也要把這個(gè)貨物運(yùn)輸出去。”

疫情期間經(jīng)華南集運(yùn)火速發(fā)出的重要物資不勝枚舉。1月31日晚上，華南集運(yùn)中山公司又收到上級(jí)單位上海泛亞公司緊急聯(lián)系，客戶中石油有一批貨物需要加快駁運(yùn)到中山國際碼頭，用以生產(chǎn)H39S-3無紡布，給口罩生產(chǎn)商供貨。

中山公司得知后，立即成立了應(yīng)急小組并聯(lián)系中山國際碼頭協(xié)調(diào)各項(xiàng)操作安排。在得到碼頭方的積極配合后，中山公司立即與兄弟單位五洲航運(yùn)聯(lián)系，安排二程駁運(yùn)，并與拖車公司落實(shí)司機(jī)到崗情況，與收貨人聯(lián)系送貨要求等等物流環(huán)節(jié)。各個(gè)崗位同事緊張有序地配合起來，隨時(shí)在微信群里實(shí)時(shí)匯報(bào)情況，所有環(huán)節(jié)的信息及時(shí)更新。

2月3日，在各方的全力配合下，裝載中石油貨物的穗德洋288到港，當(dāng)天完成了卸貨，第一時(shí)間確保了口罩生產(chǎn)的原材料順利運(yùn)送。

急人之所急 慮人之所慮

停工停產(chǎn)不停運(yùn)。運(yùn)輸業(yè)是支撐一個(gè)大國運(yùn)轉(zhuǎn)的血脈，疫情當(dāng)前物資運(yùn)輸?shù)谋Ｕ现陵P(guān)重要。疫情期間，一些碼頭、航線受到了限制。華南集運(yùn)啟動(dòng)快速應(yīng)急方案，借助華南短程服務(wù)密且優(yōu)的特點(diǎn)，打破了航線限制，制定了多條中轉(zhuǎn)服務(wù)替補(bǔ)方案，將減少貨物在港時(shí)間，及時(shí)疏運(yùn)、中轉(zhuǎn)積壓在港貨物作為當(dāng)下主要工作，解決了客戶的出運(yùn)需求，為順利有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。

在各方的努力配合下，各碼頭復(fù)工至今，華南集運(yùn)成功引導(dǎo)了2000TEU的貨物改港分流，協(xié)助安排約1萬TEU客戶急需生產(chǎn)的貨物優(yōu)先駁運(yùn)。客戶紛紛表示，華南集運(yùn)對客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)心和幫助，讓他們倍感暖心。

為避免聚集客戶不能上門拿提單，華南集運(yùn)采用現(xiàn)場辦公+遠(yuǎn)程模式辦公，所有客服人員的電話座機(jī)全部轉(zhuǎn)移到手機(jī)，全天候在線響應(yīng)客戶的服務(wù)需求。單證部得知客戶遠(yuǎn)程辦公系統(tǒng)及郵箱不穩(wěn)定，第一時(shí)間與對方建立臨時(shí)微信工作群，直接為客戶提供航次訂艙數(shù)據(jù)、航線申報(bào)24小時(shí)查詢服務(wù)。

“中遠(yuǎn)海運(yùn)速度”讓“愛”無需等待

祖國疫情嚴(yán)峻，海外愛國華僑心急如焚。為幫助馬來西亞愛國華僑捐贈(zèng)的物資馳援到湖北抗疫前線，華南集運(yùn)深圳公司展開了一場速度與時(shí)間的競技。

2月21日下午，華南集運(yùn)深圳公司船代部接到某貨代公司緊急求助電話，深圳公司OOCL業(yè)務(wù)組代理的“東方大連”輪將于2月26日早上在蛇口港靠泊。該輪上有4個(gè)COSCO SHIPPING集裝箱，里面滿載著馬來西亞中華總商會(huì)捐贈(zèng)的醫(yī)用手套、手術(shù)服、護(hù)目鏡和鞋套等360萬件防疫物資。

由于湖北省道路交通管制，該貨代公司無法拿到湖北省慈善總會(huì)的正本提單資料換取報(bào)關(guān)、提柜必需的D/O單證，海關(guān)、邊檢登輪查船亦需要至少兩小時(shí)，其中一個(gè)物資箱積載在船艙內(nèi)部，所需時(shí)間大大增加。

前線醫(yī)患經(jīng)不起等待，華僑的赤子之心無需等待。深圳公司與華南集運(yùn)客戶服務(wù)部與碼頭、海關(guān)等多方協(xié)調(diào)，安排內(nèi)部工作部署，特事特辦，允許先憑提單掃描件辦理D/O單、提柜單，正本資料后補(bǔ)。

2月26日，“東方大連”輪準(zhǔn)時(shí)抵港，深圳公司OOCL業(yè)務(wù)組外勤同事在現(xiàn)場立刻辦理船舶入境手續(xù)，協(xié)助海關(guān)、邊檢只用了20分鐘即完成了各項(xiàng)船舶檢查手續(xù)。華南集運(yùn)客戶服務(wù)部進(jìn)口客服同事協(xié)助客戶快速完成中文補(bǔ)料，提前做好海關(guān)艙單申報(bào)，實(shí)現(xiàn)卸船、清關(guān)“零延時(shí)”。當(dāng)天下午，該批物資全部運(yùn)抵前海保稅區(qū)倉庫卸貨發(fā)往湖北疫區(qū)，從抵港到出運(yùn)，僅用8個(gè)小時(shí)，完美演繹了一場“中遠(yuǎn)海運(yùn)速度”，展現(xiàn)了央企的責(zé)任和央企擔(dān)當(dāng)。

為確保防疫物資快速運(yùn)達(dá)，華南集運(yùn)開通綠色通道，用直卸直提的方式，與時(shí)間賽跑，縮短每個(gè)工作流程的時(shí)間。