隧道施工期巖爆危險性評價的屬性識別模型及工程應用

何怡帆，李天斌，曹海洋

(成都理工大學地質災害防治與地質環境保護國家重點實驗室，四川 成都 610059)

隨著我國交通基礎設施建設的快速發展，公路隧道規模發展迅速，但不少隧道工程地質條件復雜、施工環境惡劣、施工難度大，極易發生巖爆災害，對施工人員安全造成較大威脅。因此，開展隧道施工巖爆危險性評估，可減少施工過程人員傷亡，降低經濟損失，具有重大的意義。

目前，國內外學者對巖爆危險性評價方法做了大量的研究。王迎超等[1]從影響巖爆因素方面進行考慮，基于功效系數法，選取了評價因子σθ/σc、σc/σt、Wet和Is，建立了一種新的巖爆烈度分級預測模型。鄧小鵬等[2]采用水壓致裂法對寶塔山隧道地應力進行測試，并根據所得地應力資料及地應力場數值模擬對巖爆進行預測評價。吳凌峰等[3]考慮工程中巖爆特點，選取σθ/σc、σc/σt和Wet，采用Bayes理論對地下工程巖爆進行了危險性預測與評估。郭生茂等[4]基于傳統的物元可拓分析模型，選取3個主要影響巖爆發生的因素σI/σc、σc/σt和Wet，建立了巖爆危險性等級評價的熵權物元可拓模型。尹彬等[5]結合物元理論與變權理論，建立了巖爆危險性評價的變權物元模型，采用變權理論來確定各評價指標的權重，減少了評價的主觀性。李天斌等[6]提出了巖爆綜合集成預測的學術思路，并建立了包括地質綜合分析預測法等5種方法為一體的綜合集成方法體系。張曉燕[7]采用層次分析法確定巖爆危險性指標因素的權重，基于模糊綜合評價法，建立了巖爆危險性預測的三級模糊綜合關系評價模型，并用實例驗證了該方法的可行性和實用性?！?br>