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太空新航線

2020-04-15 08:07:04
太空探索 2020年4期

美 國(guó)

“天鵝座”貨船發(fā)射升空

2月15日,諾格創(chuàng)新系統(tǒng)公司的心宿二230+型運(yùn)載火箭在位于美國(guó)宇航局沃洛普斯飛行設(shè)施的中大西洋地區(qū)航天港發(fā)射了執(zhí)行該局“商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)”(CRS)計(jì)劃下,國(guó)際空間站貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)的一艘天鵝座貨運(yùn)飛船,任務(wù)代號(hào)“諾格”(NG)13,又稱“天鵝座”CRS-13。火箭升空約9分鐘后船箭分離。飛船于2月18日??康秸旧?。

這是諾格創(chuàng)新系統(tǒng)公司在CRS計(jì)劃下開(kāi)展的第13次正式貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)。該公司同美國(guó)宇航局簽有涉及至少17次發(fā)射的空間站補(bǔ)給服務(wù)合同。船上載有3377千克貨物,包括實(shí)驗(yàn)設(shè)備、技術(shù)驗(yàn)證有效載荷以及其它補(bǔ)給物資和設(shè)備,并搭載了3顆將從站上部署出去的微小衛(wèi)星。

(江山)

“星鏈”第五組衛(wèi)星發(fā)射

2月17日,太空探索技術(shù)公司在卡納維拉爾角空軍基地采用獵鷹9-1.2型火箭發(fā)射了“星鏈”低軌寬帶星座的第五組共60顆衛(wèi)星,任務(wù)代號(hào)“星鏈”4?;鸺c(diǎn)火起飛約15分鐘后星箭分離。這是“獵鷹9”今年第三次執(zhí)行“星鏈”組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)。

本次發(fā)射把60顆平板式“星鏈”衛(wèi)星送入近地點(diǎn)212公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)386公里、傾角53度的橢圓軌道。太空探索技術(shù)公司自去年5月起已把300顆“星鏈”衛(wèi)星送入軌道?!靶擎湣表?xiàng)目一期工程擬在550公里軌道部署1584顆衛(wèi)星。 本次發(fā)射采用的是一枚此前用過(guò)3次的一級(jí)火箭。但在本次發(fā)射中,這枚箭在海上無(wú)人駕駛駁船上進(jìn)行落船回收時(shí)掉入海中。

(小默)

波音“星際線”飛船需整改

獨(dú)立評(píng)審隊(duì)伍已完成對(duì)波音CST-100“星際線”飛船去年12月不載人試飛所出問(wèn)題的調(diào)查,“波音”要落實(shí)評(píng)審報(bào)告給出的61項(xiàng)整改措施?!靶请H線”代號(hào)為“軌道試飛”(OFT)的那次飛行出了至少3起嚴(yán)重問(wèn)題,即導(dǎo)致飛船任務(wù)經(jīng)時(shí)計(jì)時(shí)器出現(xiàn)11小時(shí)偏差的一起軟件問(wèn)題、飛船服務(wù)艙推力器的一項(xiàng)軟件映射錯(cuò)誤和通信時(shí)斷時(shí)續(xù)的問(wèn)題。61項(xiàng)整改措施并不意味著那次試飛有61個(gè)不同的問(wèn)題。“波音”需要首先就整改措施的落實(shí)向美國(guó)宇航局提交一項(xiàng)工作方案和進(jìn)度安排,然后再具體開(kāi)展整改工作,并由該局進(jìn)行檢查。美國(guó)宇航局稱它還需要一段時(shí)間才能決定是否需要再做一次不載人試飛。

(小默)

美新火星車(chē)命名“毅力號(hào)”

3月5日,美國(guó)宇航局宣布其最新一輛火星漫游車(chē)最終定名為“毅力號(hào)”(Perseverance)。這一名字由弗吉尼亞州七年級(jí)學(xué)生亞歷山大·馬瑟提交。全美共有2.8萬(wàn)名學(xué)生參與命名活動(dòng)。馬瑟及其家人將作為嘉賓前往卡納維拉爾角,觀看“毅力號(hào)”的發(fā)射。

“毅力號(hào)”耗資20億美元,在加州帕薩迪納噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室建造,將在7月份由宇宙神5火箭發(fā)射上天。若一切順利,它將在7個(gè)月后飛抵火星,在一個(gè)遠(yuǎn)古河流三角洲附近著陸。車(chē)上配備了28臺(tái)相機(jī)、7臺(tái)先進(jìn)儀器和一個(gè)機(jī)械臂。該漫游車(chē)將搜尋火星以往存在微生物生命的跡象,并采集巖石和土壤樣本。這些樣本將封存到小的容器中帶回地球。

(江山)

美國(guó)國(guó)家航天委員會(huì)增加新成員

近日,特朗普總統(tǒng)簽發(fā)了一道行政令,對(duì)2017年恢復(fù)設(shè)立國(guó)家航天委員會(huì)的命令做出修訂,將能源部長(zhǎng)、總統(tǒng)經(jīng)濟(jì)政策助理和總統(tǒng)國(guó)內(nèi)政策助理增補(bǔ)為國(guó)家航天委員會(huì)委員。

能源部長(zhǎng)期以來(lái)一直在為美重點(diǎn)空間探測(cè)項(xiàng)目作貢獻(xiàn)。能源部各國(guó)家實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展著關(guān)鍵的研究工作,發(fā)展必要的技術(shù),為載人航天、月面作業(yè)和未來(lái)火星任務(wù)提供動(dòng)力??偨y(tǒng)經(jīng)濟(jì)政策助理兼任國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主席庫(kù)德洛負(fù)責(zé)就國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)問(wèn)題向總統(tǒng)提供建議??偨y(tǒng)國(guó)內(nèi)政策助理格羅根還兼任國(guó)內(nèi)政策委員會(huì)主席,職責(zé)范圍是經(jīng)濟(jì)以外的各類(lèi)國(guó)內(nèi)政策問(wèn)題。

(小默)

“載人龍”將送私人航天員前往空間站

美國(guó)公理空間公司(Axiom Space)與太空探索技術(shù)公司簽約,要利用“載人龍”飛船開(kāi)展一次飛往國(guó)際空間站的商業(yè)任務(wù)。這次任務(wù)計(jì)劃不早于明年下半年發(fā)射,將把公司一位專業(yè)航天員和3位私人航天員送上空間站。任務(wù)將持續(xù)10天,其中駐站時(shí)間為8天。這將是首次完全由一家私人機(jī)構(gòu)來(lái)安排人員和管理飛往國(guó)際空間站的載人任務(wù)。這次飛行標(biāo)志著公理公司長(zhǎng)期規(guī)劃的啟動(dòng)。預(yù)計(jì)公理公司將會(huì)依照美國(guó)宇航局去年6月公布的低軌商業(yè)化戰(zhàn)略每年開(kāi)展兩次這類(lèi)任務(wù)。此項(xiàng)戰(zhàn)略準(zhǔn)許商業(yè)航天飛行參與者開(kāi)展私人飛行和短期駐留。

1月27日美國(guó)宇航局把站上“和諧號(hào)”(“節(jié)點(diǎn)”2號(hào))艙一個(gè)對(duì)接口的使用權(quán)交給公理公司。該公司打算2024年底在那個(gè)對(duì)接口上安裝一個(gè)商業(yè)艙段。該艙段將配備對(duì)接口和一個(gè)“地球觀測(cè)臺(tái)”,而后者將成為站上穹頂艙的加大版。公理公司將在2025年發(fā)射一個(gè)居住艙,2026年再發(fā)射一個(gè)研究與制造艙,并將裝到最初的那個(gè)艙段上。站上的“公理公司部段”最終將會(huì)在國(guó)際空間站退役時(shí)與其脫離,并加裝一個(gè)電力與熱控艙段,從而成為一座自由飛行的空間站。

(江山)

“重獵”獲小行星探測(cè)器發(fā)射合同

2月28日,美國(guó)宇航局與太空探索技術(shù)公司簽發(fā)了一項(xiàng)合同,將在2022年7月在肯尼迪航天中心第39A號(hào)綜合發(fā)射設(shè)施用該公司的獵鷹重型火箭發(fā)射“靈神”探測(cè)器,對(duì)一顆大型金屬小行星進(jìn)行探測(cè)。合同額為1.17億美元?!办`神”是美國(guó)宇航局首次以主用戶身份采用太空探索技術(shù)公司的獵鷹重型火箭。

“靈神”是2017年1月美國(guó)宇航局為其“發(fā)現(xiàn)”低成本行星科學(xué)任務(wù)計(jì)劃選定的兩項(xiàng)任務(wù)之一。該探測(cè)器將在2023年進(jìn)行一次火星借力飛行,在2026年1月飛抵稱為靈神星的一顆小行星。探測(cè)器將進(jìn)入繞該小行星運(yùn)行的軌道。靈神星是火星和木星之間的小行星主帶內(nèi)最大的小行星之一,主要成分是鐵和鎳。行星科學(xué)家認(rèn)為,研究靈神星會(huì)有助于加深對(duì)太陽(yáng)系形成的認(rèn)識(shí)?!办`神”任務(wù)由亞利桑那州立大學(xué)牽頭,由麥克薩公司擔(dān)任探測(cè)器主承包商。

(江山)

美考慮讓航天員乘用商業(yè)亞軌道飛行器

在允許研究人員隨實(shí)驗(yàn)設(shè)備乘商業(yè)亞軌道飛行器上天飛行后,美國(guó)宇航局啟動(dòng)了允許其航天員乘坐此類(lèi)飛行器的一項(xiàng)認(rèn)證程序。認(rèn)證工作將由美國(guó)宇航局載人探測(cè)與運(yùn)行任務(wù)署承擔(dān),第一步很可能會(huì)借鑒商業(yè)載人運(yùn)輸計(jì)劃的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn),并針對(duì)亞軌道飛行器的具體特點(diǎn)做出適當(dāng)修改。商業(yè)載人運(yùn)輸計(jì)劃的技術(shù)要求約有30項(xiàng)。亞軌道飛行器可用于航天員機(jī)組訓(xùn)練等。利用商業(yè)亞軌道飛行器來(lái)訓(xùn)練航天員并不是什么新主意。2008年美國(guó)宇航局曾就利用商業(yè)亞軌道飛行器開(kāi)展研究和航天員訓(xùn)練發(fā)布過(guò)一份信息征集文件,但并未促成一項(xiàng)該局航天員乘用計(jì)劃,卻為美國(guó)宇航局利用商業(yè)亞軌道飛行器開(kāi)展研究打下了基礎(chǔ)。

(小默)

美空間天氣監(jiān)測(cè)衛(wèi)星恢復(fù)運(yùn)行

在出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題9個(gè)月后,美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局(NOAA)的一顆衛(wèi)星“深空氣候觀測(cè)臺(tái)”(DSCOVR)已重新投入使用。由于姿控系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,該衛(wèi)星去年6月27日進(jìn)入“安全保持”模式,中斷了正常工作。現(xiàn)在工程技術(shù)人員通過(guò)軟件修復(fù)糾正了該問(wèn)題?!癉SCOVR”工作在太陽(yáng)方向上距地球150萬(wàn)公里的日地第一拉格朗日點(diǎn),目前主要任務(wù)是采集空間天氣數(shù)據(jù)。

(小默)

“藍(lán)源”新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠落成

2月17日,藍(lán)色起源公司為其阿拉巴馬州亨茨維爾的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠舉行了落成剪彩儀式,宣告這座面積約3.25萬(wàn)平方米的工廠正式啟用。該廠將生產(chǎn)BE-4和BE-3U發(fā)動(dòng)機(jī),供“藍(lán)源”自己的“新格倫”火箭和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的“火神”火箭使用。這座工廠是用一年多時(shí)間建成的,將有300多名員工,每年最多可生產(chǎn)42臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),其中BE-4和BE-3U大致各占一半。雖已完工,但發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工作暫時(shí)還未啟動(dòng)。該廠計(jì)劃在今年夏天開(kāi)始生產(chǎn)BE-4發(fā)動(dòng)機(jī)。“藍(lán)源”目前正在其華盛頓州肯特總部所在地建造BE-4發(fā)動(dòng)機(jī)?!八{(lán)源”計(jì)劃花一兩年時(shí)間完成發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工作從肯特到亨茨維爾的過(guò)渡?!盎鹕瘛被鸺谝患?jí)將采用兩臺(tái)BE-4,“新格倫”可重復(fù)使用的第一級(jí)則擬使用7臺(tái)。BE-3U將用于“新格倫”的上面級(jí)。

(江山)

“獵鷹9”發(fā)射“龍”貨船

3月6日,太空探索技術(shù)公司的獵鷹9-1.2型火箭在卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射了執(zhí)行美國(guó)宇航局“商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)”(CRS)項(xiàng)目下國(guó)際空間站貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)的一艘“龍”貨運(yùn)飛船,任務(wù)代號(hào)“龍”CRS-20?;鸺痫w9分35秒后船箭分離。飛船3月9日抵達(dá)空間站

本次發(fā)射是該公司第9次采用舊船為空間站送貨。該公司2017年8月發(fā)射了最后一艘新造的第一代貨船,之后就一直在用舊船為空間站運(yùn)貨。本次發(fā)射的“龍”飛船裝載了約2噸重的補(bǔ)給物資和儀器設(shè)備等,包括將裝在站外的兩個(gè)有效載荷。本次發(fā)射所用第一級(jí)火箭是一枚舊箭,發(fā)射后該級(jí)火箭在發(fā)射臺(tái)附近的陸地著陸平臺(tái)上實(shí)施了回收。這是太空探索技術(shù)公司第50次把“獵鷹”火箭助推器收回。

(江山)

歐 盟

“阿里安5”發(fā)日韓衛(wèi)星

2月18日,阿里安航天公司的阿里安5ECA型運(yùn)載火箭在法屬圭亞那庫(kù)魯發(fā)射了日本天空完美日星公司的“日本通信衛(wèi)星17”通信衛(wèi)星和韓國(guó)航空宇宙研究院的“靜地-韓國(guó)多用途星2B”氣象與海洋衛(wèi)星。火箭點(diǎn)火起飛約31分鐘后完成星箭分離。

“日本通信衛(wèi)星17”由洛·馬公司采用其LM2100現(xiàn)代化平臺(tái)型號(hào)建造,是采用該型平臺(tái)建造的第三顆衛(wèi)星和首顆移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)衛(wèi)星,發(fā)射重量5857千克,配備S波段、C波段和Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器,以及18米展開(kāi)式網(wǎng)狀天線反射面,將部署到東經(jīng)136度軌位,為日本和周邊地區(qū)提供大功率視頻、寬帶和移動(dòng)通信服務(wù),設(shè)計(jì)壽命15年以上。星上的可再編程任務(wù)處理器可讓衛(wèi)星能根據(jù)任務(wù)需求變化做靈活調(diào)整。

“靜地-韓國(guó)多用途星2B”又稱“千里眼2B”,由韓國(guó)航空宇宙研究院建造和運(yùn)行,發(fā)射重量3379千克,載有由空客建造的靜地海洋水色成像儀 II和由鮑爾宇航公司建造的靜地環(huán)境監(jiān)測(cè)遙感器,將部署到東經(jīng)128度軌位,用于為天氣預(yù)報(bào)部門(mén)和科學(xué)家提供海洋和環(huán)境監(jiān)測(cè)服務(wù),設(shè)計(jì)壽命不少于10年。

(江山)

歐俄火星車(chē)任務(wù)錯(cuò)過(guò)今年窗口

歐空局(ESA)宣布,“羅莎琳德·富蘭克林”漫游車(chē)今年將不會(huì)飛天。這項(xiàng)任務(wù)是歐空局與俄羅斯國(guó)家航天集團(tuán)公司(Roscosmos)合作的,原定于今年夏天發(fā)射。然而,由于技術(shù)問(wèn)題和全球新冠肺炎疫情對(duì)后勤的影響,該發(fā)射計(jì)劃已推遲到了2022年。

ExoMars是歐洲第一輛火星漫游車(chē)。這個(gè)機(jī)器人探險(xiǎn)者以英國(guó)DNA科學(xué)先驅(qū)羅莎琳德·富蘭克林的名字命名。歐空局總干事?lián)P·沃爾納說(shuō),歐空局需要更多的時(shí)間來(lái)解決航天器的降落傘系統(tǒng)和精密電子設(shè)備的問(wèn)題,所以推遲是必要的。

“羅莎琳德·富蘭克林”漫游車(chē)是“外空火星”計(jì)劃下的第二項(xiàng)任務(wù),由表面平臺(tái)和漫游車(chē)本身組成,旨在從火星表面以下深達(dá)兩米的地方搜尋生命跡象。表面平臺(tái)由俄方牽頭,而漫游車(chē)則由歐洲方面主抓。發(fā)射將使用俄羅斯的質(zhì)子號(hào)火箭在拜科努爾進(jìn)行。

(江山)

“空客”將裁員

由于航天市場(chǎng)不景氣和防務(wù)業(yè)務(wù)合同推遲,空客集團(tuán)將裁減空客防務(wù)與航天公司約7%的人員,共2362個(gè)崗位。“空客”計(jì)劃裁員最多的國(guó)家是德國(guó),為829人。西班牙擬裁員數(shù)為630人,法國(guó)為404人,英國(guó)為357人,其他國(guó)家為142人。航天占空客防務(wù)與航天公司收入的26%。空客防務(wù)與航天公司是過(guò)去12個(gè)月里宣布裁員的第三家衛(wèi)星制造商。泰雷茲·阿萊尼亞空間公司去年9月稱,它正在減員約6%。在此之前,“麥克薩”于去年2月宣布,它將會(huì)解雇大約3%的員工。

(小默)

俄 羅 斯

聯(lián)盟號(hào)火箭發(fā)射通信衛(wèi)星

2月20日,俄羅斯聯(lián)盟2-1a/“弗雷蓋特”型運(yùn)載火箭在普列謝茨克發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了子午線M9軍民兩用通信衛(wèi)星。“子午線”系列衛(wèi)星由信息衛(wèi)星系統(tǒng)(ISS)-列舍特涅夫公司建造,兼具軍事和民用用途,發(fā)射重量2.1噸,壽命7年以上?!白游缇€”系列采用近地點(diǎn)900公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)3.9萬(wàn)公里、傾角65度的莫爾尼亞軌道。莫爾尼亞軌道使衛(wèi)星能在每圈飛行中在俄領(lǐng)土可視范圍內(nèi)停留幾個(gè)小時(shí),并能覆蓋許多普通赤道上空通信衛(wèi)星覆蓋不到的極區(qū)。“子午線”系列大橢圓軌道衛(wèi)星同“彩虹”1M系列靜地衛(wèi)星共同構(gòu)成“綜合衛(wèi)星通信系統(tǒng)”。

(小默)

日 本

日本火衛(wèi)一取樣返回任務(wù)立項(xiàng)

日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)已批準(zhǔn)“火星衛(wèi)星探測(cè)”(MMX)火衛(wèi)一取樣回送任務(wù)正式進(jìn)入全面研制階段。這項(xiàng)任務(wù)將嘗試首次把火衛(wèi)一樣品送回地球??茖W(xué)家希望借此了解火星衛(wèi)星的起源,確定其到底是被火星俘獲的小行星,還是源自火星上一次遠(yuǎn)古撞擊所產(chǎn)生的碎石。MMX探測(cè)器定于2024年9月由H-3火箭發(fā)射,2025年8月進(jìn)入繞火星運(yùn)行軌道,并在平均直徑約22公里的火衛(wèi)一上著陸。探測(cè)器將利用巖芯采樣系統(tǒng)從火衛(wèi)一表面提取至少10克樣品,然后飛離。它還將釋放由德法兩國(guó)提供的一輛漫游車(chē),對(duì)火衛(wèi)一地形和化學(xué)成分進(jìn)行大約3個(gè)月的探測(cè)。

(小默)

伊 朗

伊朗“神鳥(niǎo)”火箭發(fā)射失敗

2月9日,伊朗用“神鳥(niǎo)”運(yùn)載火箭在伊瑪目·霍梅尼航天中心發(fā)射了名為“勝利(Zafar)1”的一顆衛(wèi)星,但未能成功。這是伊今年首次嘗試進(jìn)行航天發(fā)射。火箭將衛(wèi)星推入太空,但最終未能達(dá)到入軌所需速度。伊去年進(jìn)行了三次發(fā)射嘗試,但均告失敗。

“神鳥(niǎo)”又稱“使者”2,是伊第二種航天運(yùn)載火箭,高25米,起飛重量約87噸,低軌運(yùn)載能力350千克。“勝利1”是為微型遙感衛(wèi)星,發(fā)射重量113千克,軌道高度530公里,據(jù)報(bào)道地面分辨率為22.5米(或80米)。美國(guó)一直指責(zé)稱伊朗以航天發(fā)射為掩護(hù),開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈技術(shù),但伊朗予以否認(rèn)。

(江山)

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