董茂常 楚曉娟 朱文娟
摘 要:伴隨著我國經濟網絡化的趨勢越來越明顯,物流領域的發展正面臨著前所未有的挑戰和機遇。面對巨大的社會需求,我們的社會已經出現了人才供不應求的趨勢。為了更好的促進我國物流領域的發展,本文將基于電商快速發展的趨勢下,談談我國當前高職院校物流專業教學的發展現狀及存在問題,并提出一些改革措施,希望能夠更好的促進高職院校物流專業的教學提升及人才培養,為我國物流領域的健全發展打下堅實的基礎[1]。
關鍵詞:電商 高校 物流 改革
中圖分類號:G64文獻標識碼:A文章編號:1003-9082(2020)03-0-01
在電子商務高速發展的推動下,高職院校物流管理專業的教學也應該結合,對教學體系、內容、方法等進行實際性的改善,以實現對專業化人才的培養。在研究中提出應該結合電商市場、把握生活情境、結合實際運用與維護企業關系,對現有的物流管理專業教學進行全面的改革,以實現人才培養的目標[2]。電子商務與物流作為現代流通領域的兩大主要手段,有著密切的聯系。近年來電子商務的快速發展,物流行業的發展也提出了前所未有的挑戰,并能建立物流系統,以適應電子商務環境下,專業物流管理已經成為進一步發展和深度的關鍵因素,應該看到一個良好的電子商務環境,同時也能促進物流產業的發展,物流在電子商務活動中的重要作用。
一、高職院校物流專業教學背景
近年來,我國物流企業為了更好的提升自身的企業競爭力和高流通效率,廣泛招收來自物流技術操作、物流系統運作管理以及物流綜合管理等方面的人才。物流產業是一個跨部門、跨行業的復合產業,這個產業的健全發展不僅需要大量的物流運營、高級流動管理人才,更需要一線物流作業的高級人才。而高職院校的基本教學任務和教學目的就是為了為社會培養出更多的技術型、全能型、復合型人才,從而更好的應對日益增長的人才需求量。物流專業是一門經濟與技術相結合的綜合性學科,具有一定的教學難度。再加上電商領域的快速發展,為高職院校物流專業的教學提出了更加艱巨的教學任務。物流人才的緊缺意味著我們不能在沿用以往的教學模式,需要盡可能改善學生實踐學習情況與企業發展需求相脫節的問題,為物流企業培養更多的專業化高職人才[3]。
二、高職院校物流專業教學現狀及存在問題
我國物流業的快速發展,物流人才短缺是一個亟待解決的問題。高職院校物流管理專業是培養物流人才的重要基地。然而,由于課程設置和教學計劃中存在的種種問題,使得物流管理專業的畢業生無法滿足企業應用型人才的需求。本文總結了高職院校物流管理教學中存在的一些問題,并提出了相應的對策[4]。
1.教學現狀
大數據表明,高職院校物流人才畢業后的流向除了專業的物流企業之外,還包含了很多非物流公司和相關物流公司。這些公司主要招收的是客戶服務、商務處理、貨代操作員、報關員、運輸組織、物資配送、庫存管理、統計、調度、采購員、市場營銷以及市場開發等務實崗位的一線操作人員。現階段,我國高職院校畢業人才的流向出現了兩極分化的趨勢:高級物流業人才較為稀缺,而中低端物流業由于工作晉升空間較小,工資待遇也差強人意,導致離職率居高不下。其次,還有很多大型物流企業涉及到了國際運輸,這也相應的要求了我們的物流人才需要具備一定的外語能力。但是,對于高職院校的學生而言,很難獲得一定級別的英語職業資格證書。這也是導致我國大型物流企業高級管理人才稀缺的原因之一。除此之外,還有一個較為突出的現象就是很多物流公司對于剛畢業的物流專業學生不信任,認為他們復雜、不具備良好心態,在工作中很難做到踏實上進。確實,很多畢業生在學校的時候,參與實踐學習的機會很少,從而導致了他們的動手能力較弱。很多物流公司的招收門檻都拒絕對應屆畢業生開放。但是,也有一些企業在招收人才的時候就對其進行全力培訓,但是當這些畢業生擁有了更為豐富的知識和技能之后,大多都會選擇跳槽,從而給該物流企業造成了巨大的人力和經濟成本損失[5]。
為了更好的迎合物流領域的發展需求,國家近年提出高職教育的改革計劃,明確以高端技能型人才的培養為基本建設目標,以市場為導向,充分強化高職院校物流專業的教學質量,從而有效節約學校和物流企業的成本投入,同時也為高職院校畢業生提供更多的就業機會。
2.存在問題
2.1人才培養不具有針對性
我國目前大多數高職院校所采取的教學模式都是“大而全”的,沒有體現出學生的主體性和教學模式的個性化。就物流專業,不論學生學習情況的差異所采取的都是同樣的教學方法和實訓模式。當學生畢業后才發現,在學校學到的技能有很多都無法適應崗位需求。造成這種問題的原因主要是由于高職院校的人才培育目標不明確,人才培養不具有針對性,從而使得學生畢業后很難找到真正適合自己的崗位。
2.2專業課程設置不全面
就我國高職院校物流專業教學現狀而言,最突出的一個問題還是專業課程設置的不合理。造成這種問題的原因主要是由于學生缺乏實踐動手的機會,學校和教師更加注重課堂的教授,忽略了學生的實踐學習,反而將重心放在理論教學上。這樣的專業課程設置對于大部分學生而言是非常不合理的,沒有充分體現學生的主體性,學生的實踐動手能力也沒有得到有效的提升,無法實現高職院校培養學生綜合能力的教學目標。
2.3師資團隊素質不高
電商領域的發展是推動物流發展的原動力。在這之前,我國很多高職院校都沒有開設或者是沒有將物流專業看成是重要的教學組成。從而導致我國高職院校物流專業教師資源緊缺,甚至還有從其他專業“臨時調用”教師的情況出現。這類教師不僅沒有扎實的物流知識和系統的專業技能,甚至連一定企業工作經驗都沒有,很難保證高職院校物流專業的教學效果。
2.4缺乏行之有效的考核和教學手段
大多數高職院校至今為止仍然沿用著“一言堂”“滿堂灌”的教學模式,學生的主觀能動性難以得到有效發揮。在學校學習的時候,學生很難有在崗實習的機會,從而使得學生常常不知道該怎樣應用自己的知識來解決問題[6]。
三、創新高職院校物流專業教學的有效途徑
1.樹立堅定的人才培養計劃
學校方面一定要明確自身的職責所在,明確自身的教學是為培育更多技能型、高級型人才。考慮到物流專業的學科特征,我們想要落實整個專業的人才培養是有一定難度的。因此,我們在開展教學的過程中可以將物流專業細分為多個模塊進行教學,可以根據物流企業的崗位需求進行專門的培養,從而使得學生在掌握扎實的理論知識的基礎上,還能夠擁有較強的實踐能力以及專業化的職業能力。
2.建立健全的專業課程體系
要進行高職院校物流專業的教學改革,學校除了要明確自身的人才培養目標之外,還需要設置科學、合理的課程教學體系,讓學生在學校學習的過程中能夠擁有更多的實踐機會去扎實和完善自身的理論知識,從而具備更多的應對問題的實踐操作能力。除此之外,學校方面還可以聘請專業教師、行業專家以及教學專家組成研討小組,根據社會的職業崗位需求進行專業課程的開發和設置,從而進一步完善高職院校課程教學計劃以及教學內容的設置,從而設置出真正符合高職學生職業能力需求的專業課程。
結語
綜上所述,我國高職院校在物流專業教學領域方面的探索還不夠成熟,對于市場及社會的調研也不夠全面。因此,作為教師我們應該做的就是不斷創新自身的教學模式,結合物流企業的實際需求以及學生的就業意向制定教學計劃,從而更好的滿足物流專業的人才需求以及學生的就業需求,爭取為社會培養出更多的物流專業人才。
參考文獻
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[3]孫桂娥,喬豐娟,李永榮.跨境電商環境下高職物流管理專業學生就業競爭力SWOT分析及對策研究[J].北京印刷學院學報,2017(6).
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