羅吉安,劉豐茂,劉之喜,馬雷鳴,陳燁開,李欣慰
(1.安徽理工大學力學與光電物理學院,安徽 淮南 232001;2.安徽理工大學土木建筑學院,安徽 淮南 232001)
巖石地下工程與人們的生命安全息息相關,如隧道、地下井巷等,主要原因是當巖石開挖后,周圍巖石失去原有的平衡狀態,內部的應力場也會發生變化。另外,巖石地下工程難免受到周期加-卸載作用,如地面交通周期荷載、地震等。眾多學者對周期荷載作用下的巖石性質展開了研究,但卻較少涉及循環加-卸載作用下巖石的本構模型。因此,將循環加-卸載作用引入巖石本構模型的研究中,為巖石損傷本構模型研究提供新的思路。
巖石本構模型研究一直是巖石力學研究的重中之重,雖然現有的巖石本構模型比較多,但是往往存在許多問題,難以反映實際情況。因此,基于徐志英[1]、劉佑榮[2]等的巖石、巖體破壞理論,研究人員從不同方向對巖石損傷本構模型進行了探討。曹文貴等[3-5]將巖石損傷本構理論與統計學理論有機地結合起來,利用巖石微元強度服從Weibull隨機分布的特點,建立了巖石破裂全過程的損傷本構模型。在此基礎上,袁小平等[6]將Drucker-Prager準則很好地運用到巖石彈塑性損傷本構模型的研究中,建立了Drucker-Prager準則下的巖石損傷本構模型。李西蒙等[7]分析了分級循環加-卸載應力-應變曲線特征和分級循環加-卸載下巖石疲勞損傷演化過程,建立了循環加-卸載條件下軸向應變與循環數目之間的理論模型。……