符平偉 黃克城
三亞市國土資源和測繪地理信息中心(572000)

公路建設對我國社會的快速發展具有十分重要的影響,但目前我國的公路測量手段比較落后,為施工設計提供的數據并不精確,對施工安全等造成威脅,因此,我國道路建設行業急需推廣應用快速、高效、準確的GPS測量技術。
CORS(ContinuouslyOperatingReferenceStations),是由PTK、衛星定位、計算機等技術融合產生的連續運行參考站,其能夠打破AJAX只能同源使用的限制。而基于CORS系統的GPS測量系統,能夠通過CORS在大區域內建立多個永久性的GPS基準站,從而連接形成巨大的基準網絡,所有基站按照設定采樣率每天不斷檢測,將數據傳輸到控制中心,并對數據進行處理分析,修正數據誤差,之后將正確的精準數據傳送給用戶,從而使其能夠得到精確的定位數據。
在以往的數據測量當中,控制測量常采用三角網或導線網方式,而這種測量方式需要測量人員具有較高的專業水平,對于測量地點的地形地貌等具有較高的要求,各測量點之間要求實現通視,每一個環節都必須十分精確,而人工讀取測量數據也難免會產生一定的誤差,若測量結果超出合理范圍必須全部返測,嚴重影響測量進度。使用基于CORS的GPS進行測量,能夠有效地降低工作人員的勞動強度,同時能夠提升測量精度,為施工設計提供良好的保障。
在傳統測量方式中,道路的中線常采用全站儀進行測量,其測量過程較為繁瑣,涉及標注路線、計算中樁標號以及坐標、放樣、測量等工作,而使用全新的測量方法時,只需為設備提供中樁坐標,便可以由系統自動生成放樣點,各點位的測量單獨進行,避免了數據誤差的積累,從而保證數據的精確程度。
在使用CORS系統下的GPS測量技術對中樁高程參數進行測量時,只需要在系統設備中輸入放樣數據,便可以通過系統進行測量分析,直接獲得相應的放樣點文件,工作人員通過此文件直接放樣測量得到精確數據,同時,在知道斷面形式之后,便可以將放樣數據輸入系統,從而獲得橫斷面的放樣測量數據。
傳統的PTK測量將參考站設立在精確的坐標點,通過差分傳遞信息數據,而這種測量方式對儀器的可靠性要求較高,同時各參考站之間的距離也有一定的限制,通常需要限制在10km內,否則會降低測量精度。新的測量技術能夠極大地擴大站距,使之達到50km而保持精度不變,能夠大幅度提高測量效率,以供大量的道路建設需求。
受傳統測量方式的限制,道路測量精度尚不能滿足當下高質量道路工程的建設要求,應大力推廣應用以CORS為基礎的GPS測量方法。