戴姆勒卡車與林德合作液態氫補給技術

本報訊? 日前，德國化工企業林德集團與戴姆勒卡車公司簽署了一份合作協議，雙方將聯手為燃料電池卡車研發下一代液態氫補給技術，從而讓加氫過程盡可能簡單與實用。

兩家公司將專注于研發一項用于處理液態氫的新工藝，此種創新方法可實現更高的儲氫密度，讓卡車擁有更長的續航里程、更快的加氫速度以及更卓越的能源效率。該新工藝將采用更高的環境壓力以及特殊的環境控制技術，以避免在加氫過程中造成所謂的蒸發效應和“回氣”現象（即車輛氫罐中的氫氣返回到加氫站中），并且在加氫過程中也不再需要加氫站與卡車之間進行復雜的數據通信。該項技術將讓加氫站概念變得更簡單，而高于環境壓力的技術會增加氫罐中氫氣的質量，進而提高能量儲存密度。

戴姆勒卡車與林德集團計劃于2023年在德國一個加氫試點站首次為原型車加氫，在聯合研發技術的相關接口方面保持透明性與開放性，通過讓盡可能多的公司能自主研發應用新型液態氫標準的加氫技術以及車輛技術，讓此新工藝能夠應用于全球大眾市場。