2020年度現象級“神車”

溫昕

年度增量冠軍：五菱宏光MINI EV

五菱宏光MINI EV于今年7月發布，光預售階段的訂單量就超過三萬臺。這臺小車外形雖然酷似老年代步車，但在質量、安全性、動力、續航等方面都遠超“老頭樂”，是一臺真正的純電動汽車，最關鍵的是，它的價格還不到三萬塊錢。

根據官方介紹，五菱宏光MINI EV的定位是“人民的代步車”，完全適合作為家庭的第二臺車使用。

續航方面，根據售價不同，該車搭載了13.82kWh和9.2kWh兩個版本電池組，NEDC續航里程分別為170km和120km，可充分滿足大部分人的日常通勤需求。

需要指出的是，該車并不支持快充，長續航版本充電時間需要9個小時，百公里耗電量約10度，算下來每公里花費只需要5分錢。

綜合來看，宏光MINI EV的確是一款國民代步車，不僅用車成本低，小巧靈活的身形也適合穿梭在大街小巷。

數據顯示，11月份五菱宏光MINI EV單月銷量達到了28246輛，特斯拉Model 3的銷量為21604輛，不僅11月，9、10月份也實現大幅度的銷量領先。另外，隨著新能源汽車下鄉活動的陸續推進，相信這款車的銷量還將有進一步增長。

68萬就能買到勞斯萊斯同款車門

提到高合HiPhi這個品牌，許多人會感到陌生，其實它是華人運通旗下的豪華智能純電品牌，于去年7月底才正式發布。在高合HiPhi品牌發布的同時，華人運通也帶來了首款概念車HiPhi 1。時隔一年，今年8月11日，華人運通宣布旗下豪華純電動SUV HiPhi X將于北京車展全球上市。

68萬元到80萬元的價格讓高合HiPhi X顯得不那么平易近人，可以算是國產新能源汽車品牌價格的天花板了。但與價格相匹配的，是高合HiPhi X隨處可見的豪華感和科技感。它給人留下的第一個深刻印象，應該就是全球首創的智能NT展翼門進出系統，對開式車門很容易讓人聯想到勞斯萊斯的設計，然而后門上方車頂展翼的設計又讓它比勞斯萊斯更容易進出。同時，人臉識別、智能鑰匙等多種免接觸自動進入的方式，在豪華中體現出更多的未來科技感。并且，該車還采用了和勞斯萊斯同一個供應商的車門鉸鏈。

除此以外，高合HiPhi X還搭載了PML可編程智能大燈，配備與奔馳S級同款的260萬顆微米反射鏡的數字微鏡芯片;Meridian英國之寶品牌的高端音響等豪華配置。科技方面，該車配備有后輪主動轉向系統，縮小轉彎半徑。雖然目前搭載的是L2級自動駕駛輔助系統，但根據華人運通發布的信息顯示，高合HiPhi X未來將具備L4級的自動駕駛能力。

“等等黨”的勝利

如果非要找一句詩詞來形容特斯拉 Model 3，那莫過于“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”這一句，而Model 3就是那只燕子。無論什么時候，Model 3的降價總能給市場帶來話題，今年勞動節，特斯拉將國產Model 3的標準續航升級版從32.38萬元降到29.18萬元，減去各種補貼以后，實際入手價能達到27.155萬元。但僅過了5個月，官網上的價格就變成了補貼后24.99萬元，頻率之高讓老車主懷疑人生。

在特斯拉上海超級工廠建成之后，Model 3的生產線也順利的搬到了中國，各種成本的降低，讓車價的降低也成為了順利成章的事。雖然老車主心里可能不太舒服，但這確確實實降低了潛在用戶的購車門檻，為特斯拉進一步擴展在中國的市場占有率鋪平了道路。

馬斯克的科技狂人設定也無形中影響著特斯拉的銷量，Model 3售價的不斷降低可以看做是為了抗衡國內一眾新勢力產品，畢竟，在性價比方面，中國早就實現了超越，現在唯一需要加把火的就是品牌影響力了。

另外，據權威機構興業證券此前發布的一份研究報告顯示，在特斯拉采用國產供應鏈后，國產 Model 3還具備最大 27%-34% 的降價空間，也就是最低價格預計可以低至 19.7 萬元起，想買的還可以再等等。

不走尋常路

理想ONE是新勢力造車理想品牌下的“獨苗”，今年1-11月，理想ONE銷量達到26836臺，遠超第二名寶馬5系插混近3000臺。如果與插混SUV對比，它更是超出SUV隊列的唐DM近9000臺，今年的插電混動車型冠軍非它莫屬。

不同于其他插電混動車型，理想ONE采用了增程式混動的技術路線，增程器為一臺1.2升渦輪增壓發動機，額定功率85kW，最大扭矩174Nm。在車輛前進過程中，發動機并不直接參與驅動，而是燒油發電，相比于傳統的插電混動，理想ONE的噪音和震動表現要更好一些。

再加上自帶的40.5kWh電池組，理想ONE在真純電模式下的續航里程也能達到180km，加滿油甚至可以達到800km續航。目前，理想ONE支持慢充、快充以及增程器為電池充電，完全能夠打消消費者的續航焦慮。

但光有續航還不足以吸引如此多的消費者購買。理想ONE是一臺中大型SUV，定價32.8萬元，軸距達到2935mm，車內空間寬敞且實用，有6座、7座兩種座椅布局供消費者選擇;此外，理想ONE全系僅一個配置，幾乎所有的功能都是標配，出色的產品實力也是一項亮點。

真正的防新冠汽車

MG領航PHEV是上汽名爵品牌煥新戰略推出以后亮相的首款新能源SUV車型。新車外觀與燃油版領航無異。動力方面，MG領航PHEV采用了上汽“藍芯”1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發動機加“Hair-Pin”高功率永磁同步電機的配置，最大馬力達到了291PS。在第二代10速EDU智能電驅變速箱的加持下，傳動效率能達到94%。此外，該車還搭載16.6 kWh的CATL三元鋰電池，純電續航達到了75公里，1.3L/100km綜合油耗能夠很好地平衡燃油經濟性。

最值得說明的是，MG領航PHEV實現了真正的新冠病毒防護，它搭載了上汽與中科院合作打造的新冠防護系統，并且具有P3實驗室的測試報告。過去車內過濾的做法是把過濾系統放在空氣凈化器內，空氣循環的速率相對較慢。但MG領航PHEV把這套中科院新冠防護系統放在空調系統里面，只要空調系統打開就可以非常快速完成車內的凈化，外在空氣經過空調系統之后也可以完成滅菌滅毒的過程。更好地保證消費者的出行健康。