賽迪顧問發布汽車行業數字營銷市場報告

本報訊? 2020年突如其來的新冠肺炎疫情成為影響全球經濟波動的“黑天鵝”事件，對全球經濟及汽車市場帶來了巨大震蕩，當前在我國汽車市場整體仍陷低迷的情況下，如何切實利用數字經濟新業態帶動汽車消費、助力銷量增長，成為2020年汽車行業數字營銷需要解決的重要課題，數字營銷儼然成為當前汽車市場的關鍵勝負手。

日前，賽迪顧問數字經濟產業研究中心發布《2020中國汽車行業數字營銷領域市場調研報告》（以下簡稱《報告》），并連續五年推出中國汽車行業數字營銷企業競爭力榜單，對汽車行業數字營銷企業進行全面、綜合性地評價，以期更客觀地反映目前我國汽車行業數字營銷企業的競爭力情況，對于汽車行業數字營銷領域參與者有所幫助。

報告顯示，行業整體競爭格局穩定，營銷業態多元化發展。隨著中國數字營銷的發展，汽車行業數字營銷市場競爭格局基本保持穩定，整體數字營銷業態也向多元化發展。頭部數字營銷企業大多已擁有較為穩定的汽車廠商客戶資源，并且憑借先發優勢與規模優勢同步推進業務縱深與廣泛布局。互聯網企業在數字營銷領域持續滲透，BAT均建立了數字營銷管理平臺，數據服務、監測分析、平臺投放等營銷服務多樣化、細分化發展。

報告對市場作出預判：車企數字營銷投入態勢仍較為理想，整體市場前景樂觀中謹慎。賽迪顧問對汽車廠商的調研數據顯示，有53.9%的受訪者表示未來將進一步加大數字營銷投入，這一比例較2019年增長了16.4個百分點，而認為數字營銷投入將下降的受訪者較2019年減少近八成，汽車廠商對于數字營銷投入前景較為理想。有69.3%的汽車廠商受訪者認可或一定程度上認可數字營銷對于汽車銷量的拉動作用，與2019年比例基本持平，但其中有23.1%的受訪者持更為確定的積極態度，較2019年增長了一倍以上。表明在當前汽車市場低增長、疫情防控常態化的背景下，受消費者活動線上遷移的影響，汽車廠商對數字營銷的帶動作用普遍看好。

在對數字營銷企業的調查中，有57%的受訪者認為未來汽車行業數字營銷市場規模仍將呈現上升態勢，但持不確定態度的受訪者大幅增加至28%，較2019年增加近20個百分點。在當前行業發展背景下，雖有超過一半的數字營銷領域從業者對未來市場持樂觀態度，但面臨部分汽車廠商整體廣告宣傳費用可能縮減的情況，部分從業者態度比以往更加謹慎。