機械加工車間工時管理信息系統存在的問題及對策

裴 爽，胡 松

(1.黑龍江省機械科學研究院，哈爾濱 150040； 2.黑龍江奧飛思科技有限公司，哈爾濱 150040)

機械加工車間是制造企業的重要空間，但是我國缺乏相關方面的實踐管理方法。車間管理信息系統的完整性很大程度上取決于整個企業的自動化水平，工時管理作為企業管理中的重要組成部分，它的有效開展會直接影響企業的產品質量、生產效益及經濟效益。

1 工時管理信息系統存在的問題

工時管理對企業和員工來說意義重大。市場競爭越來越激烈，且變得更加多元化。但是我國很多制造企業的信息系統和企業的發展水平存在著一定差距，很多員工無法及時掌握多變的市場需求，企業內部缺乏信息系統的多方位管理，影響了工時信息系統的更新。

1.1 定額工時的可控性差

我國部分生產車間的定額工時管理存在著很多弊端。工時的制定只兼顧了一部分人的利益，所以就會造成一些員工不思進取，希望通過與車間要工時不勞而獲。他們沒有通過自身的努力來提高操作技術水平和工藝，以提升自己的勞動報酬，更不愿意吃苦。定額工時更多的是手工開票，定額的信息掌握在開票人的手中，造成與管理信息系統的脫節，缺乏監督系統，造成開票人亂開、濫開的現象，給企業造成嚴重的經濟損失。

1.2 開票格式不規范

對工時定額開票基本上是以手工開票為主，填寫和操作十分簡單，因為缺乏統一的規范標準，有些工人在工票上隨意更改都很難看出來。開票的數據格式和類型也缺乏明確的規定，導致手工票的開票效率低，缺乏可靠性。

1.3 統計工時較為困難

很多車間使用的是手工統計工時，將手工統計后的工時匯總到Excel表格中，生成統計書以及工時的各種報表，導致工作強度高、任務重、準確性差。很多數據又具有分散性，數據不集中，增加了報表形成的難度，工作人員要對表上的所有信息進行詳細統計，會消耗大量的時間和耐心，同時大量報表是人為進行操作，準確性也較差。

1.4 信息查詢困難

以上問題直接造成了工時信息查詢的困難。管理層想要查詢員工的工時，需要提供報表，根據報表進行篩查，較為煩瑣。所以，應針對以上問題進行計算機系統化管理，提高管理水平。首先，要對企業員工的工時進行定額管理，有明確的衡量標準和依據，通過數據庫，對每個員工的工時進行準確控制，避免徇私舞弊現象的出現。其次，對生產計劃進行智能化管理。要有統一的標準，根據擬定好的標準，合理下發給各個生產車間，使生產管理更加智能化。最后，對工時數據進行智能化管理。以數據庫為依據，實現工時統計的信息化，實現各個信息部門之間的數據共享，進行數據化管理。公司的各部門應有權查詢需要的數據，也可以進行自定義的查閱，數據庫可滿足各部門差異化需求。

2 機械加工車間的制造流程設計

機械車間進行制造設計前，要充分分解下達的命令。從技術部門獲取需要的技術資料及工藝文件，并制定相應的作業計劃。在實際生產過程中，對零部件進行定期抽查，并對檢驗結果進行及時的采樣反饋，提升質量管理。圖1是機械加工車間的工時管理系統流程示意圖。

圖1 機械加工車間工時管理系統流程示意圖Fig.1 Flow chart of man hour management system of machining workshop

3 系統功能模塊設計

系統功能模塊的設計一定要滿足企業的需求。對單一獨立的模塊進行規范化的管理，盡可能提高單個模塊的內聚幅度，根據這一原則，可將其劃分為以下幾個模塊：系統管理、工作票管理、數據管理、綜合查詢。系統管理一般分為兩部分：用戶管理和權限管理。通過這兩個部分，可以更好地為整個系統提供安全保障。工作票管理分為生成工藝定額、工藝定額打印、特殊工票打印三個模塊功能。數據管理包括多個接口的管理，可實現系統內部之間的數據調用以及系統外部供企業相應信息系統的數據調用。綜合查詢功能指的是對機械加工車間的工作進度進行定期查詢，對使用效率及使用過程進行監督檢查。綜合查詢功能必須確保查詢的準確性，它服務的對象是多方面的，既包括員工也包括企業的領導及管理層，因此提供的信息一定要詳細準確。各個功能模塊之間的關系如圖2所示。

圖2 工時信息管理系統及與其他系統的關系示意圖Fig.2 Diagram of man hour information management system and its relationship with other systems

4 網絡結構設計

分布式的網絡結構是一個完全分布式的系統，具有自制能力強、開放性好的特點，但也存在一定的局限性，如節點的自制能力較弱，系統的可擴充性能差。分布式網絡體系結構主要有文件服務器、客戶服務器及瀏覽器服務器這三種模式。其中CS結構主要針對的是底層的結構設計，具備資源管理的便捷性和數據的一致性，但是它的系統可擴充性較差，難以適應系統作業的要求。FS結構由于對數據的一致性和控制性較差，已逐漸被淘汰。BS結構是一個典型的中間型的三層網絡結構，但是這種模式對于資源的維護性和安全性較差，難以適應協同作業系統的發展要求。

5 結語

我國機械加工產業信息化轉型不充分，機械加工車間工時管理信息系統設計不合理，存在著工作票和工時管理的難題。應將信息化技術運用于機械加工，充分運用信息程序和設備功能，提高設備利用率，創新信息化控制技術。信息化技術的普及可從整體上提高我國機械加工業的生產水平，推動科技進步，促進我國第二產業的發展。工作人員必須深入探索信息自動化技術與機械加工的有機結合方式，提高機械加工產業信息化控制水平，嚴格控制工作量的定額工時。