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試論城市軌道交通安全質量標準化管理與創新

2020-04-07 09:19:30張坤
名城繪 2020年3期
關鍵詞:創新問題

張坤

摘要:作為城市公共交通運輸的一種,城市軌道交通的出現,使得城市地面交通的壓力有所緩解。另外,由于城市軌道交通具有快速、安全、舒適等特點,所以受到了人們的一致推崇。而在軌道交通建設中,工程安全質量的高低會直接影響到人們的人身安全。本文通過對當前實施的加強城市軌道交通安全質量標準化建設方法及其存在的問題的分析,研究創新城市軌道交通安全質量標準化管理的措施。

關鍵詞:城市軌道交通;安全質量標準化建設;問題;創新

城市軌道交通是城市公共交通運輸方式的一種,是以地下運行為主的城市軌道交通系統,其中部分在城市中心以外轉變成地面或高架橋上輻射的形式。城市軌道交通的出現,極大的緩解了地面交通的壓力,并因為快速、安全、準確、舒適、便利的特點在部分城市成為人們出行的主要方式。而在城市軌道交通建設過程中,對安全質量的控制尤為重要,這不僅是為了滿足人們的出行安全需求,也是保障行車安全,提高政府威信力的關鍵。安全質量標準化建設是安全生產日常管理的工作準則,是保障城市軌道交通建設安全質量的理論基礎。

1軌道交通工程的主要特征

1.1運輸量較大

城市軌道交通的出現極大緩解了當前各大城市交通擁擠的問題,其屬于一種快速、運輸容量較大的系統。在一些人口非常密集的城市中,軌道交通所能夠發揮的作用是難以想象的。此外,其有著良好的資源環境效益,能夠提供安全、舒適的服務。

1.2建設周期較長

軌道交通工程的建設規模非常巨大,對技術的要求也非常嚴格,所以屬于綜合性復雜系統工程。在工程建設中,通常會涉及到眾多單位,不僅需要考慮軌道交通與城市其它交通方式的關系,還需要對軌道交通的建設、資源之間的關系進行考慮。故此,城市軌道交通工程需要各單位聯合合作,需要耗費較大的資金以及較長的施工周期。

1.3安全性較高

與公交車、轎車等交通方式相比,城市軌道交通的安全系數要高出許多倍。城市軌道交通工具主要在地下運行,它有著專門的調度室以及交通模式,所以交通事故的發生概率非常小。

2加強安全質量標準化建設的環節

2.1加強安全質量標準化制度建設

根據國家規定的城市軌道交通建設方面的相關法規和要求,結合施工單位實際和施工地點的實際勘探情況,制定合理可行的安全質量標準化制度。

2.2加強安全質量標準化培訓

進行人員的安全質量標準化培訓,提高職工的綜合素質、實際操作能力和技術水平,保證在各自的崗位上按要求操作。

2.3加強安全質量標準化考核

考核是實現安全質量標準化的關鍵。通過定期檢查,使職工發現自己與他人執行安全質量標準化的差距,并據此提高職工積極性,糾正個人的不足。

3安全質量標準化建設的存在問題

3.1認識不足

對安全質量標準化工作的認識上存在不足,職工對安全質量標準化工作不夠重視,或者存在厭倦情緒,盲目追求進度;另外班隊長重進度輕安全質量標準化,班組是建設城市軌道交通的最小單位,大多數班隊長對安全質量標準化認識不足,往往不按規程和措施進行。

3.2制度不完善

現有的安全質量標準化制度不夠完善,多是普遍適用的統一制度,沒有根據城市軌道交通的實際情況和不同特性進行針對性規定;制度上存在一些漏洞,導致職工經常出現不按規范操作、偷懶耍滑等現象,影響安全質量標準化的實施。

3.3實施不足

大部分項目建設對安全質量標準化的實施程度不夠,不能嚴格按照相關規定進行建設和運行,在建設時經常罔顧相關規范和標準的要求,隨意進行工作;施工單位對安全質量標準化實施情況的監督不足,無法保證其嚴格按要求實施,導致出現各種安全事故和安全質量隱患。

3.4管理不足

安全質量標準化的實現需要有合理且有效的管理,而現實中一方面沒有強勁的專業管理隊伍,只是項目施工單位方面抽調職工兼職管理或管理人員的水平較低;另一方面沒有合理有效的管理體系,不能隨時掌握控制職工的安全質量標準化進程,監督其實施。

4創新城市軌道交通安全質量標準化管理

4.1提高城市軌道交通建設的科技水平

采購國內外最新設備,學習新技術和新工藝,并以當前的建設科技水平為基礎,努力研發新設備、新技術、新工藝,依靠科學技術提高安全質量標準化水平。①走機械化生產作業的路子,降低人力消耗,使大部分工作都利用設備來完成。②投入先進的建設設備,實現自動控制和遠程監控;定期進行設備使用情況的監測和故障診斷,并定期進行養護。

4.2采用現代管理模式

根據安全質量生產規律和要求,采用現代管理模式,推進安全質量標準化進程。①設立科學的管理機構,將管理分為建設前、建設中和建設后三個大部分,合理安排管理人員分散管理,保證每一項環節的安全質量標準化進行;②對職工實行人性化管理,合理安排值班、工作、薪酬和福利等,提高職工的工作積極性、滿意度和責任意識;③科學安排安全裝備的投入、使用、維護和更新,提高生產效率,減輕職工工作強度;④制定科學的業務流程,保證有效的日常管理,能及時發現問題并解決問題。

4.3提高職工綜合素質

針對職工現狀,開展強化培訓、崗位鍛煉、廣泛宣傳、經常教育等措施,針對新招收的人員開展崗前培訓的措施,另外還有脫產培訓、業余培訓、現場培訓等,提高職工安全意識、綜合素質水平、操作技能和安全質量標準化意識。

4.4加強監督管理

建立專業的監督體系,并安排專業人員進行監督。在城市軌道交通建設期間隨工程進度實時監督,保證整個工程期間按照安全質量標準進行;定期進行安全質量標準化實施考核,保證每一個環節都按規定進行;定期組織監督人員進行安全質量標準化相關知識培訓,提高其安全質量意識和綜合素質。

5結束語

總之,城市軌道交通安全質量標準化的實現是一個不斷發現問題和解決問題,不斷優化的過程。

參考文獻:

[1]王昱.城市軌道交通工程質量管理標準化初探[J].工程質量,2019,37(03):3-5.

[2]胡波波,張傳凌.淺談城市軌道交通安全質量標準化建設[J].建材與裝飾,2017(24):236-237.

[3]劉智清.淺談城市軌道交通工程質量標準化管理控制[J].山東工業技術,2016(16):109.

(作者單位:中鐵四局集團第一工程有限公司)

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