淺談地鐵鋪軌施工機械設備管理

李鵬鵬

摘要：由于地鐵建設位于城市中，土建施工周期長，影響土建進度的不確定因素層出不窮，造成土建單位往往不能按時移交作業面。而為保證設備安裝和單體調試有足夠的時間，“軌通”后到系統聯調，時間往往也是固定的，幾乎無法壓縮。為了保證地鐵按時開通，導致鋪軌作業經常面臨搶工。地鐵軌道施工的好壞直接影響到整個地鐵建設工程的質量和工期。這就對參與鋪軌建設的人員和設備提出更高的要求。隨著機械化程度的不斷提高和人力成本的不斷升高，機械設備已經逐漸取代人工，在鋪軌作業中占據越來越重要的位置。怎樣提高地鐵鋪軌施工中機械設備的管理讓機械設備能夠更好的為施工生產服務、為企業創造更多的價值，值得大家探究。

關鍵詞：鋪軌施工;機械設備管理

1、地鐵鋪軌施工機械設備管理的重要性

機械設備管理關系到項目的安全、質量、進度、成本目標能否實現。

地鐵鋪軌施工有最主要的重大危險源有三個，分別是起重吊裝、軌行區管理、臨時用電。三個重大危險源都和機械設備有著直接和間接的關系。機械設備管理是安全管理的重要組成部分。機械設備對于工程實體質量不產生直接的影響，但間接影響依然不能忽視，比如隧道內道床澆筑所使用的混凝土，由于下灰口設置，難免存在長距離運輸的問題。在長距離運輸中如采用料斗進行運輸，那運輸的時間就是決定混凝土質量的重要原因之一。而在隧道內也采用攪拌罐車進行運輸則能更好的保證混凝土的質量。同樣，根據施工的需要，選擇合適的機械設備并合理的利用，同時做好設備保養工作，提高設備的完好率和使用率。從而加快施工進度，降低機械和人工的成本支出。對于一下通用設備可以考慮租賃的方式來避免寶貴的流動資金沉淀在固定資產投資中。

2、地鐵鋪軌施工機械設備管理存在的問題

2.1項目部設備管理人員嚴重不足，設備管理組織得不到應有的重視。

地鐵鋪軌作業，越來越多的倚重機械設備，如果沒有機械設備可以說寸步難行，相應的因為機械設備的介入，鋪軌作業所需要的人工變得越來越少。但企業對設備管理的定位卻總是得不到正確的重視。在地鐵鋪軌項目一般設備專職管理人員配備只有1-2人，而為了滿足業主的工期，單線20多公里的線路，鋪軌基地一般會設3-4個，作業面能達到6-8個，有的甚至更多，而設備管理人員每天絕大部分時間都要花在各種資料的收集與報送，以及各種軟件錄入，流程的提交審批。原本在現場的時間被極大的占用。在這種情況下，設備正常運轉，大家相安無事，一旦設備出了故障，影響了生產，便責備和抱怨設備人員，設備管理始終處于被動局面。

2.2設備操作人員水平高低不一

操作人員的水平和機械設備的使用效率密切相關，與機械設備的故障發生也有著很大的聯系。但很多項目的設備操作人員并不是本單位的職工，而是臨時聘用人員，錄用的標準也很簡單，只要有操作證書。在項目上崗一般只是經過簡單的三級教育，和簡單的培訓考核，就可上崗，專業水平良莠不齊。因為是臨時聘任關系，企業也不可能花大價錢再去讓操作人員參加更系統的培訓，地鐵鋪軌作業一般進場就面臨著搶工，也不可能有時間再去組織專業的培訓，所以讓這些操作人員做到“三懂四會”也是一種奢望。在設備基礎數據的記錄上也同樣存在這各種問題，運轉記錄、交接班記錄記錄不準確，敷衍了事，應付檢查。根本無法為后續的設備分析提供可靠的數據。

2.3重視施工管理，輕視設備管理

地鐵鋪軌施工經常存在趕工現象，各個項目為了確保施工生產任務按時完成，對于施工管理人員和技術人員的投入都要遠高于設備管理人員的。對于施工生產的時間安排也是十分充分，而設備檢修計劃往往不能很好的執行，使得機械設備不能按照相關規定進行及時專業的維修養護，導致設備疲勞甚至帶病運行。地鐵鋪軌周期很短，對于公司自有設備有的項目機械設備完成本項目的施工任務后，直接調往其他項目。機械設備同樣沒有得到及時的維修養護，導致接收項目要花更大的成本進行設備的養護。

2.4機修人員青黃不接，現有人員技術水平急需提高

近年來，由于設備技術的進步和更新換代的步伐加快，企業、項目中技術含量高的新設備也越來越多，機械化發展也使得在施工中越來越多的設備取代人工。相應的對設備維修人員能力和數量都要求越來越高。

3、對現存問題的一些改進建議

3.1加強設備管理人員的配備，提高設備管理人員的能力水平。

機械設備在施工生產中的占比是逐步增加的，甚至有一天可能取代所有的人工，設備管理人員應隨設備在施工生產中所占比例的提高而提高。同時隨著設備的先進性不斷提高，對設備管理人員的能力要求也是不斷的提高的，這就要求設備管理人員也要及時的參加知識更新類的相關培訓，才不會造成管理水平明顯落后與設備技術水平的局面。

3.2利用現有技術提高設備管理的效果

充份利用現有成熟的狀態監測與故障診斷手段對現有設備進行升級改造。提高故障判斷的準確度，減少設備檢查對施工生產的時間占用;充分利用信息化手段自動收集必要的基礎數據，提高基礎數據的準確性。減少操作人員記錄內容，讓其專心設備操作。

3.3提早規劃設備維護保養時間、內容，提高優先級。

作為施工單位設備管理人員，要提高自己的思想站位，充分了解施工生產計劃安排，圍繞施工生產的需要安排設備維護和保養的時間，并根據現場實際情況動態的調整計劃，做到既不影響施工生產，又保質保量的執行設備維修保養計劃，確保設備始終保持在良好的狀態，為安全、質量、進度、成本目標的實現保駕護航。

3.4直接引入專業化的維修隊伍

目前企業和項目對維修人員的待遇普遍偏低，短期很難扭轉這種觀念，這種做法也難以吸引來優秀的維修人員。社會發展的趨勢就是精細化的分工協作，設備的維修保養專業化也是一種趨勢。可以考慮將設備的維修、保養、改造交給更為專業的維修隊伍來做，無論從降低成本和提高設備維修效果考慮都更為理想。

4、結束語

綜上所述，機械設備管理工作應當引起企業和項目的足夠重視，應當與時俱進發展，從管理人員數量和能力，設備的改造和升級、充份利用設備資源等方面進行加強，提高機械設備管理工作的整體水平。通過從理論上對機械設備的管理研究分析，提出幾點措施，希望幫助企業和項目能進一步提高機械設備管理的整體水平。

參考文獻：

[1]錢國忠.機械設備管理與維護的幾點建議[J].內燃機與配件，2018（20）：172-173.

[2]車奇. 淺談市政道路工程現場施工機械設備管理[J]. 中國機械， 2014（12）：239-239.

[3]高貴彬.海外施工機械設備管理現狀與策略[J].內燃機與配件，2018（19）：171-172.

（作者單位：中鐵二局新運公司北京地鐵項目部）