尹洪安
摘要:隨著國家發展越來越好,人們生活水平不斷提高,因此在交通運輸行業當中也得到了進一步的提高,高速公路道路當中的車流量不斷的增加,在此種情況下,在高速公路道路交通安全的運行過程當中也出現了很多全新的問題和情況,尤其在高速公路道路交通安全當中,對于各方面的因素出現了很多的矛盾,交通安全隱患也在日益的突出,對于高速公路道路交通的安全造成了很大的威脅。在此種情況下,需要結合當地的實際情況,對高速公路道路安全隱患的排查工作和治理工作進行科學化的進行,實現對高速公路道路安全隱患的有效排查,保證人們的公路道路運輸的安全性。
關鍵詞:高速公路;道路安全;隱患排查;治理對策
目前全國各地高速公路道路交通事故,尤其是亡人事故頻發,高速公路道路交通安全形勢非常嚴峻。對高速公路道路交通安全環境進行排查,能夠全力預防和減少高速公路道路交通事故,提升高速公路道路交通出行環境,及時消除高速公路道路交通安全隱患,保障居民生命財產安全。
1高速公路道路交通安全隱患排查的基本內容
1.1與交通參與者相關的高速公路道路隱患排查
機動車交通系統承擔著機動車駕駛員的交通活動,行人和非機動車交通系統承擔著行人、非機動車駕駛員的交通活動,而公共交通系統則主要承擔乘客的交通活動。所以,交通參與者相關的排查內容主要包括機動車交通系統、行人和非機動車交通系統、公共交通系統三個方面。
1.2 交通基礎設施的隱患排查
交通安全管理設施方面的排查內容主要包括交通標志、交通標線、防護設施、交通信號燈、交通監控系統、高速公路道路照明及變配電、管理設備。
1.3高速公路道路交通環境的隱患排查
高速公路道路交通環境是規定或限定人們交通行動的各種外界或內在條件。高速公路道路交通環境可分為自然環境、高速公路道路環境、人文環境和公路道路施工環境。高速公路道路交通環境作為引起公路道路事故的間接因素,對高速公路道路交通安全的影響不容忽視。
2高速公路道路交通安全隱患所產生的原因和因素
在進行高速公路道路交通安全隱患產生的原因分析的過程當中,需要對其作出全面科學的有效分析。(1)在高速公路道路交通的設計方面,存在著嚴重的隱患。具體表現前瞻性、科學性以及標準統一性方面。在設計當中,缺乏對交通發展的前瞻性的研究,對于新建高速公路道路的交通飽和狀態沒有進行科學的評估,因此就會出現高速公路道路的路幅設計過窄、交叉路口拓展處理不合理等一系列問題,特別是在對高速公路道路進行二次拓寬改造過程中,容易形成交通的瓶頸問題。在設計科學性方面,主要是受到了當地實際因素的限制,比如地理、環境以及條件等,因此很多地方當中出現了接口不科學、彎道半徑不足、彎道反超高等問題。在設計標準的統一性方面,對于交通安全具體的要求沒有做到嚴格的遵守,因此就會造成高速公路道路的不規范,造成該高速公路道路安全隱患的出現。(2)在高速公路道路的建設當中所產生的隱患。第一,主要體現了施工方面存在著妥協的現象,在面對拆遷、征地或者施工難度大等具體問題的時候,一般都會采繞開的方式來進行解決,因此造成不符合安全標準和要求的問題;第二,主要體現在建筑的質量方面,如果在建設中一味的為了節約成本而采取偷工減料的方式進行建筑,對于高速公路道路的安全隱患也會造成很大的威脅。第三,主要是體現在了驗收方面,各部門對于驗收的標準和內容都存在著不同之處,因此在監管的盲區就會形成安全隱患問題。(3)在高速公路道路維護管理的過程當中也會產生隱患現象。在高速公路道路的養護方面如果出現了不到位的現象,就會造成高速公路的安全管理問題,最終形成高速公路道路的安全隱患。并且在對高速公路道路施工的監管方面也存在著不嚴格的現象,施工單位的安全意識缺乏,對于其施工的交通設備會在施工的過程當中形成一定的破壞現象,因此形成了安全隱患。與此同時,對于交通設備的維護管理體制方面還存在著相當大的缺陷,沒有建立起全方位的高速公路交通設備維護的財政保障體制,因此在交通的設施經費方面存在著不到位的現象,以致于在發現被破壞的時候不能在第一時間內進行修護。(4)交通環境的變化也會產生安全隱患。周圍環境的變化,對于高速公路道路周邊的交通沖突點也會在很大程度上進行不斷的增多,因此造成了交通安全的隱患問題。
3治理的具體措施和對策
(1)首先需要不斷的加強安全宣傳教育,不斷的提高居民的安全行車意識,在每一個高速公路的服務區以及停車場當中都設置安全行車的宣傳欄以及移動式的安全宣傳展板。也可以利用LED的形式來對安全行車進行提示,對路況信息進行及時的播放。(2)還要不斷的加大安全設施的投入力度,對路段的通行條件進行改善。在高速公路的路段當中,需要結合實際情況來對服務區、停車區以及避險車道進行合理的設計,最大限度的將本地區的路段進行合理性、科學性的改善,比如在對長下坡路段進行改造的時候,可以進行強制性停車加水(或降溫槽)休息區的強制設置,并且還可以進行港灣式緊急停車帶的設置。如果路段屬于特長隧道、長大縱坡的話,可以采取間隔式紅色的方式來得到路面減速的效果;與此同時,在長大縱坡處可以利用增加標志牌和線形誘導標的方式,來減少交通高速公路道路的安全隱患發生概率。(3)還要對高速公路當中的違法行為進行不斷的整改,全面提升安全管理控制的水平和力度。通過此種方式,可以在高速公路當中進行違法行為的科學整治,比如可以根據高速公路的路段特點進行測速點的設置,協助高巡來對違章超速車輛的及時管理控制。還可以對超載的車輛進行定期的排查,對易燃易爆危險品運輸車輛實施禁行措施。(4)還要對高速公路進行定期的安全隱患排查,通過對高速公路路段內的隧道、橋梁、上下坡、彎道、坑槽以及防護網等多種交通設施進行拉網式的排查,整理成為《高速公路安全隱患排查治理登記表》,進行及時的向上級反應,并且加強對施工現場的全面監管,利用施工安全的標準來進行嚴格要求,做到不留死角的現象。
4結語
綜上所述,在高速公路的運營管理過程當中,需要最大限度的保證其安全性,對于高速公路當中的自身的特點進行實際的分析,從而可以對公路當中的高速公路道路安全隱患產生的原因進行實際的分析,針對性的采取有關的措施進行管控,結合各方面的政府部門的工作,比如安全教育宣傳以及加大安全設備的投入力度等,來最大限度的提升高速公路道路安全隱患的治理。
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(作者單位:山東高速股份有限公司濟青濟南運管中心)