道路路基擋土墻防護設計與施工方法研究

高進 潘棟

摘 要：現(xiàn)階段，隨著我國經濟的快速發(fā)展，建筑工程發(fā)展的也十分迅速。而擋土墻的防護設計、施工是道路建設的核心環(huán)節(jié)之一，是影響公路路基穩(wěn)定的最重要因素。因此，本文首先分析了道路路基的破壞形式和擋土墻作用，并在此基礎上提出了道路路基擋土墻的設計原則和設計方法。最后探討了不同類型擋土墻的施工技術，并提出相應的改進措施以更好的保障路基的穩(wěn)定，研究成果可以為類似道路擋土墻的建設提供參考依據(jù)。

關鍵詞：道路路基;擋土墻;防護設計;施工方法

在道路工程項目建設施工的過程中，路基擋土墻對于整個項目工程有著非常重要的影響，其設計及施工質量直接關系到了道路工程的整體質量以及后續(xù)車輛通行的安全性。隨著道路工程項目建設的不斷開展，路基擋土墻的鋪設范圍也會不斷的擴大，對于局域內各項基礎設施建設產生了非常大的影響。從這一方面來看，企業(yè)在開展道路路基擋土墻設計工作時，需要深入了解施工區(qū)域內的實際情況，在此基礎上合理的運用所掌握的理論知識，采用有效的方法和手段提升設計工作的科學性和合理性。隨著我國科學技術的不斷發(fā)展，網絡信息處理技術已經取得了非常大的進步，這些都為擋土墻的設計工作提供了充足的技術保障。

一、道路路基擋土墻的重要性

（一）有利于交通事業(yè)的迅速發(fā)展

作為公路路基施工體系中最核心的組成部分，道路擋土墻的設計與施工中的任何一個環(huán)節(jié)都會對路基的穩(wěn)定性產生影響。在進行道路擋土墻的設計時，擋土墻的類型以及相關設計細節(jié)都要依據(jù)實際的道路建設情況，根據(jù)道路的建設而定。道路路基擋土墻的建設有利于交通的安全、有序運行。

（二）促進相關技術的發(fā)展

道路擋土墻技術的健全有利于對工程施工過程進行合理調整，以保證路基穩(wěn)定性的方式提高公路質量，能夠減少填土面積與占地面積，最大程度的減少對施工現(xiàn)場建筑物的破壞。

二、道路路基擋土墻防護設計

在進行擋土墻設計之前，需要從工程周圍天氣以及環(huán)境等狀況考慮，在掌握工程預算、施工材料和相關技術等內容的基礎上準確的實施工作。

（一）道路路基擋土墻防護的設計原則

道路路基擋土墻對于道路起到了極高的保護作用，它隨著道路數(shù)目的增多而逐漸滲入到城市各個區(qū)域中。最近幾年，在社會經濟不斷發(fā)展的背景下，人們逐漸加大了對道路修建基礎設施工程的重視力度，擋土墻在公路路基建設中得到了廣泛的應用和引進。不過，因為受到經濟以及技術等因素的影響，對于道路路基擋土墻的建設還存在著一些不足之處，比如過于重視經濟效益的提升，不重視環(huán)境的保護。所以，在后期道路路基擋土墻設計期間，要做好環(huán)境方面的工作，將經濟效益和環(huán)境效益相互結合到一起，使其共同發(fā)展。另外，制定設計方案的時候，設計人員可以引進國外的技術，借助環(huán)保以及綠色等方式來加強對道路路基的防護工作。

（二）道路路基擋土墻的適用范圍

在路基橫斷面中，擋土墻位置不具備固定性，因此，可以根據(jù)不同的工程和環(huán)境來劃分擋土墻，將其分成路堤墻、路塹墻以及路肩墻。其中，路堤墻主要是指路基填土墻中具備一定的高度，它可以有效的支撐路堤邊坡，意義重大。路塹墻是一種固定路塹邊坡的墻體，路肩墻主要是指擋土墻頂置于路基框架的路肩上面。此外，除了以上劃方式之外，還可以根據(jù)建筑形式等方面實施劃分工作。

三、道路路基擋土墻的具體施工方法

（一）石砌施工工藝及要求

采用石砌施工工藝時，需要做好以下幾個方面的工作。（1）做好準備工作。企業(yè)需要嚴格的按照施工圖紙的要求準備相應的機械設備，并根據(jù)工程實際情況做好施工方案的制定，同時完成對圖紙的檢查工作，按照施工要求完成預埋件的安裝工作，并完成施工現(xiàn)場的清理工作。（2）嚴格控制砌筑順序。在開展道路路基砌筑工作時，通常采用的是分層施工的方法。底層施工是保證整個工程施工質量的關鍵環(huán)節(jié)，一旦這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，那么后續(xù)的上層施工在穩(wěn)定性方面就非常容易出現(xiàn)問題。開展砌筑施工時，首先是分層砌體，其次是分段砌筑，最后是前后砌筑，工作人員要嚴格的按照這個順序開展砌筑工作。在進行分層砌筑工作時，工作人員需要先進行角落或是縫隙處的施工，之后開展填腹石施工;而在分段施工時，需要在分段位置預留伸縮縫位置，方便后續(xù)施工的開展。（3）砌筑工藝。在石砌擋土墻施工的過程中，常見的砌筑工藝包括擠漿法和坐漿法，企業(yè)需要根據(jù)施工的實際情況記性選擇。（4）砌筑要求。在進行砌體選擇時，有限選擇平整且尺寸較大的物體，在漿砌工作完成后，需要保證砌體與路基底層的石塊實現(xiàn)了穩(wěn)定對接。

（二）衡重式擋土墻

1、基坑、基地的施工方式

在實時衡重式擋土墻工程的時候，首先，對基坑開展開挖工作，這一工作需要人工和機械設備相互合作來完成。一般情況下，人員主要是負責邊線、中線、起點以及終點等環(huán)節(jié)的落實。對于挖掘機而言，則是根據(jù)人工標注情況或者開挖深度來展開施工，在開挖期間，需要明確考慮到基底的寬度以及高度，保持合理性，防止超出規(guī)定要求，以免出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，影響工程的正常開展。待完成開挖工作之后，可以鋪設厚度為20Cm的碎石墊層，鋪設碎石墊層的目的是為了增強基底的摩擦力。

2、安裝模板

使用鋼模板能夠有效地提升擋土墻的性能以及質量。在擦脫膜劑前期階段中，應當將鋼板模表面全部清理干凈，其次，以方木作為鋼模板的外層，以此固定墻壁，增強強度。當墻體的高度比較大的時候，可以使用竹膠板，安裝過程中，借助吊車開展工作。再者，側模板的定位可以根據(jù)螺栓實現(xiàn)，對于螺栓之間的距離和直徑，都可以根據(jù)工程實際開展情況展開詳細的計算工作。

3、混凝土澆注工作

擋土墻墻身澆注工作，并不是一次性完成的，該項工作要分為多次實施，不過，擋土墻的基礎一般情況下都需要一次性澆注完成。在實施澆注工作之前，可以采取從高到低的流程進行。再者，加強對振搗工作的重視力度，以免出現(xiàn)漏振現(xiàn)象。最后，如果混凝土厚度處于穩(wěn)定并且無泛漿情況，就表明振搗工作完成。

（三）混凝土的澆注

混凝土的澆注分為地板與上層結構兩部分，其中進行上部結構的澆注時采用隔斷式澆注方式并分多次進行，而對于底板澆注則一般采用分槽入模的方式。對于扶壁及墻面的混凝土澆注施工大多利用混凝土泵車直接進行。澆注時要利用振搗器進行振搗，采用的厚度需要根據(jù)具體的工程施工來確定。在進行混凝土的澆筑過程中模版支撐可能隨時發(fā)生變化，因而需要密切關注發(fā)現(xiàn)異常情況要及時處理，保證成型構件的規(guī)范性。因具體施工情況需要進行混凝土二次澆灌時要處理好工縫，保證新舊混凝土的牢牢結合。

四、結語

加強道路路基擋土墻防護設計與施工研究工作，能夠有效的提升擋土墻的施工質量，提升資源的使用率，延長道路的使用壽命。企業(yè)一定要從設計方面入手，制定出科學的設計方案，對擋土墻施工進行科學指導以此來保障工程質量，促進道路建設事業(yè)的快速健康發(fā)展。

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