李崇曉
摘 要:隨著時代的發展和科技的進步,社會各行各業都得到了不一樣的變革,也開始有不同的新興行業涌入市場,而在此過程中,公路與橋梁工程建設項目得到了更多的關注,而在公路與橋梁工程建設中,最關鍵的無疑是質量和工程管理。對在公路與橋梁工程建設中所存在的問題進行分析和研究,同時也指明了公路與橋梁工程試驗檢測在工程管理中的重要性,其次,也對此問題提出了一定的對策。
關鍵詞:公路與橋梁;試驗檢測;工程管理;重要性
在公路橋梁工程之中,通過應用先進的試驗檢測技術,能夠提高公路橋梁工程的整體質量,避免公路橋梁工程出現結構失穩現象。為提升公路橋梁工程試驗檢測水平,本文深入分析公路與橋梁檢測的應用要點。
一、公路橋梁試驗檢測中存在的主要問題分析
(一)施工單位的自檢能力有待提高
因為公路橋梁工程施工單位的自檢能力較差,使得最終的試驗檢測結果缺乏可靠性。在公路橋梁工程當中,施工單位缺乏足夠的試驗檢測資金,采用的試驗檢測技術比較落后,降低公路橋梁試驗檢測結果的精確性。為更好地提高公路橋梁工程施工單位的自檢能力,施工單位要應用先進的試驗檢測技術進行檢驗,使公路橋梁試驗檢測結果更加可靠。
(二)試驗檢測流程問題
在公路建設試驗檢測過程中,經常出現測點無法達到質量檢測標準的問題。而這種問題的頻繁出現,追根溯源是由于檢測方不合理的施工安排。檢測方為節省資源,往往盲目地減少工作時間,縮減人力輸出的投入,卻又過度追求工作質量,導致試驗檢測工作實效性無法滿足施工的要求。現階段,大多數施工單位檢測點并不多,檢測數據可行性較低,無法發揮應有的效益。檢測操作沒有按照實際要求進行,由此得到的檢測結果的實用性可見一斑。此外,勘測工作人員的違規操作現象也很嚴重,測點勘測值往往受到各種因素的影響,很難向標準數值靠攏,而被相關人員隨意篡改,甚至有些勘測工作人員不經過實地檢測,就把數據上報給有關部門,檢測數據根本沒有實際的意義,完全無法反映具體的狀況。在此情況下,檢測結果蘊含著較大的施工隱患,嚴重制約著公路建設施工質量的提高。而對于施工投資方而言,我國大多數投資方也兼有施工者的作用,工程質量只依靠自身檢測,不僅增加了施工安全隱患,還在很大程度上縮短了工程的使用壽命[1]。
(三)施工材料檢測的不嚴格問題
除了上面的問題之外,施工材料的質量問題也是公路建設實際檢測的焦點問題。一般情況下,質量問題通常集中體現在施工材料方面,有關部門檢測的施工材料和施工實際應用的材料不相符。施工單位遞交的優質施工材料僅僅用于檢測部門的檢測環節,在實際施工過程中所用的施工材料大多不是檢測合格的材料,而是一些質量較差、價格低廉的劣質材料,這種偷梁換柱的行為給公路建設施工帶來了嚴重的安全隱患,在很大程度上降低了公路建設的質量水平。在此情況下,檢測部門如果不能及時地進行實地考察,就根本無法保證施工材料的可靠性。對于施工單位來說,他們關注的問題往往是如何縮短工作時間、減少人力輸出、節約成本和提高短期效益[2]。為了達到這個目的,很多施工單位在進行真空軟地基施工的過程中隨意更改沉降管數量,在很大程度上提高了相關檢測數值,營造了施工土質優良的虛假現象,不僅欺騙了檢測人員,還埋下了較大的質量安全隱患,直接影響著公路建設的施工水平。
二、公路橋梁試驗檢測技術應用的對策
(一)提高人員的綜合素質和專業技術水平
因為現階段的科技非常發達,所以在進行公路建設的過程中也會有很多高科技和新型技術出現,但是這些高科技和新型技術在應用的過程中還是存在很多問題的,為了能夠對這些高新技術進行檢測,對檢測人員的要求也更上一層樓了。工程質量出現問題,和檢測也有一定的關聯,所以更應該加強對檢測人員的培訓,加大對檢測人員的培訓力度,保證檢測人員的專業度。
(二)超聲波試驗檢測技術應用要點
由于超聲波技術越來越先進,已經被公路橋梁試驗檢測人員廣泛的應用到日常檢測當中。通過有效應用超聲波檢測技術,能夠幫助檢測人員進一步了解公路橋梁工程施工質量。超聲波檢測技術常用的設備有超聲波探傷設備、脈沖檢測設備與聲波換能器等等,試驗檢測人員應認真按照超聲波檢測流程進行試驗檢測[3]。將超聲波試驗檢測技術應用到公路橋梁工程之中,能夠幫助試驗檢測人員更好地找到公路橋梁缺陷部位,并進行全方面分析,制定良好的補救方案。雖然超聲波檢測技術具有多項優點,但是不能夠進行直觀的檢測。
(三)合理安排試驗檢測方案
首先,要提高試驗檢測團隊的整體專業水平,選擇專業技術人員和高科技精密檢測儀器,更重要的是科學合理地利用這些優質資源,根據實際情況搭配人員和設備,全面滿足公路與橋梁工程試驗檢測要求[4];其次,要針對檢測過程加強監控,安排監管人員監督檢測流程的規范性,適時給出指導性意見,并準確記錄檢測情況。
(四)以試驗檢測調控施工技術參數,科學指引工程施工
現場技術人員一般都是借助施工控制技術參數,進而保障施工的質量,由此推進公路與橋梁工程的順利開展。在公路與橋梁工程建設中,必須要牢牢把握兩大指標,它們是填土最佳含水率和最大干密度,這兩個值如果不正確,或者是模糊不定都將影響工期的進展,如果實在不達標以至于返修,那么工期就會被嚴重延誤。除此之外,只有按部就班的實施工程試驗檢測,才能確保施工資料免于丟失,只有對這些試驗數據合理歸類、歸檔,以后工程中查閱才能更加便利,我們在試驗檢測的基礎上對相關參數進行評定,嚴格遵守檢測的相關要求,盡可能將系數誤差控制在最小,由此保證檢測的精準度,進而將工程進度不斷地向前推進,對工程質量有一個有效的保障。
(五)加強施工材料檢測工作
提高施工原材料的質量檢測是保證整個公路與橋梁工程質量的基礎。在此情況下,相關部門要重視這方面的問題,高度關注材料的質量檢測。監管部門要充分發揮自身的檢測職能,要以檢測部門為主體,優化檢測流程,不能僅僅拘于檢測形式,而是要有針對性地進行原材料的檢測,保證施工實際應用的原材料就是檢測合格的施工材料,杜絕偷梁換柱的施工行為。因此,在檢測施工單位遞交施工材料之后,監管部門要派遣相關技術人員進行現場實地勘察,嚴厲警告施工材料不相符的施工單位,不允許這樣的施工單位通過材料質量檢測,使施工材料質量問題能夠從源頭上得到解決[5]。
三、結語
通過對公路橋梁試驗檢測技術的應用要點進行分析,例如公路橋梁工程受力檢測要點、公路橋梁施工材料特性試驗檢測要點、混凝土施工強度檢測要點、超聲波試驗檢測技術應用要點、靜載、動載試驗檢測技術應用要點等,提高公路橋梁工程項目試驗檢測結果的精確性,減少錯誤試驗檢測數據,推動公路橋梁質量的提高。
參考文獻:
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[3] 薛倬昆.試論公路與橋梁試驗檢測工作存在的問題及對策[J].建材與裝飾,2018(01):273-274.
[4] 黃勝強,莊軍民.試論公路與橋梁試驗檢測工作存在的問題及對策[J].江西建材,2017(24):163+169.
[5] 王麗萍.公路與橋梁試驗檢測工作中存在的問題及對策[J].工程技術研究,2017(08):104-105.