波形鋼腹板節段梁對稱懸拼安裝施工測量控制應用

（江蘇兆信工程項目管理有限公司，江蘇 南京 210017）

引言：波形鋼腹板節段梁需經歷鋼腹板制造、短節段匹配預制以及橋位拼裝等多道工序，拼裝期主梁線形可調余地小，且本項目僅在跨中設置現澆合龍段，拼裝誤差累積對主梁拼裝質量影響較大，需采取全過程、且適于這類節段組合梁橋的線形控制方法，提高梁段制造精度，確保成橋線形平順。

一、測點布置

每一預制梁段設置六個控制測點。其沿節段中心線的兩個測點（FH＆BH）用來控制平面位置，而沿腹板設置的四個測點（FL，FR，BL＆BR）用以控制標高。

所有的控制監測點測釘都在砼凝結前安放在梁段頂板上，它們只是用作相對位置的參考，這些測釘須盡量設置在所規定的位置，同時做好測點專門保護措施。

二、波形鋼腹板節段梁箱梁安裝測量控制

利用已架設完成普通混凝土節段梁跨段墩頂塊設加密控制點，采用GPS 靜態相對定位作業模式按照相應等級規范要求與地面控制點聯測，組合成橋面控制體系。對于短邊類型的點位測定可采用附和導線的形式進行，提高網內局部強度。

三、墩頂1#塊安裝

在墩身施工完成后搭設墩旁支架，墩旁支架為1#塊安裝支撐架。在墩旁支架上放樣1#節段縱橫橋向邊線，找出箱梁兩側腹板及底板位置。利用履帶吊吊車及纜風繩將箱梁吊至安裝位置正上方，使箱梁就位于預定位置，完成初定位。

初定位完成后，利用加密控制點，建站測定墩頂1#塊監控測點三維坐標。根據波腹板節段梁監控方出示的監控指令（各點三維坐標）調節箱梁，直至定位精度滿足要求。

四、0#塊現澆

墩頂兩側1#塊定位完成后，精調0#塊梁底永久支座，前場完成墩頂0#塊模板安裝、澆筑混凝土、張拉壓漿、與墩頂臨時固結等工作。在1#塊定位完成至0#塊張拉完成這個過程中，須對1#塊在不同工況下平面位置及高程進行監測，采集墩頂1#塊平面點和高程點數據，提交監控方作為后續節段安裝的指導信息。

五、對稱懸拼測量控制

（一）架橋機縱移至0#塊梁面，將采集1#塊波腹板節段梁監測點在各個工況下的數據信息，反饋給監控單位，根據監控指令對下一個梁段安裝進行調整；

（二）架橋機起升2#節段并移位至安裝位置完成試拼，在鎖定梁段縱、橫坡不變的情況下，將待安梁段后移40cm，在規定的時間內完成待安梁段匹配梁段涂膠作業，然后向已安梁段靠攏，并完成拼接；

（三）安裝箱梁吊掛精軋螺紋，使其吊掛于架橋機主梁吊掛孔道上，待拼裝梁段頂、底板的臨時預應力拉桿后，利用控制點測量懸掛狀態的節段梁頂面平面點和高程點，按照監控方下發的監控指令調節拼裝節段的偏差至合理范圍；

（四）按照上述方法，起吊2’#梁段，完成2’#梁段與1’#梁段的拼接；

（五）鋼腹板焊接完成后，張拉2#梁段、2’#梁段之間的頂板體內縱向預應力束，并及時進行預應力管道壓漿，完成一對梁段的拼接；

（六）在本對節段梁拼裝完成后，須及時采集該節段在永久預應力張拉前、解掛后2 個工況下的數據信息；

（七）按照上述方法繼續完成后續梁段的拼接。

六、中間節段安裝

后續節段對稱懸拼完成后，按照梁段順序依次起吊并吊掛在架橋機上，采用與對稱懸拼節段相同的測量方法，按照順序進行匹配安裝，將累積安裝誤差調整至墩頂節段處。

由于最后安裝墩頂節段，累計誤差均調整至墩頂節段處。墩頂梁段安裝前，根據測量出的梁段軸線、里程偏位情況，推算墩頂梁段安裝后的支座位置，并調整支座位置至推算位置處，按此方法依次完成剩余梁段拼裝。

七、結束語

通過在施工過程中配合施工單位調整測量方法，使結構的受力狀態和變形始終處于結構安全的范圍內，成橋后結構的線形與內力達到設計要求，結構本身又處于最優的合理的受力狀態。使整個結構線形、定位、高程偏位等測量數據滿足設計要求。