車企攜愛出發 協力戰“疫”

北汽福田圖雅諾負壓救護車馳援武漢

一場新型冠狀病毒肺炎疫情在新年伊始蔓延。當每天面對不斷上升的新冠肺炎病例數字時，我們也看到越來越多的善意和愛不斷匯集，眾志成城，協力戰“疫”正溫暖整個神州大地。

對于汽車企業來說，醫務工作者在第一線與病魔作著斗爭，企業就成為了他們身后最有力的保障，盡管所扮演的角色不同，但大家都在為這場疫情阻擊戰盡心盡力。據中國汽車工業協會統計，汽車行業馳援抗疫捐款捐物已累計超10億元。

第一階段：捐款捐車

“大本營”位于湖北武漢的東風公司率先行動。1月23日，東風公司緊急決定向武漢市慈善總會捐贈人民幣1000萬元，抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。1月26日，東風公司宣布攜旗下企業，再向湖北捐贈2600萬元。其中，東風公司分別向十堰市慈善總會、襄陽市紅十字會捐贈1000萬元，東風汽車公司、東風本田汽車有限公司通過東風公益基金會，分別向武漢市經濟技術開發區（漢南區）捐贈300萬元，用于轄區防控疫情醫療救助。

隨后，豪華品牌、合資品牌、自主品牌以及造車新勢力都行動起來。據不完全統計，目前已有近50家汽車生產企業進行捐獻，汽車行業企業捐贈金額及物資總額超過10億元。

除此之外，作為抗擊疫情的重要且專用交通工具，負壓救護車也成為了急需的交通工具。相比于普通救護車，負壓救護車主要用于運送傳染性病人，其“負壓隔離”功能可以最大限度地避免醫患人員的交叉感染。

作為造車企業，加快負壓救護車的下線也成為了當下車企的首要任務之一，于是我們可以看到華晨集團、北汽福田、江鈴集團、上汽集團等汽車企業均將負壓救護車的生產提上了日程，并在下線之后第一時間捐贈于防疫一線。在車企的捐贈明細之中，江鈴汽車、上汽集團和北汽集團就分別捐贈了10輛、20輛和40輛救護車。

吉利集團從瑞典采購防護物資運往國內

第二階段：籌集物資

隨著疫情的持續性蔓延，各地區物資緊缺已是不爭的事實，因此除去捐款以外，口罩、護目鏡、防護服等醫療物資也成為了企業馳援疫情的首選。

依托全球化網點布局，汽車企業及時伸出“援手”，解決了突如其來的疫情導致醫用物資緊缺問題。豐田汽車公司在1月29日捐助1000萬元用于購買醫療用品之后，再次捐助防控新型冠狀病毒所需的物資，首批捐助物資包括供奮戰在一線的相關地方人員使用的口罩、防護服、防護帽，以及消毒液等其他抗擊新型冠狀病毒所急需的醫療物品，而這也是豐田在全球范圍內各事業體的大力配合下，通過全球采購及物流體系所籌集物資?，F代汽車集團也將從韓國采購的物資運往國內。

不僅僅有像豐田、現代這樣的跨國車企，隨著近些年中國品牌的“走出去”，駐外機構的協同優勢也得到發揮。通過發揮比亞迪海外分公司駐地優勢，比亞迪緊急采購100萬元疫情防控物資N95口罩運回國內;吉利集團也充分利用全球各地機構高效、便利優勢，在瑞典等國家和地區籌措購買疫情防控急需的醫療物資運往國內。

上汽通用五菱開展口罩生產

第三階段：自產物資

隨著抗擊疫情進入關鍵階段，以汽車為代表的制造行業也將援助行動從捐款、捐物，擴大至利用制造業現有資源和技術“跨界”生產醫用口罩、消毒液、防護服等緊缺物資。

率先做出響應的是上汽通用五菱，這家中國最大的汽車生產企業聯合上游供應商廣西德福特集團通過改造生產線的方式生產短缺物資口罩。2月8日，上汽通用五菱聯合供應商生產的第一批20萬只口罩順利下線，并由上級部門統一調配，該批口罩將主要用于民用用途。

據悉，此次轉產口罩項目從提出到實施僅花費不到5天的時間。目前，原有生產線已全部進行改造并第一時間啟動生產，現階段生產適用一般場所使用的民用口罩，2月底無塵車間建成后，將批量生產用于專業醫療用途的口罩。無塵車間共設置12條口罩生產線，包括N95、一般醫用防護口罩生產線。

加入防護用品生產的汽車企業還有比亞迪和廣汽集團。2月5日，比亞迪全資子公司汕尾比亞迪實業有限公司做了經營變更，經營范圍中增加了“消毒液產品的研發、生產與銷售”，比亞迪生產的口罩和消毒液在2月17日前后量產出貨，其中口罩產能2月底可達500萬只/天，消毒液產能5萬瓶/ 天，直至疫情緩解和消除。廣汽集團也在主動研究打造用于加工生產口罩的設備和生產線方案，由廣汽集團零部件事業本部負責推進。