黃師傅

鑄造車間是農機廠最苦臟累的地方，除了幾個行政人員和黃師傅，其余的全是臨時工。黃師傅五六十歲出頭，出身冶煉世家，手藝頂尖。之前有幾個私企老板想高薪挖他，都被他一口回絕。

兩年前，鑄造車間郝主任想讓侄子跟黃師傅學兩招，特意請黃師傅赴宴，叫侄子敬拜師酒。黃師傅說，敬酒可以，但不拜師，我們沒緣分。郝主任說：“我侄子又不是廠里的，不會搶你飯碗。”黃師傅還是不點頭。郝主任嘴上說沒事，心里卻把黃師傅罵得狗血噴頭。

裝配車間工人張健因舉報車間主任胡達領空餉，被安排做整形工，這是鑄造車間最臟最苦的工種。第二天，黃師傅找到郝主任，提出讓張健跟著他。提到這件事，郝主任就有些惱火：“以前你怎么一直不肯要？”

黃師傅笑了笑，說：“以前我逞能，覺得自己身強力壯不需要幫手。可歲月不饒人，不服不行。”

鑄造車間全靠黃師傅撐著，郝主任得罪不起。只得同意。

張健不抽煙，卻買了兩包好煙在車間里挨個敬一圈。黃師傅說：“大家都是一個廠的，論裝配我還得喊你師父呢。他們叫我黃師傅，你也一樣叫吧。”張健心里暖暖的，仍一口一個“師父”。

配料是鑄造車間最輕松卻最有技術含量的工種，這種活不能完全依賴生搬硬套，很多時候得靠操作者豐富的臨場經驗。黃師傅不僅教張健如何配料，還講解鑄造的全部要領。黃師傅說，學個羊角風過河還不要錢呢，技術全面將來不在這個廠也餓不死。對此，張健深有體會，更加用心去學。

兩年一眨眼過去了，張健在鑄造車間也能獨當一面。廠里的形勢一天不如一天，常常去了沒活干，很多人開始自謀生路。第三年春天，廠子終于支撐不住，宣布破產倒閉，所有人下崗。黃師傅在廠門口站了很久，嘆著氣離開。

幾個老板又來挖人，黃師傅說：“我要帶上鑄造車間所有的弟兄，你們誰能做到我就跟誰走，至于工資，跟他們差不多就行。”一個大廠老板說：“沒問題，你們都來我這里。黃師傅你怎么能跟他們一樣，工資是這個數。”

不久，黃師傅把張健推薦給另一家鑄造廠。張健一去，老板就委以重任，工資是原來的三倍。一天，張健去找黃師傅有事，見黃師傅正手把手教那些老同事，他暗叫一聲慚愧。

祁和山：江蘇省作家協會會員，《燕趙文學》簽約作家，《微型小說選刊》優選作者，作品被收錄到幾十種排行榜和選本。小說、散文見諸各大報刊。

意林：文章的創作初衷是？

祁和山：我在工廠待過，接觸過許多倔強有個性，正直善良，淡泊名利又關心他人的工友。文學來源于生活但要高于生活，我就把他們糅合成黃師傅這個典型的人物形象。

意林：您認為有什么好的方法可以解決閱讀與寫作脫節這一問題？

祁和山：僅僅多閱讀還不夠，一目十行的應付式閱讀更不可取，要帶著問題閱讀，了解這篇文章的立意、構思和語言。如果我寫，又怎么寫，再比較一下，人家的好在哪里，我又要注意什么。經常做這樣的訓練，閱讀和寫作才能水乳交融。簡單地說就是多讀，多想，多寫，用不了多久，寫作水平肯定會大大提升。

意林：請問您如何選擇寫作素材？

祁和山：我選擇的素材大都展示的是人性美好的一面，溫暖的、光明的，給人力量給人啟迪，讓人感動讓人深思，積極向上。

意林：您認為文章能引起讀者共鳴的原因是什么？

祁和山：我認為最重要的是真情實感，無論小說還是散文，背離這個方向，文章不會太成功。最有說服力的是朱自清先生的《背影》，如果沒有那一個個飽含深情的細節描寫，它就不會讓人動容，更不會震撼人心。