赴美生子又掀熱潮？

舒揚 瑞才

有媒體報道，2007年，中國大陸赴美生子人數(shù)是600人左右;2010年這個數(shù)字達到5000人;而到了2012年，卻超過了1萬人。來自民間行業(yè)組織“母嬰管理學會”數(shù)據(jù)顯示，2013年達到2萬人，2014年預估達到3萬人。而2015年，估計會達到5-6萬人。

但在龐大的赴美生子群體背后，也有一個龐大的被拒簽群體，因為對美國通關流程和要求缺乏了解，不少人被直接遣返。記者通過采訪總部在上海的服務商“美寶之家”、各類赴美簽證公司、國際旅行社相關工作人員，以及赴美生子論壇、QQ群、微博微信群等匯集到42例遣返樣本，通過詳細調(diào)查和數(shù)據(jù)整理，了解到如果缺乏對流程認識及對突發(fā)情況的預先準備，被遣返的幾率便會相當高。

高風險高回報

對于美國海關官員來說，在每一位異國來客的護照上蓋通行章，是日常工作中平凡而重復性的動作。然而，在每年成千上萬位中國媽媽們眼中，這一舉動既代表著她們將成功獲得一個美國寶寶，也代表著她們?yōu)閷殞毘晒?chuàng)造了一個看似光輝的未來。

楊女士是這些媽媽中的一員，她為此付出了不懈努力。

“為赴美生子做的記錄多到可以出本書，不過現(xiàn)在看來這一切都值得。”楊女士告訴記者，國內(nèi)培育一個孩子要上百萬元，而一個有美國身份的孩子價值則達980萬元，僅僅是變換一下國籍，身價就增長十倍，而赴美生子本身的最低門檻也不過十萬左右。這樣粗略估算的話，把赴美生子當作一筆投資，盈利可是一百倍。

據(jù)真實情況調(diào)查，70%選擇赴美生子的客戶都是看中嬰兒可獲得的美國國籍身份。這一“落地公民權”政策，等于是一條通往移民美國獲取福利制度、醫(yī)療與教育的捷徑。

據(jù)了解，美國與中國一樣，提供免費中小學義務教育。到了高中以上階段，盡管父母需要支付教育費用，但相對仍比留學劃算。目前，北京、上海、廣州三地中介機構辦理中小學生赴美學費每年都在3萬美元以上（約20萬元人民幣）。擁有美國公民身份，即使只在美國就讀3年高中，也能省下60萬元。

到了大學階段，以水平中等的加州公立大學為例，外籍學生一年需交1.2萬美元學費，而 “美國人”一年只交2000多美元。在美國僅上大學四年的學費，就可以節(jié)省約30萬元人民幣。

近期，美國總統(tǒng)奧巴馬在APEC會議宣布的中國大陸公民赴美簽證有效期延長至10年，此舉對選擇赴美生子的家庭來說減少了辦理簽證的繁瑣手續(xù)，但入境不見得更容易。

據(jù)悉，美國簽證并不是根據(jù)護照有效期頒發(fā)，從11月12日起，一般申請人按照正常程序申請，商務旅游探親等B1/B2類型都可拿到有效期最長為10年的多次往返簽證，赴美學生F1簽證最長有效期為5年。所謂十年有效，并不是指個人可在美國停留長達十年，而是十年內(nèi)往返無需再重新申請簽證。

然而，這一政策也會使簽證的審核條件更為嚴格，在入境美國的難易程度上可能會逐漸增加，如赴美產(chǎn)子家庭條件和資質(zhì)不是很堅實的，將會有更多遣返情況出現(xiàn)。此外，伴隨赴美產(chǎn)子熱潮，在美國難免會出現(xiàn)一批別墅經(jīng)營的地下非法月子中心，居住在別墅區(qū)里的大批量孕婦已對當?shù)鼐用竦纳钤斐捎绊懀麄円逊锤兄翗O并為此表示游行示威。

赴美高門檻使“美夢變噩夢”

“我和先生沒領結(jié)婚證，年齡差距也比較大，他希望再要一個孩子，我們也有經(jīng)濟實力，所以就去美國生，我自己也減少一些社會輿論壓力，就是這樣。”黃女士告訴記者，她先后兩次走商務簽證都因語言不通慘遭拒簽，最終寶寶還是生在了國內(nèi)，由于黃女士的單身媽媽身份也給寶寶入國內(nèi)戶籍帶來不少麻煩。

而同樣被拒簽的張女士則是另一種情況。

“一直和老公經(jīng)營公司，賺到錢卻被耽擱成了大齡產(chǎn)婦，我自己去美國生孩子權當度假。”最終面試官不能理解已婚婦女單身前往美國旅游的原因，懷疑其目的不純而拒簽。

曾發(fā)生過一起極端案例，一旅行社負責人在洛杉磯國際機場送客人回北京，本想幫客人座位升艙等，沒想到航空公司告訴她，當天飛中國航班座位全滿，“因有七位孕婦和家屬被原機遣返”。航空公司透露，好幾個星期飛中國的航班“都有孕婦和學生原機返回”。

“我去簽證一直都很順利”，被遣返的一位孕婦表示，她怎么都沒想到會在入關時被擋在門外。她沒有透露入關時被拒細節(jié)，但稱因在美國沒有很近的親友，原本打算在月子中心生孩子，“4萬元在國內(nèi)時就劃給了月子中心”，在美國生孩子泡湯了，這么多錢能不能拿回來一點譜也沒有。

赴美生子越發(fā)成為潮流的同時，人們普遍關注的是成功后帶來的種種好處，但像這樣的負面例子卻很少有人了解，當事人也輕易不愿再提起。

如果說赴美生子的門檻如此之高，開篇的楊女士又是如何成功的？

“不是一帆風順，早幾年就有朋友成功赴美生子，通過分享經(jīng)驗，收入不菲還成了知名博主。起初也想能這樣挖一桶金，要是能靠過來人指導DIY，又能省一筆咨詢費用，何樂而不為？最終證明這個僥幸心理害得不省心不省錢還浪費了不少時間。因?qū)嶋H情況沒那么簡單，那朋友能知道個中細節(jié)是因曾接受過專業(yè)培訓，我最終也是通過選擇靠譜的服務機構尋求輔導方案。”楊女士說她閱讀了大量所謂赴美生子著名博客，發(fā)現(xiàn)盡管內(nèi)容翔實也具備真實性，但可操作性存在難度，實效性也很難保證。博主根據(jù)各個環(huán)節(jié)進行的成千上萬字的分析，起碼證明了赴美生子全程需注意的細節(jié)多如牛毛，實行起來對個人要求較高，而且由于個體存在不同程度的差異，這種大而全的解決方案給人事倍功半的感覺。

所謂服務機構，是不是都具有專業(yè)水準？

有記者對一些機構進行咨詢調(diào)查，大多數(shù)客服表示胸有成竹，并且希望能立刻約見甚至要求簽約后由專業(yè)人員再為作答，客戶感受也并不明朗，而對記者提出的一些細節(jié)問題，有的機構答案模糊不清，或與其他同業(yè)相互矛盾。

居高不下的遣返數(shù)據(jù)

近幾年，由于赴美生子一再掀起熱潮，行業(yè)內(nèi)優(yōu)勝劣汰趨勢已愈發(fā)明顯。

每年，赴美生子的人數(shù)幾乎以幾何級數(shù)速度上升，赴美生子中介機構也如雨后春筍般生長出來。記者通過采訪總部在上海的服務商“美寶之家”、各類赴美簽證公司、國際旅行社相關工作人員，以及赴美生子論壇、QQ群、微博微信群等匯集到42例遣返樣本，通過詳細調(diào)查和數(shù)據(jù)整理，了解到由于缺乏對流程的認識，以及對突發(fā)情況的預先準備，被遣返幾率較高。

“整個過程會遇到太多問題，我們會針對每一位客戶的實際情況精心指導安排，許多客戶其實很容易安全過關，但由于不注重細節(jié)組合，遭遣返的可能性也會很大。”上述服務商顧問告訴記者，即使客戶最終入關，也有可能離真正成功一步之遙。美國海關官員會根據(jù)個人經(jīng)驗判斷，給予相較遣返稍輕的懲罰，即所謂的3個NO，不能延長逗留時間、不能轉(zhuǎn)換其他簽證以及不能調(diào)整身份申請綠卡。即使海關同意入境，入境時間及目的點也會因以上情況被限制導致無法成功達到預期目的。這種雞肋結(jié)果仿佛更被詬病，限制條件會被明顯的體現(xiàn)在其護照頁上。

不過，一些服務商卻表示有能力解決這些“門檻”。

“就算是一些鐵板釘釘?shù)慕Y(jié)果，在我們專業(yè)咨詢顧問手里也有解決方案。”其咨詢顧問告訴記者，一位被取消簽證的客戶在他們協(xié)助下，幾天前順利拿到最新的10年有效期美國簽證。

資訊

北汽新能源萊西生產(chǎn)基地2015年將投產(chǎn)

2014年12月23日，北汽新能源青島萊西生產(chǎn)基地廠房鋼架結(jié)構正式完工，該基地將于2015年投產(chǎn)。當日，北汽新能源與萊西市政府還簽署了100臺純電動出租車的采購協(xié)議。

根據(jù)規(guī)劃，北汽新能源萊西基地建設用地380畝，預計2015年上半年完成工廠建設，2015年底達到5萬輛的產(chǎn)能。在產(chǎn)品規(guī)劃上，一期將會導入C30DB、M30RB兩款經(jīng)濟型純電動車，同時考慮適時導入目前處于研發(fā)階段的A00級純電動轎車產(chǎn)品。C30DB將主要滿足大量純電動汽車升級換代以及家庭第二輛用車的需要;M30RB純電動汽車將主要運用于快遞物流、郵政、短途客運等小商務型用車領域;而A00級純電動則較為適合滿足二三線城市代步用車需求。

今冬最有力的捐贈

——濟南市中心醫(yī)院、青島省級示范幼兒園獲贈價值20余萬云雅空氣清洗器

201412月中旬，德加拉電子貿(mào)易（上海）有限公司為濟南市中心醫(yī)院兒科和青島市省級示范幼兒園免費捐贈價值20余萬韓國原裝進口云雅空氣清洗器。

針對此次捐贈，長期致力于公益事業(yè)的德加拉總計投入20余萬，為了保證空氣清洗器的順利安裝及運行，德加拉除了將安裝機器、現(xiàn)場教授外，還將每2個月巡檢一次，保證機器的正常使用。濟南市中心醫(yī)院表示，此批空氣清洗器將全部用于兒科門診，為兒童呼吸道健康添加一份保障。