公路工程施工的數控機械施工工藝運用

李守賢 張同勝

摘 要：本文對公路工程中的數控機械施工工藝的實踐應用進行舉例說明，對數控機械施工的技術要點和效益進行了進一步分析。本文的分析表明，在對技術和施工要求進行分析和處理時，一定要同時結合多樣化的控制形式要求來進行施工，設計平臺應該是數控技術應用的入手點和出發點，以解決公路工程復雜的施工形式，在分析公路的實際情況時，結合技術的應用類別，確保數控機械化施工高效有序，為后續公路工程發展創造條件。

關鍵詞：公路工程施工;數控機械施工;工藝運用;實例

一、數控機械施工工藝流程

數控機械施工技術在公路施工過程中有許多突出特點，比如，可以使打樁參照環節得到省略，自動采集相關技術，時時監控工程施工，也能對公路工程的全過程施工進行動態的控制[1]。比如，在路基填筑施工中使用數控機械施工工藝，首先要進行的是整理設計數據，對定位基站進行相應的設置，隨后合理配置運料車，物料可以使用數控推土機進行推開，推開過程中可以自動調整鏟斗，并使用數控壓路機進行碾壓工作，在目標區內碾壓的次數會被實時的顯示，我們也能得到一個實時的動態數據來進行分析。

由于數控機械施工存在多種施工形式，在進行公路施工時，要參照有效的施工流程，在數據應用階段提前將設計數據進行導入。公路工程施工會受到自動調整形式的影響，相關工作人員如果想要確保數據的有效性，就必須要調整鏟斗。

可以說，數控機械系統的后續建設中會不斷的涉及多個項目，因此，施工應該具有階段性，對于相應的設備要不斷的引進。在應用施工形式的后續階段，必須要對路基的形式進行調整，對于數控的具體形式必須要足夠明確。數控施工標準差和參數在一定程度上也會影響到后續施工，應該對各工程項目進行及時的處理，做到合理應用數控技術的最終目的。機械施工形式應該建立優勢，將輔助施工形式作為出發點。

在后續的施工中，數控施工形式具有重大意義。為了排除干預性的因素，應該科學分析工程施工機制。公路工程的后續施工會影響到數據形式與編程體系，建立三維模型可以調整施工形式，來解決數控技術原則不合理的現象[3]。應該對施工成本和施工效益之間的關系進行分析，以便了解不同路段的施工形式，確保施工效益在控制范圍內。

結合數控機械顯示的相關規定，工作人員應該在不同的路段分別對干預形式和控制結構進行分析，在系統應用中，對現代通訊技術進行應用，對施工體系的要求進行具體的明確。為了減少干預性因素影響，可以使用現代控制技術是人為的誤差降到最小。工作人員必須充分重視，使工程施工質量得以提升。

二、數控機械施工技術應用實例

（一）施工技術要點

工程具有適應性、技術先進和提高經濟性的一系列準則，在選擇現代公路施工數控機械時就必須要遵守。在工程施工時，基本要求是因地制宜，也就意味著應該分析作業場地和環境來進行數控機械的選擇。生產效率會隨著技術的改進而不斷提高，為了提高施工的效率，工程單位應盡量選擇先進的施工機械來進行施工。與傳統的機械化施工相比，先進的施工機械對于能源和成本的消耗都相對較低，數控機械作業的精度也更加高，因此應盡快淘汰傳統施工機械。

在現代公路施工中，使用機械設備必然會消耗成本，這些成本主要由燃油消耗和管理成本等組成。為了進一步降低成本，應該對設備的數量和類型進行科學合理的分析和選擇。

將數控機械施工技術作用到公路工程施工技術中的時候，對于施工工藝流程要進行嚴格把控，以確保工程施工質量過關。施工時要做好對要點的把控，施工作業時如發現碾壓層厚度過大，不容易形成高密實度，那么就應根據公路的實際狀況控制施工的厚度，以便對施工作業加以調整。

瀝青混凝土是常見的路面種類，在道路施工時，溫度對碾壓效果有直接影響。為使壓實質量得到保證，高溫時就應將碾壓次數進行減少。鋼輪設備對于高溫情況下的壓實效果難以保證，溫度過低時安全系數也會降低。所以碾壓溫度的控制直接關系到工程的施工質量。

碾壓速度也應得到合理控制，碾壓速度過快過慢都有可能造成路面缺陷的情況發生，施工單位應充分利用數控機械施工技術，控制好施工質量。

（二）數控機械施工技術應用分析

本文將用實例來簡單分析數控機械施工技術的應用。某工程是一條城際間的雙向六車道高速公路，擁有巨大的車流量，因此施工單位需要加強對施工質量的把控，我們使用數控機械施工技術來進行施工，并用傳統機械化施工來對此數控機械施工技術的相關技術指標。施工標高技術可以將施工技術的精確性進行充分展現，與傳統施工機械施工技術對比，數控機械施工技術在標高數據擁有明顯優勢，能夠有效控制工程施工質量。

數控機械施工技術可以提高施工效率。它可以通過三維模型來實現數據的整合。反觀傳統機械化施工，對于測量放樁需要反復核對，并且需要人工指導設備的就位問題等，人力物力耗費巨大。

數控機械施工技術可以節省施工成本。使用這種技術可以盡量避免人員對設備的干擾，而傳統機械化施工有返工現象存在，對于施工材料和施工成本都是一種耗費，對于工期的拖延更是有很大影響。

現在，大量公路工程項目都使用到了數控機械施工技術，比如數控機械化設備系統和機械控制技術等，對于一體數控機械化施工能較好的實現[3]。在施工過程中，應用數控施工技術能減少施工材料的浪費、工期的拖延和成本的增加，有利于公路工程發展。

總結：近期，我國在公路交通事業進步飛快，施工質量也因此得到了更高的要求。面對現階段的需求，以往的機械施工已經無法滿足。引入數控機械施工技術的意義就在于，他可以有力保障工程施工的安全和高效，對于施工質量的控制也能得到有利強化，進而順利開展工程的施工環節。國民經濟增長受到公路工程的重要保障，在市場經濟蓬勃發展的背景之下，科學合理的進行數控機械施工有利于我國公路土建工程的發展。

參考文獻：

[1]石博宇.數控機械技術在公路土建施工中的應用探析[J].民營科技，2018（3）：126.

[2]馬軍芹.數控機械施工技術在公路工程施工中的應用[J].時代農機，2018，45（1）：68.

[3]金智航.公路土建施工中數控機械技術的應用[J].低碳世界，2017（33）：297-298.