科技新知

福特為PHEV 推地理圍欄模塊自動切換純電

據外媒報道，福特將在今年秋季，為Tourneo Custom 和Transit Custom 兩款插電式混合動力車型標配一個地理圍欄模塊，然后此類混動車在開到城市低排放區時，可以自動切換至純電動模式。這兩款貨車配備了插電式混合動力系統，因此1.0 升的內燃機并不用于驅動車輪，只作為續航增程器。由電機提供推動力，加上13.6kWh 的電池，兩款貨車的純電續航里程可達53 公里。一旦貨車離開地理圍欄區（由城市或用戶定義），內燃機就會根據車輛電量產生電力。

豐田“坦克轉彎”專利：車輪像萬向輪一樣旋轉

“坦克轉彎”（tank turn）功能指的是，一輛汽車（或卡車）能夠讓一側的兩個輪子向前轉動，另一側的兩個輪子向后轉動，即像坦克一樣，在原地轉彎。據外媒報道，豐田汽車也在研發該項功能。該公司已經向美國專利商標局申請了一項新功能，表明其汽車將具備此類功能。據專利圖顯示，豐田汽車的所有4 個車輪都以橫向方式轉動，實現零轉彎半徑甚至對角線運動，就像辦公椅上的萬向輪一樣。每個車輪都與安裝在車身內部的獨立輪轂電機相連，專利圖還展示了轉向信號燈可以與車輪新的運動角度同步。

現代為自動駕駛汽車推出擁抱式安全氣囊

據外媒報道，現代汽車公司（Hyundai Motor）推出了一項新型安全氣囊技術，能夠保護無人駕駛汽車內乘客的全身。為了確保乘客不會飛出座位，該款安全氣囊用緊固件牢牢地抓住乘客。當地時間7 月12 日，現代汽車在YouTube 上發布了一段視頻，展示了該款“擁抱式安全氣囊”（Hug Airbag）。一旦發生事故，該款氣囊會從座椅中彈出，緊緊地抱住乘客，保護乘客的頭部、上半身和骨盆等身體部位不受碰撞沖擊。

捷豹路虎開發非接觸式觸摸屏預防病毒

日前，據海外媒體報道，捷豹路虎開發了一種新的非接觸式觸摸屏，意圖減少細菌和病毒的傳播。非接觸式觸摸屏采用了“預測觸摸”技術，該技術是由劍橋大學的工程師開發，通過基于視覺或基于射頻的傳感器來跟蹤用戶的運動，并使用諸如界面設計和注視跟蹤器之類的信息來推斷他們打算按下哪些按鈕，從而使他們不必實際觸摸按鈕以避免傳播病毒的風險。與其他基于手勢而進行操作的系統不同，非接觸式觸摸屏內的系統相對簡單，左右滑動即可。

賓利推出三面旋轉顯示屏系統

據外媒報道，賓利Continental GT 和Bentayga 車型都配備了一個三面旋轉顯示屏，有三種獨特的屏幕供選擇：一個12.3 英寸的信息娛樂系統觸摸屏；三個顯示外部空氣溫度的計量器；一個計時器，甚至一個指南針，還有一個古典的飾面板，有8 種不同的顏色，可單色或雙色呈現。該款顯示屏系統由153 個獨立部件組成，而且配備了一個創新機制。據悉，該系統從最初的概念到量產花費了賓利工程師三年的時間。一個由設計師和工程師組成的團隊讓最終產品可以通過一個簡單的按鈕就可執行功能，而且沒有任何缺陷。