垂直軸阻力型Savonius水輪機發展現狀

姚建均， 李鳳甡， 陳俊華， 蘇振興， 余潔

(1.哈爾濱工程大學 機電工程學院，黑龍江 哈爾濱 150001； 2.浙江大學寧波理工學院 機能學院，浙江 寧波 315100)

在過去的幾十年里，隨著世界人口不斷增長，城市現代化以及工業化的飛速發展，能源早已成為影響經濟和社會快速發展的重要因素。常用的傳統能源如，煤炭、石油、天然氣等礦物燃料均無法短時間內再生，而且在消耗的同時還會對自然環境造成破壞，二氧化碳的高濃度排放已導致全球變暖，海平面上升等一系列問題。為了環境的可持續發展，世界各國政府逐漸意識到新能源替代已迫在眉睫。我國在《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》中明確指出，積極發展能源替代，優化能源結構，降低煤炭消費比重，大力發展可再生新能源[1]。

海洋能作為一種新型綠色可再生能源，主要包括潮汐能、潮流能、波浪能、溫差能和鹽差能[2]。海洋面積占地球總面積的71%，20世紀80年代，全世界海洋能理論可再生功率76.6億kW，可實現利用6.4億kW，是當時世界所有發電機總容量的2倍[3]。所以國際上將海洋能的開發和利用作為戰略性資源開展相關技術儲備。我國海洋局在2016年《海洋可再生能源發展“十三五”規劃》中提出，要以顯著提高海洋可再生能源裝備技術成熟度為主線，著力推進海洋可再生能源工程化應用，實現海洋可再生能源裝備從“能發電”向“穩定發電”轉變。

我國擁有較長的海岸線以及遼闊的海域，海洋能儲備豐厚，尤其潮流能，開發儲量可達0.3億kW[4]。……