論加強民用航空飛機維修的過程控制

吳江山

摘 要：現如今，由于我國社會經濟的快速發展，越來越多的人在出行時選擇乘坐航空飛機，因此，相關部門必須重視對于民用航空飛機的質量監管，以及相對應的維修過程。航空飛機的投入一直處于居高不下的狀態，因此，當前我國航空公司進行發展的核心內容就是對航空飛機的維修，必須采取有效的維修控制手段。論文首先分析控制民用航空飛機維修過程的意義，然后提出加強民用航空飛機維修過程控制的具體策略。

關鍵詞：民用航空;飛機維修;維修過程;過程控制

引言

隨著各航空公司加強飛機維修成本控制方面力度，使得對資源利用率的要求越來越高。合理有效地全面優化飛機維修計劃與控制管理，成為飛機維修計劃與控制管理的新熱點。近年，正值民航客機大修公司市場化的關鍵時期，對于維修公司既有風險，也有機遇。市場化之后將改變航空維修業以往的運作模式，大型維修服務提供商將成為市場中的主力軍。作為一個完全市場化運作的企業，必將面臨同行業者強有力的競爭。

1. 控制民用航空飛機維修過程的意義

1.1能夠有效提升民用航空飛機維修的效率

目前我國民用航空飛機維修的過程，并沒有達到很高的維修效率，其原因是技術和管理方面仍需完善。例如，在民用航空飛機的維修過程中，很可能會出現過度維修現象，既導致資源被浪費，又導致維修成本上升，維修時間被認為延長，導致維修效率遲遲上不去。加強對民用航空飛機維修過程控制，能夠避免不合規范的維修操作出現，使航空企業的經濟效益得以提高。

1.2能夠有效降低民用航空飛機維修的成本

對民用航空飛機的維修過程進行全程控制，能夠有效避免維修過程中可能出現的資源浪費現象。民用航空飛機自身存在特殊性，因此，維修的過程必定會十分復雜，相關維修人員必須專業技術過硬，而且保持十分嚴謹的維修態度，不可以馬虎大意。尤其是在精細零部件的更換與拆除過程中，很小的失誤就會造成很大的損傷，從而對民用航空飛機的整體質量與安全造成不利影響。如果不控制維修過程的質量，會導致維修進入二次返修環節，導致資源浪費現象出現。

1.3能夠有效保障民用航空飛機維修的質量

全程監管和控制民用航空飛機的維修過程，能夠保證維修質量，以及民用航空飛機在使用過程中的安全系數，防止危害人們生命財產安全的意外事故出現。前期準備階段的生產計劃，生產過程中對于零部件的安裝、拆卸等操作的控制，后期對民用航空飛機的養護工作，就是民用航空飛機的維修內容。

2. 加強民用航空飛機維修過程控制的具體策略

2.1掌握關鍵點的管理

在對民用航空飛機開展維修工作的過程中，必然會涉及很多方面，如果脫離實際情況，要求管理人員對所有方面進行管理，會導致管理人員因為精力不足，無法管理到位，管理效率無法得到保證。因此，必須在管理工作進行時，妥善掌握工作的關鍵點。

管理人員可以先將民用航空飛機的維修過程劃分為很多個“點”，然后在所有的“點”當中尋找最關鍵的部分，然后再安排工作人員開展相應的工作。在控制所有關鍵點的過程中，必須對控制工作的質量進行強化，同時開展深入管控，保證管理工作的面面俱到。

2.2制定合理的生產計劃

在滿足國家對飛機安全要求的基礎上，維修單位如何能在最短的停場時間內，以最低的維修費用保障維修質量，向航空公司提供更多運力。因此，飛機維修系統生產計劃控制的主要工作是合理分配維修企業的資源，達到資源使用最大效率。對資源的分配需要很高權限，這就需要得到管理高層的支持。應當在飛機維修行業，建立以飛機維修計劃與控制管理為中心的維修生產管理模式，并在其科學性、規范性、權威性方面加強研究。解決飛機維修系統生產首先要做的是制定合理的生產計劃。

2.2.1如何做到“知己”

制定合理的生產計劃必須做到“知己知彼”?！爸骸本褪且私獗締挝坏母黜椖芰ΑＲ贫ㄒ粋€合理的生產計劃，生產計劃人員必須清楚了解本單位的以下能力：包括人、機、料、法、環等5個方面。人員狀況，需要了解人員的具體狀況，人員的工種，資格，以及每個工種的人員數量、資質、工作效率，特別是特殊工作人員的能力，例如重大結構修理能力;擁有的機庫設施（包括噴漆機庫）的機位數量以及不同機型混合停放時的能力;已具備的設備及設備狀況、外借設備的解決途徑、周期;對于航材保障，應該關注重點航材的解決途徑，制定單機計劃時必須考慮同期飛機停場工作的影響，做到提前計劃，才能保證生產計劃順利實施。

2.2.2如何做到“知彼”

“知彼”就是要清楚知道執行維修工作時需要的資源，這是做好生產計劃的關鍵環節。任何一個維修、停場，營運人都會提供一份需要執行維修任務的清單和相關的有效技術手冊等，或者提供用于執行維修任務的工作單（工作卡）。

目前，對于波音飛機和空客系列飛機，其提供的任何一份工作單都包含了準備、執行相關維修的步驟和結束（關閉）完整的步驟?；谶@些，可以按照以下方法整理出一些必需信息。

2.3建立科學的維修思想

飛機在維修過程中要遵循飛機維修原則，即飛機維修行為指導準則，是飛機維修的基本原則。飛機維修思路是控制飛機維修生產計劃的基礎，科學合理的指導思想可以為飛機維修指導設計。以飛機維修管理內容的可靠性為中心，在預防性維修任務的前提下，掌握好飛機維修工作，杜絕飛行過程中發生問題。應控制好飛機維修，杜絕在飛機過程中出現問題。排除早期故障，發現潛在安全隱患，因此維修飛機時，不僅要做好早期預防，也應將安全放在首位。管理維護方法的可靠性主要用于大型故障檢查，在分析影響安全性的因素后排除故障，確定有效的、科學的飛機維修計劃，提高飛機維修成功率。一般維修飛機最有效的方法是降低成本，這樣才能高效率提高飛機運行時間，提升飛機維修效率，降低飛機維修費用，在飛機維修過程中嚴格遵守。

2.4建立完整的維修控制系統

科學技術發展正在逐步加快，建立完善的維修控制體系后，飛機維修需要與現代科學技術保持同步，建立健全飛機維修管理體系，提高飛機維修水平。目前，對于國內航空現代化維修管理，隨著計算機技術以及互聯網技術的飛速發展，提供了飛機維修資源共享平臺，以及強大的飛機維修支持。制定了飛機維修計劃，為系統開發提供了幫助，便于收集信息，合理配置資源。加強飛機維修人員的綜合處理能力和企業信息系統投入水平，人力資源和物力資源、收集信息和篩選信息平臺與有效控制數據整合，掌握好飛機維修工作，消除無用維修，減少資源浪費，提升生產設計效率。提高企業經濟效益。

結語

在民航飛機維修計劃的制定和實施中，加強對民航飛機維修工作的控制是一項系統工程，從始至終提供維修質量和級別不僅取決于經驗和技術水平，還需要專業人員之間的有效協作，以提高民航飛機維修各環節的效率和質量，協調資源，制定合理的維修指標。根據企業實際情況和維修條件解決問題，優化管理模式，貫穿始終，全面管理和控制，有效實現項目質量控制的目標。

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（深圳航空有限責任公司沈陽分公司維修部，遼寧 沈陽110000）