
據(jù)國外媒體報道,Proterra與戴姆勒集團旗下品牌Freightliner Custom Chassis Corporation(FCCC)宣布合作研發(fā)新款純電動送貨卡車底盤MT50e。
MT50e基于FCCC的MT平臺打造,將配備一個能量容量達226kWh的Proterra電池系統(tǒng)以及一個純電動驅動系統(tǒng)。
據(jù)介紹,該款純電動底盤可用于車輛額定總重(GVWR)為1.6萬至2.3萬磅的車型,而且不會減少貨運量。配備該底盤的車型經過設計,續(xù)航里程可達125英里(約合201公里),并且使用SAE J1772 CCS直流(DC)快充,可在3小時內充滿電。
MT50e的設計將FCCC產品的可靠性和耐久性與工廠裝配、完全集成式電力系統(tǒng)的效率和性能結合在一起。MT50e原型首次在2019年工作車展上亮相,是首款計劃推出的純電動產品組合,可用于皮卡、送貨、烘焙和亞麻等行業(yè)。
基于多年的創(chuàng)新工程經驗,Proterra研發(fā)出了高性能商用車電池系統(tǒng)。Proterra的電動汽車技術已經過證明,配備其技術的電動公交車車隊的行駛里程已達1000萬英里。
Proterra生產的高性能電池系統(tǒng)具有很高的能量密度,可實現(xiàn)續(xù)航里程最大化,而且其設計靈活,可適用于各種類型的車輛,還配備了能夠承受惡劣環(huán)境的、堅固耐用的商用級外殼。
Proterra的電池系統(tǒng)涵蓋了電芯至商用電池等各個層面的模塊化設計,確保其電池組的尺寸可以定制,以配置到各種重型車輛平臺。該電池系統(tǒng)除了具備業(yè)界領先的能量密度,其架構還直接內置了安全機制。
除了提供電動汽車零部件,Proterra還供應高功率充電系統(tǒng)。此類系統(tǒng)專為商業(yè)應用而打造,還采用了可實現(xiàn)互操作性的標準化計劃。
Proterra充電系統(tǒng)采用通用J1772—CCS Type1充電標準,讓運營商能夠采用其充電系統(tǒng)為各種純電動汽車充電。