企業數字化轉型之路

近年來創新技術的不斷升級迭代和突如其來的新冠疫情對各行各業數字化轉型的推動，讓企業管理者普遍認同數字化、智能化的企業運營價值。為此，網易智企聯合羅蘭貝格，在近300家最具代表性的企業進行深入調研，了解數字化成長最真實的現狀，形成了《企業數字化升級之路——百家企業數字化轉型發展分析報告》。

調研企業概況

本次調研企業行業分布較為廣泛，以中小型民營企業為主，以制造業、軟件和信息技術服務業以及批發和零售業的企業數量居多，比較符合我國企業當前發展現狀。

數字化轉型驅動因素

日益加劇的行業競爭是企業數字化轉型的頭等要素，局部優化、降本增效是企業數字化轉型的主要目標。

數字化轉型應用現狀

數字化應用現狀可以概括為廣度有余、深度不足。約半數企業仍處于探索嘗試階段，多數企業的數字化轉型實踐停留在管理體系、運作流程和營銷模式之上，產品/服務創新不足。

轉型成效

在轉型成效方面，總體而言，數字化轉型為企業帶來了積極的影響。大部分企業的主體經營指標在啟動數字化轉型之后呈現出增長態勢，特別是在數字文化與流程方面，企業總體上呈現出較高的水平。

制約因素

在尚未進行數字化轉型的企業之中，多數企業將數字化轉型視為創收驅動力，而非成本負擔，因此超半數企業具備數字化轉型意愿。但尚未進行數字化轉型的主要制約因素在于技術和資源等硬性條件。

規劃與展望

在未來有數字化規劃的企業中，大部分企業專注于短期目標的實現，希望數字化轉型能夠為企業帶來局部優化、降本增效的作用。在應用領域方面，多數企業希望能夠在管理體系和運作流程方面加以應用。

237%

受國外第二波疫情暴發的影響，“宅經濟”需求持續升溫。據阿里巴巴國際站數據顯示，9月份電子類產品交易總額同比上漲237%，其中手機充電器11月份熱度仍不減，銷售額同比上漲102.8%。

2800萬輛

近日，國家發改委相關負責人表示，我國智能汽車行業正迎來發展的黃金期，中國將成為世界第一大智能汽車市場。車聯網方面，預計2025年全球聯網汽車數量將接近7400萬臺，其中中國的聯網汽車數量將達到2800萬輛。

70萬個

11月26日，華為公布了5G商用一年的成績單：在中國，5G正式商用一周年，累計建成超過70萬個5G基站，實現地市級5G覆蓋，在海拔6500米的珠峰營地部署5G網絡，覆蓋了8844.43米的珠峰峰頂;部署的5G煤礦專網，先后實現了在地下534米至地下800米的網絡覆蓋，完成多個5G+智能煤業應用創新。

10萬顆

日前，地平線宣稱，僅用時6個月，公司車規級AI芯片出貨量便超過10萬顆。地平線CEO余凱認為，這標志著地平線對車規芯片的設計水平和前裝量產質量管理水平都上了一個臺階，下一個目標是12個月內突破100萬顆。

600%

釘釘官方披露的數據顯示，今年“雙11”，釘釘開放平臺GMV同比增長超過600%。目前，釘釘開放平臺入駐的開發者超過20萬，合作的生態伙伴超過2000家，其中超過30%伙伴在加入釘釘生態后完成融資。

52.1%

小米2020年第三季度全球智能手機出貨量同比增長45.3%，達到4660萬元;境外市場收入創單季度歷史新高，同比增長52.1%，達到398億元;廣告業務收入創下單季度歷史新高，同比增長13.7%，達到33億元。

9000萬戶

11月26日，在2020世界5G大會主論壇上，中國移動表示，中國移動已開通5G基站超過38.5萬個，為全國所有地級市和部分重點縣城提供5G服務，發展5G終端用戶超過9000萬戶。此外，中國移動還推出超過50項特色業務，打造超過2100個行業示范項目。

首顆

12月4日，上海慧新辰實業有限公司宣布，其研發的國內首顆（無機取向）QHD微顯LCOS芯片，實現了從樣品到量產，像素密度從4300PPI提升到6000PPI。