沈 振 馮曉雷 杜錫勇 王曉東
(1、浙江省產品質量安全檢測研究院,浙江 杭州310018 2、紹興市質量技術監督檢測院,浙江 紹興312366)
兒童推車屬于童車,從國際標準文獻分類法ICS 上分,國際上將其歸類于兒童用器具類產品。我國童車產業在改革開放之初從承接臺資、港資企業轉移,做OEM開始起步,近十年隨著國內市場迅速發展,童車產業進入了一個大發展時期。童車目前已經由奢侈品向家庭必需品轉變,其質量安全關系著千千萬萬兒童的安全,目前童車雖屬3C 強制性認證產品,但仍不時曝光部分產品存在安全隱患,比如2019 年1 月13 日,國家市場監督管理總局對網絡名為“遛娃神器”的兒童輕便童車進行了質量安全風險監測,結果反映出,該產品存在嚴重的質量問題和安全風險,主要為穩定性項目、危險夾縫、擠壓點和動態耐久性等項目的合格率較低。
鑒于以上情況,本課題提出通過收集各地抽樣檢測、風險監測、國內外召回及實際傷害案例等信息,并從電商和實體商店超市渠道抽取高中低檔不同樣品進行針對性檢測,最后對在風險信息和實際檢測中潛在風險項目進行風險評估。
本課題收集了自2011 年6 月至2018 年8 月以來,關于兒童推車物理傷害風險信息,主要有各級政府及檢驗檢測機構在工作中發現的質量安全風險信息,公眾關于產品質量安全的投訴、舉報信息,網絡及媒體報道的風險信息,國內外組織、部門、機構等發布的風險信息等。
經對收集到的風險信息進行分析后發現:目前國內外兒童推車物理傷害風險主要集中在危險夾縫和動態耐久性,其次為剪切和擠夾點、車輛穩定性、腳部開口安全性、前扶手(餐盤)強度和腳踏板強度等項目。有些風險點在國家強制性標準GB 14748-2006《兒童推車安全要求》[1]有對應技術要求和試驗方法,有一些風險點無相應技術要求和試驗方法,需要自訂模擬方法。
鑒于案例分析情況,確定了本課題的檢測項目和試驗方法,詳見表1。

表1 本課題的檢測項目和試驗方法
樣品網購6 批,實體店買樣6 批(其中超市2 批,小型零售店3 批,大型連鎖店1 批),樣品不重復,基本覆蓋高中低檔產品。
檢測結果詳見表2,本次對兒童推車機械物理安全檢測共采樣12 批次,發現有風險6 批次,風險點為危險夾縫、動態耐久性和腳踏板耐久性,這一結果與前期案例分析結果大致一致。危險夾縫物理傷害具體表現為如果兒童推車在兒童觸及區域存在5mm~12mm 的夾縫,可能會致兒童手指、腳趾或其他身體部位被夾傷。

表2 檢測結果
根據GB/T 22760-2008《消費品安全風險評估通則》[2]的規定,通過試驗模擬、專家評估等方式,最后得到兒童推車相關風險點的風險等級,如表3。

表3 兒童推車風險點風險等級
3.1 本課題通過收集各地抽樣檢測結果通報、風險監測、國內外召回及實際傷害案例及抽樣檢測等信息對兒童推車機械物理安全風險進行了分析,認為兒童推車存在的最普遍風險為危險夾縫、動態耐久性等。
3.2 根據兒童推車的機械物理安全多指標的特征,將GB/T 22760-2008《消費品安全風險評估通則》應用于兒童推車風險評估危險等級的確定,建立了以傷害發生的嚴重程度和傷害發生的可能性為因子的風險評估。
3.3 實例應用結果表明:兒童推車由危險夾縫和剪切和擠夾點引起的機械物理風險水平為嚴重風險。