談離合器的結構特點與調整

王志利

摘 要：離合器維護調整不當會導致離合器不能正常工作。介紹了三種常見離合器的結構特點，詳細闡述了這三種離合器的調整方法，為維修人員提供參考。

關鍵詞：拖拉機;離合器;結構特點;調整

中圖分類號：S219.07文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.02.051

1 離合器的結構特點

重點介紹拖拉機上常見的三種離合器：單片單作用干式摩擦式離合器、帶液壓操縱機構的單片干式摩擦離合器、雙片離合器。

（1）單片單作用干式摩擦式離合器。離合器根據它的作用分為單作用離合器和雙作用離合器。拖拉機采用單作用離合器時，由同一個從動盤及離合器軸向變速箱和動力輸出軸分送動力，所以離合器接合或分離時，兩者也同時獲得或斷開動力。采用雙作用離合器時，有主副兩個從動盤及主副兩個離合器軸，分別傳往驅動輪和動力輸出軸。東方紅-802型拖拉機離合器屬于單作用單片彈簧壓緊干式摩擦式離合器。壓緊機構由15個壓緊彈簧均布于兩個直徑不同的圓周上，以保證壓盤的壓緊力均勻。分離拉桿前端與壓盤接觸的部位為球面配合。調整螺母可將3個分離杠桿內端調整到同一旋轉平面內，即實現調整離合器間隙。

（2）裝有帶液壓操縱機構的單片干式摩擦離合器，與單片干式摩擦離合器結構大致相同，只是操縱機構是液壓操縱的。拖拉機上的離合器根據其傳遞動力的方式不同，可分為摩擦操縱式和液壓操縱式兩種。液壓操縱式是用液體作為工作介質來傳遞扭矩;摩擦操縱式離合器利用摩擦面相互壓緊時在接觸面間產生摩擦力來傳遞扭矩。這種帶有液壓操縱機構的離合器，具有摩擦阻力小，質量小，布置方便，接合柔和等特點。上海-50型拖拉機采用的是這種帶液壓操縱機構的離合器。

（3）雙片離合器，也是一種單作用干式摩擦離合器，所謂雙片是雙從動盤，結合比較平順，在與單片式離合器傳遞同樣扭矩的情況下其徑向尺寸和操縱力較小，但中間壓盤不易散熱，分離徹底性較差，從動部分轉動慣量較大。東方紅-150型拖拉機采用的就是這種離合器。

2 離合器的調整

2.1 單片干式機械操縱離合器的調整（以東方紅-802拖拉機為例）

將變速桿置于空擋位置，取下發動機側罩板和離合器檢視口蓋板。進行下列檢查和調整：

（1）檢查調整離合器踏板的初始位置。將離合器踏板拉向最后，使聯鎖軸臂緊壓在變速箱前部右側的凸臺上，這時，踏板杠桿頂端后棱與轉向操縱桿前棱間的距離應為20～25 mm，如不滿足要求，則應調節聯鎖推桿上的調節叉，改變此推桿的長度，以滿足上述要求。

（2）檢查調整小制動器。此制動器壓盤與制動盤之間的間隙，在未踏下離合器踏板前，應為7～8 mm;當踏板踩到底時，制動器彈簧耳環與制動壓盤間的間隙為3～5 mm，可用專用塞尺測量。若不符，可擰動離合器拉桿調節改變拉桿長度調整。

（3）檢查調整離合器間隙。使離合器處于接合狀態，檢查分離杠桿球頭端與分離軸承間的間隙，應為2.5～3.5 mm，且三個分離杠桿的內端面都必須調整到處于與飛輪端面平行的同一平面內，其端面跳動誤差不應超過0.4 mm。這項檢查和調整工作，只能在拆下變速箱后進行。與離合器間隙相應的踏板自由行程為30～35 mm。離合器自由行程的調整是靠擰動分離拉桿上的調整螺母來實現的，該拉桿與離合器踏板軸上搖臂相連接。將調整螺母擰出，自由行程增大，反之則減小。調整完后，要復查各調整部位，確認正確后裝復檢視口蓋板和側罩板。

2.2 帶液壓操縱裝置離合器的調整（以FL2815低速貨車為例）

（1）應定期檢查并添加制動液。泵或管路中若有滲油、漏油現象，應及時排除。（2）必須保證離合器踏板具有27～38 mm的自由行程。自由行程包括兩部分：一是總泵挺桿與總泵活塞之間有0.5～1.0 mm間隙，反映到離合器踏板的自由行程為3～6 mm;二是離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙是3～4 mm，反映到離合器踏板上的自由行程是24～32 mm。（3）總泵挺桿與總泵活塞之間的間隙，通過調整挺桿的長度來保證。松開挺桿調整螺母，轉動主缸挺桿，可改變其長度。如間隙太小或無間隙時，將挺桿旋入;間隙太大時，將挺桿旋出，待間隙符合要求，再將螺母擰緊。（4）離合器分離軸承與分離杠桿之間間隙的調整，是通過改變離合器分泵挺桿總成的長度來實現的。先松開緊固螺母，用扳手扣住里面的螺母，用另一扳手轉動可調挺桿的六方頭，便可調節挺桿。若間隙小或無間隙，則將挺桿旋入，離合器分離軸承與分離杠桿的間隙變大，反之間隙變小。待分離軸承與分離杠桿有3～4 mm的間隙后，將螺母緊固。（5）調整結束后，踩下離合器踏板，測量分泵挺桿的工作行程應不小于19 mm。當數值較小，而離合器系統正常，則是泵和管道中有空氣，應進行放氣，直至空氣完全排出為止。當空氣不再從放氣閥排出時，將放氣螺釘擰緊，卸下軟管，套好橡膠罩。最后向貯油罐補充足量的制動液。

2.3 雙片離合器的調整（以東方紅-150型拖拉機為例）

（1）離合器分離杠桿與分離軸承間隙的調整。在正常工作狀態時，其間隙為0.5～0.7 mm，并且要求兩個分離杠桿與分離軸承的間隙應一致。

（2）離合器分離杠桿與分離軸承間隙正常時，離合器踏板的自由行程為30～50 mm。若自由行程不合適，可調整離合器拉桿和中間拉桿的長度，使踏板自由行程符合要求。

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